Le port de Guangzhou réalise le premier soutage STS au méthanol vert pour un vraquier international
Points clés
- •Le port de Guangzhou a achevé sa première opération de soutage de méthanol vert de navire à navire impliquant un vraquier international.
- •Le navire de soutage Daqing 268, exploité par China Shipping & Sinopec Suppliers, a réalisé l’opération au mouillage de l’île de Lantau.
- •Au total, 1 021 tonnes métriques de méthanol vert certifié ISCC EU ont été livrées au vraquier Ultramax bicarburant au méthanol Green Future.
- •Le navire receveur Green Future a été livré l’an dernier à la compagnie maritime japonaise NYK.
- •Cette opération marque une nouvelle application de l’infrastructure chinoise de soutage de méthanol au segment du transport de vrac, jusque-là principalement concerné par les porte-conteneurs et les navires ro-ro.
Le port de Guangzhou, en Chine, a achevé sa première opération de soutage de méthanol vert de navire à navire (STS) pour un vraquier international, selon l’autorité portuaire.
L’opération a été menée au mouillage de l’île de Lantau par le navire de soutage Daqing 268, exploité par China Shipping & Sinopec Suppliers. L’autorité portuaire a révélé l’opération dans une annonce publiée mardi.
Le Daqing 268 a livré 1 021 tonnes métriques (mt) de méthanol vert certifié ISCC EU au Green Future, un vraquier Ultramax bicarburant au méthanol. Le navire a été livré l’an dernier à la compagnie maritime japonaise NYK.
Cette opération constitue le premier soutage STS au méthanol vert pour un vraquier international dans un port chinois. Jusqu’à présent, les activités de soutage de méthanol vert en Chine étaient principalement axées sur les porte-conteneurs et les navires rouliers (ro-ro), faisant de cette opération une nouvelle application de l’infrastructure chinoise de soutage de méthanol au segment du transport de vrac.
