L'unité FSRU d'Excelerate à Maheshkhali reprend ses opérations alors que l'approvisionnement en GNL du Bangladesh s'améliore
Points clés
- •L'unité FSRU d'Excelerate Energy à Maheshkhali a repris samedi l'approvisionnement du réseau national bangladais en environ 100 mmcfd de gaz, après une interruption de trois jours causée par l'absence d'une cargaison de GNL.
- •Une cargaison de GNL prévue pour le 23 août est arrivée avec un jour d'avance, portant l'approvisionnement total à base de GNL à environ 686 mmcfd, près de 300 mmcfd supplémentaires étant attendus sur le réseau d'ici le milieu de la nuit.
- •L'unité FSRU de Summit, l'autre terminal GNL du Bangladesh situé au large de Maheshkhali, contribue actuellement environ 580 mmcfd de gaz.
- •Ce redémarrage est le second du terminal en moins d'un mois, après deux interruptions distinctes causées par l'incendie du 21 juillet et la pénurie de cargaison débutée le 19 août.
- •Le GNL importé représente désormais environ 30 pour cent de l'approvisionnement total en gaz du Bangladesh, qui s'élève à environ 2 300 mmcfd, Petrobangla s'approvisionnant dans le cadre de contrats à long terme avec le Qatar et Oman ainsi que par des achats au comptant.

L'unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU), ou terminal GNL, exploitée par Excelerate Energy à Maheshkhali, dans le district de Cox's Bazar au Bangladesh, a repris samedi l'approvisionnement en gaz du réseau national après trois jours d'arrêt.
« L'unité FSRU a repris ses opérations vers 14 heures aujourd'hui et fournit actuellement environ 100 millions de pieds cubes de gaz par jour (mmcfd) au réseau national », a déclaré le président de Petrobangla, Abdul Mannan.
Avec du gaz provenant désormais des deux terminaux GNL du pays, l'approvisionnement total à base de GNL est monté à environ 686 mmcfd, et près de 300 mmcfd de gaz supplémentaires pourraient être ajoutés au réseau d'ici le milieu de la nuit, a-t-il déclaré.
Excelerate Energy est une entreprise américaine du GNL spécialisée dans les opérations d'unités FSRU et cotée à la Bourse de New York, tandis que Petrobangla est la société publique bangladaise du pétrole, du gaz et des minéraux, chargée du secteur énergétique du pays. Le Bangladesh a commencé à importer du GNL en 2018, lorsque le terminal de Maheshkhali d'Excelerate est devenu la première installation d'importation de GNL du pays ; depuis, le combustible importé est devenu une source d'approvisionnement clé, la production des gisements gaziers nationaux ayant diminué. Petrobangla se procure du GNL dans le cadre de contrats à long terme avec des fournisseurs comme le Qatar et Oman, ainsi que par des achats de cargaisons au comptant.
M. Mannan a indiqué qu'une cargaison de GNL était prévue pour dimanche 23 août, mais qu'elle est arrivée avec un jour d'avance, ce qui a permis au terminal de commencer à alimenter le réseau national en gaz dès samedi. Vers 14 heures ce jour-là, l'approvisionnement en gaz d'origine GNL ne s'élevait qu'à 580 mmcfd. Après l'arrivée de la nouvelle cargaison de GNL, l'approvisionnement a commencé à augmenter et atteint désormais environ 686 mmcfd.
Sur l'approvisionnement total en GNL, Summit, qui exploite l'autre terminal GNL du pays — une unité FSRU elle aussi située au large de Maheshkhali — fournit actuellement environ 580 mmcfd de gaz. Parallèlement, l'approvisionnement global en gaz du Bangladesh est monté à environ 2 300 mmcfd, ce qui signifie que le GNL importé couvre désormais environ 30 pour cent du total national, une part qui augmenterait encore si les quelque 300 mmcfd supplémentaires d'approvisionnement à base de GNL entraient en service.
« Nous travaillons à faire venir davantage de cargaisons afin de maintenir l'approvisionnement en gaz à un niveau fiable », a déclaré le président.
Selon Petrobangla, le terminal GNL d'Excelerate Energy à Maheshkhali avait été arrêté à la suite d'un incendie le 21 juillet. Bien que le terminal ait ensuite repris ses livraisons de GNL, ses opérations ont de nouveau été suspendues le 19 août, aucune cargaison de GNL n'étant alors disponible. Ce redémarrage est le second de l'installation en moins d'un mois, les deux interruptions ayant des causes différentes — l'incendie de juillet et la pénurie de cargaison commencée le 19 août.
Source : The Financial Express