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Toyota Recala 655.000 Camrys a Nivel Mundial por Defecto en la Pantalla que Puede Inhabilitar los Indicadores de Seguridad

Autor: Fox Business Markets·

Puntos clave

  • El retiro global de Toyota afecta aproximadamente a 655.000 vehículos Camry fabricados entre diciembre de 2023 y julio de 2026 en instalaciones de Estados Unidos, Japón y Tailandia.
  • El defecto involucra una pantalla de combinación de 7 pulgadas que puede quedar en blanco al arrancar, con el potencial de desactivar las luces intermitentes, las luces de emergencia y avisos sonoros como los recordatorios del cinturón de seguridad y la llave inteligente.
  • Solo las versiones LE, SE y Nightshade del Camry equipadas con la pantalla más pequeña están afectadas, mientras que las versiones XLE y XSE con la pantalla más grande de 12,3 pulgadas quedan excluidas del retiro.
  • Aproximadamente 508.354 unidades del Camry Híbrido modelo 2025-2026 en Estados Unidos están incluidas en el retiro, según la NHTSA.
  • Toyota planea enviar las cartas de notificación a los propietarios en EE. UU. a partir del 21 de septiembre, y los vehículos afectados serán elegibles para una actualización de software gratuita en los concesionarios.
Toyota Recala 655.000 Camrys a Nivel Mundial por Defecto en la Pantalla que Puede Inhabilitar los Indicadores de Seguridad

Toyota ha emitido un retiro del mercado a nivel mundial que cubre aproximadamente 655.000 vehículos Camry debido a un error en la pantalla que puede inhabilitar indicadores de seguridad críticos, incluidas las luces intermitentes y las luces de emergencia, según anunció el fabricante de automóviles el martes.

El retiro abarca vehículos fabricados entre diciembre de 2023 y julio de 2026 en instalaciones de producción de Estados Unidos, Japón y Tailandia.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés), 508.354 unidades del Camry Híbrido modelo 2025–2026 en EE. UU. están incluidas en el retiro.

El defecto involucra una pantalla de combinación de 7 pulgadas que puede quedar en blanco al arrancar. Solo las versiones LE, SE y Nightshade están equipadas con esta pantalla más pequeña. Las versiones XLE y XSE, que utilizan una pantalla más grande de 12,3 pulgadas para el conductor, no están afectadas.

Cuando la pantalla queda en blanco, las luces intermitentes, las luces de emergencia y varios avisos sonoros —incluidos el recordatorio del cinturón de seguridad y el recordatorio de la llave inteligente— pueden no activarse en los vehículos afectados. El problema pone de relieve cómo las funciones de seguridad fundamentales en los vehículos modernos se enrutan cada vez más a través de pantallas digitales y software, lo que significa que una sola falla de firmware puede inhabilitar simultáneamente múltiples funciones de seguridad exigidas por ley federal.

"La pantalla de combinación de 7 pulgadas puede quedar en blanco al arrancar", dijo Toyota en un comunicado. "Esto también puede desactivar las luces intermitentes y de emergencia y ciertos avisos sonoros (como el recordatorio de la llave inteligente y el recordatorio del cinturón de seguridad del conductor/pasajero). Esto puede hacer que el vehículo no cumpla con ciertas normas federales de seguridad."

"Si cierta información requerida no se muestra en la pantalla de combinación, si las luces intermitentes o de emergencia no funcionan, o si ciertos avisos sonoros no se activan, puede haber un mayor riesgo de lesiones o de accidente según la situación específica", añadió el comunicado.

La NHTSA advierte que estos problemas de pantalla elevan el riesgo de un accidente, ya que los conductores podrían no poder ver los indicadores de seguridad mientras que otros usuarios de la vía no tendrían forma de conocer la intención del conductor de girar o de señalar un peligro del vehículo.

El Camry se ha situado de forma constante entre los automóviles de pasajeros más vendidos en Estados Unidos, lo que significa que un retiro de esta magnitud tiene un amplio alcance entre el público conductor estadounidense. Toyota y otros grandes fabricantes de automóviles han visto una proporción creciente de retiros en los últimos años vinculados a software en lugar de defectos mecánicos, a medida que los tableros de instrumentos pasan de indicadores analógicos a sistemas basados en pantallas.

Toyota Motor North America indicó que notificará a los propietarios de los Camrys afectados para que puedan llevar sus vehículos a un concesionario y recibir una actualización de software gratuita. Se prevé que las cartas de notificación a los propietarios en EE. UU. se envíen por correo a partir del 21 de septiembre, y se espera que todas se hayan enviado a principios de octubre.

Fuente: Fox Business Markets