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La frénésie d'achats pétroliers asiatiques propulse le brut de Dubaï vers les 100 dollars

Auteur: OilPrice.com·

Points clés

  • Les achats massifs de la Chine, de l'Inde, de la Corée du Sud et du Japon ont porté les contrats à terme de Dubaï à proximité des 100 dollars le baril.
  • Les exportations pétrolières de l'Arabie saoudite sont tombées à leur plus bas niveau depuis 2017, selon les données de suivi des navires de Kpler et Vortexa.
  • Les flux pétroliers dans le détroit d'Ormuz n'ont atteint en moyenne que 6 à 8 millions de barils par jour la semaine dernière, contre environ 20 millions en temps normal.
  • Les raffineurs asiatiques diversifient leurs approvisionnements en augmentant leurs achats auprès du Brésil, du Canada, de l'Argentine et de la Russie.
  • Les prix du Brent et du WTI ont reculé alors que les traders anticipaient une prolongation possible de la pause des frappes mutuelles entre les États-Unis et l'Iran.
La frénésie d'achats pétroliers asiatiques propulse le brut de Dubaï vers les 100 dollars

Un appétit renforcé pour les qualités de brut du Moyen-Orient de la part de la Chine et de l'Inde a exercé une pression à la hausse sur les prix de ces qualités, portant les contrats à terme de Dubaï à proximité des 100 dollars le baril, selon Bloomberg, qui cite des négociateurs anonymes.

La demande de pétrole du Moyen-Orient est particulièrement forte de la part des grands raffineurs comme Indian Oil Corp. et PetroChina, ainsi que des raffineurs de Corée du Sud et du Japon, indique le rapport. L'Asie est le premier débouché pour les producteurs du Moyen-Orient, et Dubaï sert de référence de prix pour la plupart des bruts vendus dans la région, ce qui explique pourquoi des achats physiques d'une telle ampleur se répercutent directement sur les niveaux des contrats à terme. Ces achats interviennent malgré la dernière escalade entre les États-Unis et l'Iran, les exportations pétrolières de l'Arabie saoudite ayant chuté à leur plus bas niveau depuis 2017, selon les données de sociétés de suivi des navires comme Kpler et Vortexa.

Une nouvelle hausse des prix est bien envisageable, certains cargaisons étant retardées d'août vers septembre et octobre, a également noté Bloomberg. Au moment de la rédaction, les contrats à terme Murban, la référence des Émirats arabes unis, s'échangeaient à 106,10 dollars le baril, et le DME Oman, la référence du brut acide du Moyen-Orient pour l'Asie, cotait à 99,18 dollars le baril.

Cette demande accrue persiste malgré des flux pétroliers déprimés via le détroit d'Ormuz, où le volume quotidien moyen au cours de la dernière semaine se situait entre 6 et 8 millions de barils — bien en dessous des quelque 20 millions de barils par jour qui transitent habituellement par ce point de passage stratégique, par lequel passe environ un cinquième du pétrole échangé dans le monde.

Les acheteurs asiatiques intensifient également leurs achats auprès d'autres régions, notamment le Brésil, le Canada et l'Argentine, tandis que la Chine et l'Inde achètent davantage de brut russe. Cette diversification traduit une tendance plus large chez les raffineurs asiatiques : élargir leur éventail de fournisseurs alors que l'approvisionnement de leurs sources traditionnelles du Moyen-Orient devient plus rare et plus coûteux.

Alors que les prix du pétrole du Moyen-Orient montent, le Brent et le West Texas Intermediate ont reculé hier, reflétant l'incertitude autour des développements au Moyen-Orient alors que les frappes mutuelles entre les États-Unis et l'Iran se poursuivent. Selon certains analystes, ce repli fait suite à une pause des frappes, et il semble que les traders croient que cette pause pourrait se prolonger — malgré une déclaration du président Trump : « C'était une attaque très lourde cette nuit, et nous sommes prêts à en mener une autre quand nous le voulons. »

Par Irina Slav pour Oilprice.com