Le token $AERO d'Aerodrome a gagné 48,1 % sur une période d'environ quatre semaines jusqu'au 10 octobre, surclassant à la fois le bitcoin et l'ether, tandis que l'échange décentralisé se rapproche d'une fusion avec Velodrome qui donnera naissance à une plateforme multichaîne appelée Aero.

Selon les données de CoinGecko, le $AERO se situait à 0,8535 $ à 5 h 19 min ET le 10 octobre, contre 0,5763 $ à 5 h ET le 12 septembre. Sur les mêmes périodes, le bitcoin a progressé de 7,1 % tandis que l'ether reculait de 1,5 %, selon les calculs de The Defiant. Ces comparaisons sont des rendements de prix entre points de départ et d'arrivée et excluent les récompenses obtenues en détenant ou en verrouillant le token.

Cette progression s'est accompagnée d'une croissance de la valeur en dollars des actifs déposés sur l'échange. Selon DefiLlama, la valeur totale verrouillée d'Aerodrome s'élevait à 396,3 millions de dollars dans son instantané du 10 octobre, contre 339,1 millions de dollars lors de son observation quotidienne du 12 septembre. Environ 393,3 millions de dollars du dernier chiffre étaient sur Base, et 3 millions de dollars sur Arc. La TVL mesurant simplement la valeur des actifs déposés, cette hausse ne confirme pas en soi des entrées nettes ni une demande de trading plus forte.

Des gains sur sept jours sous un pic de fin septembre

Sur la fenêtre la plus récente d'environ sept jours, le $AERO a gagné 7,6 %, tandis que le bitcoin perdait 2,1 % et l'ether 7 %. La progression n'a pas été régulière : le token reste environ 4,9 % en dessous de son relevé du 26 septembre, à environ 0,898 $. Les chiffres de The Defiant sont basés sur les prix en USD de CoinGecko, avec des points de référence au 12 septembre et au 3 octobre à 5 h ET et des points d'arrivée au 10 octobre entre 5 h 19 et 5 h 22 ET, et excluent les récompenses en tokens.

Frais, verrouillage et économie du token

Aerodrome fonctionne comme un échange décentralisé où les utilisateurs échangent des tokens et fournissent de la liquidité. Selon son modèle d'incitation actuel, les fournisseurs de liquidité reçoivent des émissions de tokens, tandis que les utilisateurs qui verrouillent des tokens et votent pour des pools perçoivent des frais et incitations hebdomadaires. Cette structure lie directement l'activité de l'échange aux opportunités de gains des détenteurs de tokens, plutôt que de considérer le $AERO uniquement comme un pari sur la croissance de Base.

Les données de volume de DefiLlama font état de 3,51 milliards de dollars de swaps sur les sept derniers jours et de 14,61 milliards de dollars sur 30 jours. Ces chiffres mesurent le trading via l'échange lui-même, et non le trading du token $AERO.

Le verrouillage demeure un élément majeur de l'économie du token. Le tableau de bord des métriques du projet, qui cite les données de Dune, a rapporté que 49,7 % de l'offre d'Aerodrome était verrouillée au cours de la semaine du 8 octobre, sans toutefois indiquer si le verrouillage a augmenté pendant la hausse.

Une étape de fusion dans la fenêtre de prix

La période de hausse a inclut une étape concrète de la fusion prévue. Dans une mise à jour du 25 septembre, Aero a fixé sa date de lancement et ajouté Robinhood Chain et Arbitrum à un déploiement sur sept réseaux. Selon le système prévu, indiqué le projet, les détenteurs de sAERO dirigeront les récompenses en tokens vers les pools de liquidité à travers les réseaux et percevront une part des revenus de l'échange.

Le plan de fusion lui-même est antérieur à la hausse : The Defiant l'avait rapporté en novembre 2025. La mise à jour de septembre constitue une évolution dans la fenêtre de prix, mais les données de marché n'établissent pas dans quelle mesure elle explique la progression du $AERO.

Le lancement annoncé d'Aero est prévu le 21 octobre sur Base, Ethereum mainnet, OP Mainnet, Arc, Ink, Robinhood Chain et Arbitrum. Cette date constitue également un point de contrôle concret pour la fusion : avec environ 393,3 millions des 396,3 millions de dollars de dépôts d'Aerodrome actuellement sur Base et seulement 3 millions de dollars sur Arc, les instantanés de DefiLlama par chaîne après le lancement montreront si les dépôts — et les récompenses que les détenteurs de sAERO sont censés diriger — commencent à se répartir sur les six autres réseaux du déploiement.