Rusia levantó parcialmente su prohibición de exportación de diésel con efecto inmediato, autorizando 500.000 toneladas métricas de combustible para los mercados internacionales después de que el presidente Vladímir Putin y el presidente de EE. UU., Donald Trump, acordaran el viernes que Rusia suministraría a Estados Unidos y a compradores globales, según un comunicado del gobierno ruso emitido el sábado, con la levantamiento parcial entrando en vigor de inmediato.

En la práctica, Moscú abrió la llave del diésel, pero solo a medias — y según su propio cronograma, no el que Trump anunció el viernes.

El viceprimer ministro Aleksandr Novak afirmó que la producción rusa es suficiente para cubrir por completo la demanda interna y, al mismo tiempo, respaldar las exportaciones en los volúmenes acordados. Las petroleras rusas comenzarán de inmediato a negociar contratos de exportación con compradores extranjeros, en coordinación con el gobierno. El gobierno no dio un cronograma de embarque y no dijo si se aprobarían volúmenes adicionales.

La decisión revierte parcialmente las restricciones que Moscú impuso este año. Rusia prohibió primero las exportaciones de diésel por parte de no productores el 31 de enero para proteger el suministro interno y amplió la prohibición a los productores el 9 de julio. La garantía de Novak sobre la disponibilidad interna es notable, dado que las restricciones se introdujeron precisamente porque el suministro doméstico estaba bajo presión.

El volumen liberado es menor y menos definido que el cronograma que Trump planteó. Él dijo que Rusia suministraría más de 300.000 toneladas de inmediato, 500.000 toneladas en noviembre, 1 millón de toneladas después y 3 millones de toneladas adicionales más adelante — un total de aproximadamente 4,8 millones de toneladas. El comunicado ruso cubre solo 500.000 toneladas, no proporciona fechas de embarque y no dice si se autorizarán tramos adicionales. Con una conversión estándar, 500.000 toneladas equivalen a aproximadamente 3,7 millones de barriles, muy por debajo de las aproximadamente 4,8 millones de toneladas que Trump había delineado. La brecha subraya que Moscú pretende controlar el ritmo de cualquier reanudación de las exportaciones, indicó el informe.

Para el mercado de productos petrolíferos, el volumen inmediato es modesto, pequeño frente al comercio mundial de diésel que mantiene en marcha a camiones, granjas y fábricas, por lo que el efecto en los precios depende más de lo que venga después que de este tramo. La señal importa más para los márgenes de destilados medios — el diferencial de refinación de los combustibles tipo diésel — ya que el regreso de Rusia a los mercados de exportación, junto con una pausa en los ataques ucranianos a refinerías rusas, aliviaría uno de los segmentos más ajustados del mercado de combustibles, señaló el informe.

La medida llega junto con el anuncio de Trump el domingo de un alto al fuego energético entre Rusia y Ucrania, que Kiev dijo apoyar, según se detalla en una actualización aparte. El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, había ofrecido anteriormente detener los ataques a instalaciones rusas de diésel si Mosc suspendía sus propios ataques — un intercambio que, de mantenerse, también podría aliviar la presión sobre la capacidad de refinación rusa.

El giro choca con la amplia ley de sanciones que Trump firmó el mes pasado y que apunta a los ingresos rusos de petróleo y gas. Los compradores podrían actuar con cautela, ya que las medidas siguen vigentes y los términos de los contratos siguen sin claridad. Si siguen tramos de exportación adicionales, y cómo ponderan los compradores el riesgo de sanciones al negociar contratos, determinará cuánto diésel ruso llega realmente a los mercados globales en las próximas semanas. Cualquier confirmación de tramos adicionales, añadió el informe, ejercería presión a la baja sobre los diferenciales del diésel — el margen de refinación del combustible — en Europa y Asia.