Frontline plc, l'un des plus grands armateurs de pétroliers à brut au monde avec une flotte composée de VLCC, de pétroliers Suezmax et de navires LR2/Aframax, a publié vendredi des résultats non audités pour les six mois clos au 30 juin 2026, enregistrant au deuxième trimestre 2026 la meilleure performance trimestrielle de son histoire.

La société a annoncé son meilleur bénéfice trimestriel jamais réalisé, à 659,2 millions de dollars, soit 2,96 dollars par action, ainsi que son meilleur bénéfice ajusté, à 580,2 millions de dollars, soit 2,61 dollars par action, pour le deuxième trimestre. Le chiffre d'affaires du trimestre s'est élevé à 943,3 millions de dollars, et Frontline a déclaré un dividende en espèces de 2,61 dollars par action pour la période, conformément à sa politique de redistribution de l'essentiel du résultat net aux actionnaires sous forme de dividendes trimestriels variables.

Les gains journaliers moyens au comptant équivalents à un affrètement à temps (« TCE ») pour le deuxième trimestre ont atteint 152 700 dollars par jour pour les VLCC, 111 500 dollars par jour pour les pétroliers Suezmax et 92 400 dollars par jour pour les pétroliers LR2/Aframax — des niveaux bien supérieurs à ceux généralement nécessaires pour couvrir les coûts d'exploitation, ce qui souligne la force du trimestre.

Frontline a également réduit ses coûts de financement grâce à une combinaison de baisses de marges sur ses facilités existantes et du refinancement intégral de certaines facilités, abaissant la marge de son taux d'intérêt moyen pondéré d'environ 52 points de base (bps), la faisant passer de 178 bps à la fin du premier trimestre 2026 à 126 bps à l'achèvement du processus au troisième trimestre 2026.

Sur le plan de la flotte, Frontline a conclu en juillet 2026 des accords de vente de deux VLCC construits en 2017 pour un prix de vente total de 270,0 millions de dollars. Sous réserve de la finalisation des ventes, le produit en espèces total d'environ 179,0 millions de dollars sera restitué aux actionnaires via le paiement d'un dividende exceptionnel unique de 0,80 dollar par action. Par ailleurs, la société a livré ses deux plus anciens pétroliers Suezmax, construits en 2014 et 2015, au cours du deuxième trimestre 2026, enregistrant une plus-value de cession de 54,7 millions de dollars. Ces cessions et livraisons de navires neufs s'inscrivent dans la stratégie de renouvellement de la flotte de l'entreprise, qui consiste à recycler les navires plus anciens tout en ajoutant des unités modernes plus efficaces.

Frontline a conclu deux contrats d'affrètement à temps d'un an pour deux VLCC neufs livrés le 22 juin 2026 et le 3 juillet 2026, à un taux de 120 000 dollars par jour et par navire. Elle a également signé des contrats d'affrètement à temps pour deux VLCC, tous deux construits en 2016, pour des périodes de deux et trois ans à des taux moyens de 90 000 et 75 000 dollars par jour respectivement, à compter d'août 2026. Ces affrètements pluriannuels garantissent une visibilité sur les revenus tout en conservant une exposition au marché spot pour le reste de la flotte.

Lars H. Barstad, directeur général de Frontline Management AS, a déclaré : « Le deuxième trimestre 2026 est resté volatil. L'ensemble du complexe énergétique est mis à l'épreuve, créant des inefficacités qui soutiennent l'utilisation des pétroliers. Si le récit fondamental de la demande de pétrole face à l'offre de navires est temporairement passé au second plan, Frontline reste concentrée sur la captation de valeur à court terme pour nos actionnaires.

« À l'heure actuelle, il est difficile de percevoir l'issue finale du conflit en cours au Moyen-Orient, mais notre conviction quant à ses effets à plus long terme demeure ferme. La sécurité de l'approvisionnement énergétique dominera de plus en plus les décisions stratégiques, en modifiant les routes commerciales. Parallèlement, la nécessité de reconstituer les stocks de pétrole devrait créer des vents favorables significatifs pour les pétroliers.

« Frontline continue de tirer parti de ces marchés pour le troisième trimestre, avec un accent accru sur la sécurisation d'une visibilité des revenus à des niveaux historiquement élevés. »

Inger M. Klemp, directrice financière de Frontline Management AS, a ajouté : « Au deuxième et au troisième trimestre 2026, nous avons réduit nos coûts de financement grâce à une combinaison de baisses de marges sur les facilités existantes pour leurs durées résiduelles et du refinancement intégral de certaines facilités, ramenant la marge de notre taux d'intérêt moyen pondéré d'environ 52 bps, de 178 bps à la fin du premier trimestre 2026 à 126 bps à l'achèvement du processus au troisième trimestre 2026.

« Nous pensons que le refinancement et les amendements apportés à nos facilités de dette existantes ont été réalisés à des conditions très attractives, renforçant davantage notre position de liquidité tout en réduisant nos coûts d'emprunt et nos seuils de rentabilité en trésorerie. Nous continuons de nous attacher à maintenir notre structure de coûts compétitive, nos seuils de rentabilité et un bilan solide afin d'être bien positionnés pour générer des flux de trésorerie importants et créer de la valeur pour nos actionnaires. »

Frontline a indiqué s'attendre à ce que les TCE spot pour l'ensemble du troisième trimestre 2026 soient inférieurs aux TCE spot actuellement contractés, en raison de l'impact des jours de ballast au cours du trimestre. Voir l'annexe 1 des résultats du deuxième trimestre 2026 de la société pour plus de détails.

Source : Frontline Plc