BGN lance une activité de soutage de détail dans le golfe des États-Unis
Points clés
- •BGN a lancé sa première activité de soutage de détail aux États-Unis depuis Houston, sur la côte du Golfe.
- •Le nouveau service fournira du fuel oil à haute teneur en soufre, du fuel oil à très faible teneur en soufre et du gazole marin.
- •BGN prévoit d’utiliser d’abord cette activité pour sa flotte de GPL détenue et affrétée d’environ 40 navires, tout en visant aussi des clients externes.
- •BGN s’est associé à Centerline Logistics et a affrété les barges de soutage Jackson Eades et MGI 2100 pour accompagner le lancement.
- •La société n’a pas divulgué d’investissement, de volumes de ventes attendus ni de sites d’approvisionnement précis.
Le négociant en énergie BGN a lancé sa première opération de soutage de détail aux États-Unis, fournissant des carburants marins conventionnels depuis Houston à travers la côte du Golfe.
La nouvelle activité proposera du fuel oil à haute teneur en soufre, du fuel oil à très faible teneur en soufre et du gazole marin aux armateurs faisant escale dans les ports de la région, offrant à BGN une présence de fourniture physique directe sur un marché où l’accès portuaire et la logistique locale sont essentiels à la fiabilité du service.
BGN utilisera d’abord cette activité pour approvisionner sa flotte de GPL détenue et affrétée, d’environ 40 navires, tout en ciblant également des clients tiers. Aucun montant d’investissement, volume de ventes attendu ni site d’approvisionnement individuel n’a été divulgué.
Le négociant s’est associé à l’opérateur américain de transport maritime Centerline Logistics et a affrété deux barges de soutage, les Jackson Eades et MGI 2100, pour soutenir le lancement.
Centerline exploite une flotte de 123 navires sur le golfe des États-Unis, les côtes est et ouest, l’Alaska, Hawaï et Porto Rico. Sa flotte comprend des barges de soutage et de terminal, avec une capacité totale de transport de liquide d’environ 3m barils.
Cette initiative fait passer BGN du négoce de carburants en gros à la fourniture physique directe. La société a indiqué que son activité de fuel oil traite en moyenne environ 4m tonnes par an sur les marchés du soutage et de l’industrie, soulignant l’ampleur de la base de négoce à l’origine de la nouvelle activité de détail.
BGN a renforcé la dimension maritime de son activité de négoce de GPL aux États-Unis. La société a commandé plus tôt cette année six VLGC à double carburant chez HD Hyundai Heavy Industries, portant sa flotte de GPL détenue à 19 navires. La dernière paire de navires de 93,000 cu m doit être livrée en 2029.
Le négociant est également प्रवेशé dans le transport de GNL cette année via un accord avec Capital Clean Energy Carriers. Une filiale de BGN prend une participation de 49% dans le méthanier Amore Mio I, construit en 2023, qui commencera un affrètement de 10 ans à BGN lorsque la coentreprise prendra possession du navire au début de 2027.