Airshow China 2026 a officiellement entamé son compte à rebours de 100 jours, un jalon annoncé le 28 août à Zhuhai, dans la province du Guangdong. La 16e édition du salon China International Aviation & Aerospace Exhibition — organisée tous les deux ans à Zhuhai, seule ville hôte de l'événement depuis sa création — est prévue du 7 au 13 décembre, et cette édition revêt une importance particulière : elle marque le 30e anniversaire du salon, fondé en 1996.

Lors de la cérémonie de lancement du compte à rebours, les organisateurs ont dévoilé un logo commémoratif centré sur un « 30 » tridimensionnel aux tonalités dorées. Le design intègre des motifs technologiques inspirés de l'aéronautique et de la fabrication avancée, complétés par des rubans dégradés bleus, violets et magenta, symbolisant l'évolution de l'événement et son esprit tourné vers l'avenir.

Li Xiaodong, secrétaire général adjoint du gouvernement populaire de la municipalité de Zhuhai et secrétaire général adjoint du comité exécutif de Zhuhai d'Airshow China, a souligné la transformation du salon au cours de ces trois décennies. « Airshow China est devenu de plus en plus international, professionnel et orienté marché, s'imposant comme l'un des grands salons aéronautiques mondiaux », a déclaré Li. « En 2026, Airshow China continuera de se mesurer aux expositions de classe mondiale et contribuera au développement des pôles industriels de l'aéronautique. »

La cérémonie de lancement a également accueilli une session de « World Airshow Dialogue », au cours de laquelle des représentants de l'industrie aéronautique nationale et internationale ont discuté de la coordination mondiale des chaînes industrielles, de l'aviation verte, de l'économie des basses altitudes (également appelée mobilité aérienne avancée), des services après-vente pour moteurs d'avions et du développement de l'industrie de l'aviation générale. L'accent mis sur l'économie des basses altitudes reflète son importance croissante dans les politiques chinoises, ce secteur englobant les drones, les aéronefs eVTOL et les services de mobilité aérienne urbaine. Des organisateurs de salons homologues, dont le Salon international de l'aéronautique et de l'espace (MAKS), ainsi que des acteurs majeurs comme Boeing, ont adressé des messages vidéo exprimant leur impatience de revenir à Airshow China avec des produits et services de pointe afin de favoriser des échanges industriels plus approfondis.

Lors d'une table ronde, Dai Haibin, porte-parole d'AVIC General Aircraft Company, a indiqué qu'Airshow China a constitué une excellente plateforme pour les premières présentations d'aéronefs clés et d'autres équipements, parmi lesquels l'hydravion AG600 « Kunlong », un grand amphibie de lutte contre les incendies et de secours développé par AVIC. Xu Shixin, directeur de l'exploitation d'Embraer Chine, a observé que le marché chinois possède un énorme potentiel et un système industriel bien développé, ouvrant de larges opportunités de coopération dans des domaines tels que l'aviation verte et l'économie des basses altitudes. Embraer, a-t-il ajouté, est prêt à approfondir la collaboration sur le développement d'aéronefs eVTOL (à décollage et atterrissage verticaux électriques) et sur la construction d'un écosystème de transport en basses altitudes.

En marge de l'événement, Zhuhai Airshow International Culture Communication Co., Ltd. a signé des accords de coopération en matière de produits dérivés IP avec Beijing Institute of Technology, Zhuhai ; Alipay (Hangzhou) Digital Service Technology Co., Ltd ; et Truly HONEST Investment Limited, entre autres. Ces partenariats porteront sur le développement de produits alliant culture traditionnelle et technologie aérospatiale, des billets commémoratifs numériques dotés d'IA et basés sur la technologie NFC, ainsi que des produits dérivés issus de propriétés intellectuelles de science-fiction.

Au cours de ses 30 ans d'histoire, Airshow China a connu une expansion remarquable, passant de moins de 8 000 mètres carrés lors de sa première édition en 1996 à 450 000 mètres carrés lors de sa dernière édition. Le nombre de pays et régions participants est passé de 25 à 47, consacrant le statut d'Airshow China aux côtés d'événements comme le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Bourget, le Farnborough International Airshow et le Dubai Airshow, comme l'une des expositions aéronautiques et aérospatiales les plus influentes au monde. La manière dont l'édition du 30e anniversaire développera davantage son programme de premières présentations, de dialogues industriels et de vitrines de l'économie des basses altitudes sera visible à l'ouverture du salon en décembre.

Source : citybuzz