La société de classification DNV a délivré à Yanmar Power Solutions Co., Ltd., filiale de Yanmar Holdings, une homologation de type (TA) pour son système de pile à combustible hydrogène maritime. La certification a été remise la semaine dernière lors du salon SMM à Hambourg et constitue une étape majeure dans la commercialisation et le déploiement mondial de la technologie des piles à combustible hydrogène pour les applications marines. Le SMM, organisé tous les deux ans à Hambourg, est l'un des plus grands salons professionnels de l'industrie maritime et un lieu habituel des annonces consacrées aux technologies de propulsion et de carburant.

Cette homologation confirme que la série GH-FC est conforme aux règles et directives de référence du secteur établies par DNV. Par conséquent, les chantiers navals, les intégrateurs de systèmes et les armateurs peuvent adopter cette technologie avec une plus grande confiance et une charge de certification réduite pour leurs futurs projets. L'homologation de type délivrée par une grande société de classification est une étape largement reconnue dans le développement des technologies maritimes, car les règles de classification régissent les normes de conception et de sécurité que les navires doivent respecter pour être assurés et exploités à l'international.

Cette certification intervient alors que l'industrie du transport maritime œuvre pour atteindre l'objectif de l'Organisation maritime internationale consistant à réduire les émissions totales de gaz à effet de serre du transport maritime international, avec un objectif de neutralité carbone vers 2050, ce qui a intensifié l'intérêt pour les carburants alternatifs tels que l'hydrogène, le méthanol et l'ammoniac. Les piles à combustible hydrogène sont notamment considérées comme une solution candidate pour les navires de petite taille et les routes courtes, où les solutions purement électriques à batteries se heurtent à des limites d'autonomie et de poids.

Masaru Hirose, Président et Représentant Directeur de Yanmar Power Solutions Co., Ltd., a déclaré : « L'obtention de l'homologation de type DNV représente une étape majeure dans notre démarche visant à proposer des solutions hydrogène au marché maritime. En nous appuyant sur notre expérience opérationnelle au Japon, nous souhaitons accompagner les clients du monde entier dans leur transition vers des opérations sans émissions et réaliser un transport maritime durable. »

Eric Tigelaar, Directeur du Département Marine Commerciale chez Yanmar Europe, a déclaré : « Cette certification renforce notre capacité à accompagner nos clients dans toute l'Europe et au-delà, qui recherchent des voies concrètes vers la décarbonation. La série GH-FC allie facilité d'installation, flexibilité opérationnelle, modularité et performance environnementale, ce qui en fait une solution attrayante pour un large éventail d'applications navales. »

Olaf Drews, Responsable du Département Moteurs et Équipements sous Pression chez DNV Maritime, a déclaré : « Nous sommes très heureux de poursuivre notre coopération avec Yanmar et de leur délivrer cette nouvelle homologation de type pour leur série GH-FC. Chaque étape démontre la maturité croissante de la technologie des piles à combustible hydrogène, renforce la confiance du marché et atteste de sa préparation à des applications commerciales plus larges. DNV est heureuse de continuer à soutenir des solutions innovantes susceptibles d'accélérer la transition vers un transport maritime sans émissions. »

Cette certification constitue une étape importante pour faire passer la technologie de pile à combustible hydrogène maritime de Yanmar d'un déploiement national réussi au Japon à une adoption commerciale plus large sur les marchés internationaux. Une adoption plus large des piles à combustible hydrogène en mer dépendra également du développement des infrastructures de soutage et des chaînes d'approvisionnement en hydrogène dans les ports, qui restent limitées dans le monde.

Source : DNV