Ceva Logistics a finalisé l'acquisition des entreprises de messagerie Paack Iberia et Paack France, en les intégrant à Colis Privé, sa filiale européenne spécialisée dans la livraison de colis du dernier kilomètre. La transaction, annoncée pour la première fois fin juin, a été finalisée la semaine dernière.

Environ 490 collaborateurs rejoindront Colis Privé dans le cadre de cette opération. L'acquisition vise à renforcer le réseau de livraison national de l'entreprise en France tout en ouvrant des opérations en Espagne et au Portugal — deux des marchés de commerce en ligne à la croissance la plus rapide d'Europe, où le taux de pénétration de la vente en ligne a historiquement été inférieur à celui des pays d'Europe du Nord, mais s'accélère rapidement ces dernières années.

Ceva Logistics, une entreprise mondiale de gestion de la chaîne d'approvisionnement dont le siège est situé à Marseille, en France, fait partie du groupe CMA CGM, l'un des plus grands conglomérats de transport maritime de conteneurs et de logistique au monde. CMA CGM a acquis Ceva Logistics en 2019 dans le cadre d'une stratégie plus large visant à étendre sa présence dans les services logistiques de bout en bout.

Paack, fondée en 2015, exploite une infrastructure de livraison étendue au service des détaillants à travers la péninsule ibérique. Son réseau comprend 82 centres de transfert et plus de 5 000 points de retrait actifs, offrant à la fois la livraison à domicile et les options de livraison hors domicile. Le modèle de points de retrait s'est généralisé en Europe, les transporteurs cherchant à réduire le coût des livraisons échouées et à offrir davantage de flexibilité aux consommateurs. En France, Paack exploite six stations de livraison urbaines.

Colis Privé, basée dans la métropole d'Aix-Marseille-Provence, gère un réseau national de 56 plateformes de tri et centres opérationnels, soutenu par environ 5 000 livreurs assurant la distribution quotidienne de colis dans toute la France. L'entreprise sert les principales plateformes de commerce en ligne françaises et internationales et opère également en Belgique et au Luxembourg.

En 2025, Colis Privé a fait l'acquisition de MIPI, un opérateur de livraison comptant plus de 300 chauffeurs, ce qui a renforcé sa couverture des principales zones métropolitaines françaises. L'intégration des actifs de Paack constitue une étape supplémentaire dans le développement des capacités de Colis Privé afin de répondre à l'augmentation des volumes de colis driven par la croissance continue du commerce en ligne en Europe du Sud.

CMA CGM investit dans la diversification logistique et médiatique dans le cadre de sa stratégie visant à réduire sa dépendance à son activité principale de fret maritime. D'autres grands groupes de transport maritime de conteneurs, notamment Maersk et MSC, se sont également développés dans la logistique terrestre et l'e-commerce ces dernières années. L'expansion de Colis Privé s'inscrit dans cette direction stratégique plus large, positionnant le groupe pour concurrencer plus directement les transporteurs de colis européens établis sur le segment en croissance de la livraison du dernier kilomètre, où les opérateurs postaux nationaux tels que Correos en Espagne et CTT au Portugal ont traditionnellement opéré aux côtés d'intégrateurs mondiaux comme DHL et UPS.