Le port d'Anvers-Bruges et ses partenaires réuniront des décideurs politiques et des chefs d'entreprise belges et indiens à Mumbai le 4 septembre, à la suite de la visite officielle du Premier ministre Bart De Wever en Inde, afin de discuter des opportunités créées par l'accord de libre-échange entre l'Inde et l'UE. L'événement s'inscrit dans l'ambition du port de développer davantage ses relations commerciales avec l'Inde et de consolider sa position de porte d'entrée clé pour les flux de marchandises croissants entre l'Inde et l'Europe. Anvers-Bruges, né en 2022 de la fusion des ports d'Anvers et de Zeebruges, est le deuxième port d'Europe et l'un des plus grands pôles chimiques du continent, ce qui le place au cœur du commerce européen avec les économies asiatiques en pleine croissance.

Un partenaire commercial stratégique

L'Inde est un important marché de croissance pour le port d'Anvers-Bruges. En 2025, le port a traité 6,3 millions de tonnes de marchandises en provenance ou à destination de l'Inde, faisant de ce pays son troisième partenaire commercial pour les marchandises conventionnelles (breakbulk) et son septième pour les conteneurs. Le port d'Anvers-Bruges est présent de manière permanente à Mumbai depuis 2006 et célèbre cette année ses 20 ans d'activité sur place. Cette implantation de deux décennies s'inscrit dans une tendance plus large parmi les grands ports européens, qui ont de plus en plus établi des représentations à l'étranger pour sécuriser leurs flux de marchandises et proposer des services de conseil, à mesure que la concurrence entre les hubs d'Europe du Nord s'intensifiait.

La collaboration va au-delà des flux de marchandises. Par l'intermédiaire de ses filiales, Port of Antwerp-Bruges International et APEC–Antwerp/Flanders Port Training Center, le port partage son expertise dans des domaines tels que la gestion portuaire, la numérisation, les opérations nautiques et la durabilité. Il explore également des opportunités d'investissement et contribue au développement du secteur portuaire et maritime indien grâce à la formation et aux échanges de savoir-faire. Cela s'aligne sur l'agenda de modernisation portuaire de l'Inde, dans le cadre duquel le gouvernement améliore et développe ses infrastructures maritimes pour absorber des volumes commerciaux croissants.

L'accord de libre-échange comme levier

Avec la conclusion des négociations début 2026, après plusieurs rounds commencés en 2007 et relancés en 2022, l'accord de libre-échange entre l'Inde et l'UE offre de nouvelles opportunités de croissance. Une fois l'accord entré en vigueur, les droits d'importation sur un large éventail de marchandises seront réduits ou supprimés, et des procédures douanières simplifiées devraient garantir un commerce sans friction. La Commission européenne estime que les exportations de biens de l'UE vers l'Inde – d'une valeur de près de 49 milliards d'euros en 2024 – pourraient doubler d'ici 2032.

Les secteurs qui devraient en bénéficier – notamment la chimie, les produits pharmaceutiques, les machines, le textile et l'agroalimentaire – correspondent étroitement aux flux de marchandises et aux clusters industriels du port d'Anvers-Bruges. Anvers abrite en particulier l'un des plus grands complexes pétrochimiques d'Europe, tandis que l'Inde est un producteur mondial majeur de produits chimiques et pharmaceutiques, ce qui fait du corridor entre les deux un complément naturel pour des flux accrus.

La manière dont la Belgique et l'Inde peuvent tirer parti de ces opportunités de croissance sera au centre du dialogue de haut niveau Inde-Belgique sur l'accord de libre-échange entre l'Inde et l'UE, organisé à Mumbai le 4 septembre par le port d'Anvers-Bruges, en collaboration avec le cabinet du Premier ministre, les Affaires étrangères (FPS Foreign Affairs), Flanders Investment & Trade et le consulat général de Belgique.

Le Premier ministre De Wever s'entretiendra avec des représentants du gouvernement indien, notamment l'honorable Shri Piyush Goyal, ministre du Commerce et de l'Industrie de l'Inde, et l'honorable Shri Devendra Fadnavis, ministre en chef du Maharashtra, ainsi qu'avec des représentants des communautés d'affaires belge et indienne. L'événement fera suite à ses entretiens bilatéraux avec le Premier ministre indien Narendra Modi le 3 septembre à New Delhi.

Du dialogue aux opportunités concrètes

Le port d'Anvers-Bruges entend transformer les opportunités créées par l'accord de libre-échange en commerce, en investissements et en partenariats concrets, renforçant ainsi son rôle de porte d'entrée logistique et industrielle entre l'Inde et l'Europe. Dans cette optique, le port retournera en Inde avec des entreprises de la communauté portuaire du 1er au 5 février 2027, dans le cadre d'une mission commerciale multisectorielle.

William Demoor, Chief Customer Relations Officer du port d'Anvers-Bruges, a déclaré : « L'Inde est un partenaire commercial crucial pour le port d'Anvers-Bruges depuis de nombreuses années, et il reste beaucoup de potentiel. Avec nos clusters logistiques et industriels, notre connectivité avec l'arrière-pays européen et nos vingt années de présence en Inde, nous avons tous les atouts pour accompagner une part significative de cette croissance. Nous voulons être la porte d'entrée naturelle vers l'Europe pour les entreprises indiennes, et le lien vers l'un des marchés à la croissance la plus rapide au monde pour les entreprises européennes. »

Bart De Wever, Premier ministre de Belgique et membre du conseil d'administration du port d'Anvers-Bruges, a déclaré : « Dans un monde où le protectionnisme et les dépendances économiques regagnent du terrain, notre pays choisit des partenaires fiables et un commerce qui diversifie nos chaînes d'approvisionnement. L'accord de libre-échange entre l'Inde et l'UE donne une concrétisation à ce choix, mais des connexions logistiques solides sont essentielles pour transformer ces opportunités en réalité. L'Inde est un important marché de croissance pour les entreprises belges, tandis que la Belgique, avec le deuxième port d'Europe, offre une porte d'entrée clé vers le marché européen. Le port d'Anvers-Bruges constitue ainsi un pont logistique crucial entre l'Inde et l'Europe. »

Source : Port of Antwerp-Bruges