Bolt enregistre une hausse de 92 % des inscriptions de chauffeurs après le départ d'Uber du Nigeria
Points clés
- •Bolt a enregistré une hausse de 92 % des inscriptions de chauffeurs au Nigeria d'une semaine sur l'autre, une progression que l'entreprise lie au départ d'Uber du marché.
- •Uber a annoncé le 2 septembre qu'elle fermait ses opérations au Nigeria et se recentrait sur d'autres régions du continent africain.
- •Bolt, active au Nigeria depuis 2016, affirme que son réseau de passagers existant et la demande établie en font une destination naturelle pour les chauffeurs changeant de plateforme.
- •L'entreprise a confirmé que les exigences d'intégration, de sécurité et de conduite n'ont pas été assouplies, et que les chauffeurs précédemment suspendus pour des violations graves demeurent exclus.
- •Bolt et inDrive ont réaffirmé leur engagement envers le Nigeria, tandis que le secteur observe si cette vague d'inscriptions se traduit par une offre active de chauffeurs.

Bolt, leader du transport de passagers au Nigeria, a annoncé une hausse de 92 % des inscriptions de chauffeurs d'une semaine sur l'autre, une progression que l'entreprise attribue au départ d'Uber du marché nigérian, les chauffeurs cherchant des plateformes alternatives pour continuer à gagner leur vie. Cette flambée constitue l'une des premières mesures concrètes de la redistribution de l'offre de chauffeurs sur le marché nigérian du e-hailing depuis le départ d'un opérateur majeur.
Ces chiffres, révélés dans un communiqué consulté par Technext, témoignent de l'intérêt croissant pour Bolt parmi les chauffeurs en quête d'une plateforme fiable et établie. L'entreprise, présente au Nigeria depuis 2016, a indiqué avoir bâti un vaste réseau de partenaires chauffeurs et de passagers dans tout le pays — un socle qu'elle considère comme à l'origine de cette vague d'inscriptions.
Teddy Appa-Dankyi, Directeur général senior de Bolt Afrique de l'Ouest, a décrit cette hausse comme encourageante, soulignant qu'elle démontre une grande confiance dans l'application.
« Nous sommes encouragés par la forte hausse de l'intérêt des chauffeurs souhaitant rejoindre Bolt. Elle témoigne de la confiance des chauffeurs envers notre plateforme et les opportunités que nous offrons », a-t-il déclaré.
Bolt affirme que les standards de sécurité restent inchangés malgré l'afflux
Le 2 septembre, Uber a annoncé qu'elle fermait ses opérations au Nigeria et redirigeait son attention vers d'autres régions du continent. départ a suscité des inquiétudes quant à l'état du marché nigérian du e-hailing, incitant Bolt et inDrive à réaffirmer leur engagement envers le Nigeria. Le retrait d'Uber a également déclenché d'importants ajustements dans le secteur, chauffeurs et passagers cherchant tous deux la continuité et des alternatives fiables. Dans un secteur où les moyens de subsistance des chauffeurs dépendent de l'accès aux plateformes, la continuité du service est devenue la priorité immédiate des deux côtés du marché.
Selon Bolt, sa présence établie offre aux chauffeurs l'opportunité de rejoindre une plateforme disposant d'une base de passagers existante et d'une demande établie. Les passagers, quant à eux, continueront d'avoir accès aux services de mobilité, soutenus par les mesures de sécurité et l'infrastructure opérationnelle de l'entreprise.
L'entreprise a également tenu à rassurer les utilisateurs : malgré l'afflux important de nouveaux chauffeurs, elle n'a pas assoupli ses standards d'intégration, de sécurité ou de conduite pour répondre à cet intérêt croissant.
« La croissance ne peut se faire au détriment de la sécurité. Chaque chauffeur qui rejoint Bolt doit satisfaire à nos exigences d'intégration et de sécurité, et ces standards demeurent inchangés. Nous avons également maintenu notre position concernant les chauffeurs précédemment bloqués ou suspendus pour des violations graves ou des comportements inacceptables. Nous ne compromettrons pas ces standards simplement parce qu'un afflux de chauffeurs en quête d'opportunités se présente », a déclaré Appa-Dankyi.
Bolt a réitéré son engagement envers le marché nigérian, soulignant qu'elle continuera d'investir dans sa plateforme et sa communauté de chauffeurs à mesure que le paysage de la mobilité du pays évolue.
« Le marché est peut-être en train de changer, mais notre engagement envers la sécurité et la qualité demeure constant », a ajouté Appa-Dankyi.
Avec Uber désormais hors du marché, l'attention se porte sur la manière dont Bolt et inDrive absorberont la vague de chauffeurs tout en maintenant leurs standards d'intégration — et sur la question de savoir si cette récente flambée d'inscriptions se traduira par une offre active sur les routes. Pour le secteur nigérian du e-hailing, les prochaines semaines indiqueront comment l'offre et la demande se stabiliseront autour des plateformes restantes.
Source : TechNext24