ABS a signé un mémorandum d'accord avec d'éminents instituts de recherche de Corée du Sud et des États-Unis afin de soutenir l'innovation technique et la coopération dans les secteurs de la construction navale et maritime, dans le cadre de l'inauguration du Korea-U.S. Shipbuilding Partnership Center (KUSPC).

L'accord réunit ABS, le Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO), le Korea Institute for Advancement of Technology (KIAT) et Texas A&M University (TAMU). Le mémorandum d'accord établit un cadre de coopération dans les technologies de nouvelle génération, la recherche conjointe, le partage de connaissances et la collaboration entre l'industrie et le milieu académique.

Le KUSPC est conçu pour fonctionner comme un centre de coopération bilatérale, reliant l'industrie, les organisations académiques et les instituts de recherche afin de faire progresser les priorités d'innovation communes dans la construction navale et les technologies maritimes. Ce modèle reflète le rôle que la recherche appliquée, le développement de la main-d'œuvre et l'harmonisation des normes peuvent jouer dans le transfert des technologies maritimes des laboratoires et des bureaux d'études vers les chantiers navals et les flottes.

Les responsables et représentants mentionnés dans le cadre de cette initiative comprenaient Kim Jung-Kwan, ministre du Commerce, de l'Industrie et de l'Énergie de la République de Corée ; Yoonjong Chun, président du Korea Institute for Advancement of Technology ; Jin Kim, vice-président du Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering ; Rodney Bowersox, doyen associé principal à la recherche au College of Engineering de Texas A&M University ; Patrick Ryan, premier vice-président et directeur technologique d'ABS ; et Howard Lutnick, secrétaire au Commerce des États-Unis.

« Renforcer les liens entre les institutions de premier plan en Corée et aux États-Unis est une étape importante pour faire progresser la nouvelle génération de construction navale et de technologies maritimes. L'innovation réussit lorsque la recherche, l'expertise industrielle et l'application pratique convergent. En réunissant des partenaires de classe mondiale dans le domaine de la recherche et de la technologie, cette initiative crée une base solide pour une collaboration susceptible de soutenir une construction navale plus sûre et plus intelligente dans les deux pays », a déclaré John McDonald, président et directeur général d'ABS.

Dans le cadre du mémorandum d'accord, le KRISO apportera son expertise en recherche et développement en ingénierie navale et océanique. Le KIAT soutiendra l'innovation technologique industrielle et la coopération internationale, tandis que Texas A&M University fournira des capacités de recherche et d'enseignement. ABS apportera son expertise en matière de classification, de certification, de vérification, de sécurité maritime et de cadres réglementaires internationaux.

Ce rôle de classification et de vérification est pertinent car les nouvelles conceptions de navires, les méthodes de production et les systèmes maritimes nécessitent généralement des parcours clairs en matière de sécurité et de conformité avant de pouvoir être adoptés à grande échelle. Dans les programmes de recherche conjoints, une implication précoce avec les exigences réglementaires et de classe peut aider à identifier les lacunes techniques et à réduire les doublons entre les processus de recherche, de conception et d'approbation.

Les parties ont indiqué que la collaboration vise à renforcer les capacités de recherche et développement en construction navale entre la Corée du Sud et les États-Unis et à soutenir la compétitivité industrielle à long terme.

ABS a déclaré que ses décennies d'engagement dans l'industrie sud-coréenne de la construction navale, ainsi que son rôle dans les efforts de relance de la construction navale américaine, la placent dans une position privilégiée pour soutenir cette initiative bilatérale. Grâce à la coopération avec l'industrie, le milieu académique et les organismes de recherche, ABS a indiqué qu'elle continuait à contribuer au développement des technologies, des normes et des cadres de sécurité nécessaires à l'avenir de l'industrie maritime.

Source : ABS