Ayala Land, Inc. mise sur une vague de grands projets d'infrastructures de transport et routiers pour stimuler la demande pour son domaine Arca South à Taguig, alors que le promoteur commence à livrer les unités de son projet Gardencourt Residences.

« Ce niveau de connectivité, ce nombre de liaisons de transport en commun, ce lien direct avec la Metro Manila Skyway, ce sont des points de connectivité dont, je pense, beaucoup de domaines ne feraient que rêver », a déclaré Jaime Zobel Urquijo, responsable du groupe des domaines urbains d'Ayala Land, lors d'un point presse le 23 octobre.

Selon M. Urquijo, la convergence des réseaux ferroviaires, de bus et routiers à Arca South devrait améliorer l'accessibilité résidentielle et soutenir la décentralisation urbaine — la diffusion des logements, des emplois et des services au-delà des centres établis comme les voisins Bonifacio Global City et Makati vers des districts structurés par les transports en commun.

Le domaine à usage mixte de 74 hectares, situé dans le barangay West Bicutan, se trouve à proximité de Bonifacio Global City, de Makati et de l'aéroport international Ninoy Aquino.

Liaisons ferroviaires, métro et voies express

Les projets d'infrastructures liés au domaine incluent le Taguig City Integrated Terminal Exchange, qui devrait accueillir jusqu'à 160 000 passagers et 5 200 véhicules par jour une fois les opérations lancées en 2028.

Arca South doit également accueillir la station FTI/Arca South desservant le métro de Metro Manila et le North-South Commuter Railway. L'exploitation partielle de la première phase du chemin de fer de banlieue est prévue au quatrième trimestre 2027, tandis que la station commune FTI/Arca South devrait être achevée en 2034.

« Avec toutes les connexions dont dispose le domaine, nous sommes stratégiquement positionnés pour être le point de convergence des grands projets d'infrastructures de transport régionales qui redéfiniront l'accessibilité dans tout Metro Manila », a déclaré Roy Mendoza, responsable de la planification, de l'innovation et du design d'Ayala Land Estates.

La Skyway Stage 4, également connue sous le nom de Southeast Metro Manila Expressway, disposera de bretelles d'accès et de sortie dédiées au sein d'Arca South dans le cadre d'un partenariat entre Ayala Land et San Miguel Corp. Cette voie express devrait réduire le temps de trajet entre Quezon City et Taguig à moins de 30 minutes, contre près de deux heures actuellement.

Début des livraisons à Gardencourt

Le chantier d'infrastructures coïncide avec le début des livraisons des unités de Gardencourt Residences, un projet de 2,1 hectares d'Ayala Land Premier. La société a commencé à livrer les unités de la tour Molave, le premier des cinq bâtiments résidentiels du projet, qui propose des unités d'une, deux et trois chambres allant de 68 mètres carrés (m²) à 261 m².

Ce calendrier place les premiers résidents de Gardencourt dans le domaine avant ses jalons de transport prévus — l'exploitation partielle du chemin de fer de banlieue au quatrième trimestre 2027, les opérations du terminal en 2028 et la station commune FTI/Arca South en 2034.

La tour Narra, qui comptera 230 unités, est prévue pour être achevée en mars 2027 — la même année que le début de l'exploitation partielle de la première phase du North-South Commuter Railway — avec des unités allant de 69 m² à 259 m².

« Lorsque nous avons commencé à travailler Gardencourt Residences, l'un des objectifs que nous voulions atteindre était d'offrir une expérience de vie unique au sein des centres urbains », a déclaré Dindin Gonzales, directrice de la gestion du design au sein du pôle résidentiel d'Ayala Land.

Le projet comportera une cour centrale de 5 000 m² entourée de cinq tours résidentielles, ainsi que des équipements tels que des piscines, un centre de fitness, des espaces de jardins et des salons pour les résidents. Le groupe Habitus Design Group, basé à Singapour, a conçu les équipements du projet.

— Juliana Chloe A. Gonzales