Rusia importa combustible de India mientras se agrava la crisis de refinerías
Puntos clave
- •Un cargamento de 42.000 toneladas de gasolina de la refinería Vadinar de Nayara Energy en India llegó a Rusia el 5 de August, lo que marca un giro notable para el país, históricamente orientado a la exportación.
- •Los ataques con drones ucranianos contra refinerías rusas han reducido la producción interna de combustible, con una actividad de refinería en julio más de 30% por debajo del promedio estacional, en 3,6 millones de barriles diarios.
- •La refinería Vadinar pertenece en parte a Rosneft, por lo que el crudo ruso exportado a India puede regresar como gasolina refinada a través de una cadena de suministro vinculada a Rosneft.
- •Las exportaciones marítimas de crudo de Rusia cayeron a 3,25 millones de barriles por día en la última semana informada, desde 3,5 millones de barriles por día la semana anterior, su nivel más bajo desde mayo.
- •Moscú amplió su prohibición de exportar diésel hasta finales de año para asegurar el suministro interno, en un contexto de estrechez de oferta provocada por interrupciones en refinerías de Medio Oriente y el cierre del estrecho de Ormuz.

Rusia ha comenzado a importar combustibles desde India, informó Bloomberg el miércoles, citando datos de Kpler que muestran que un cargamento de 42.000 toneladas de gasolina de la refinería Vadinar de Nayara Energy llegó a Rusia a principios de este mes.
El envío marca un notable cambio de roles para Rusia, uno de los mayores productores de petróleo del mundo e históricamente un importante exportador de productos petrolíferos refinados. Ilustra cómo los continuos ataques con drones ucranianos contra refinerías rusas han erosionado la capacidad interna de producción de combustible del país, obligando a Moscú a buscar suministros en el extranjero.
La refinería de Vadinar pertenece en parte a Rosneft, que suministra el crudo procesado en la instalación. Esos envíos se vieron interrumpidos el pasado noviembre, después de que Estados Unidos sancionara al mayor exportador de petróleo de Rusia. India se ha convertido en uno de los mayores compradores de crudo ruso desde que se endurecieron las sanciones occidentales tras la invasión de Ucrania, y el cargamento de Vadinar subraya cómo el crudo que fluye hacia el este puede volver como producto terminado, a través de una instalación vinculada a Rosneft en el estado de Gujarat.
Según el informe, el cargamento de Vadinar fue cargado a mediados de junio en un buque con bandera rusa. Luego fue enviado a Egipto, donde el combustible se transfirió a un buque transportador con bandera de Omán antes de ser enviado a Rusia, donde llegó el 5 de August.
"La aparición de barriles indios es particularmente notable", dijo a Bloomberg el analista principal de Kpler, Sumit Ritolia. Añadió que el envío pone de relieve "la gravedad del actual desequilibrio interno de gasolina, y hasta qué punto la menor actividad de las refinerías está reconfigurando los flujos tradicionales de comercio de productos de Rusia".
Bloomberg, citando estimaciones de EA Analytics, señaló que la actividad de las refinerías rusas se situó en 3,6 millones de barriles diarios en julio, más de 30% por debajo del promedio estacional. Las cifras llegan en un momento en que las tendencias de exportación de petróleo de Rusia muestran señales de cambio.
Las exportaciones marítimas de crudo de Rusia cayeron el mes pasado a su nivel más bajo desde mayo, ya que la recuperación de la actividad de las refinerías atrajo más barriles de vuelta al procesamiento interno y los ataques con drones ucranianos interrumpieron la carga en puertos clave.
Rusia embarcó 3,71 millones de barriles por día en las cuatro semanas hasta el 9 de agosto, según datos de seguimiento de buques compilados por Bloomberg y difundidos a comienzos de esta semana. En la semana más reciente, los envíos promediaron 3,25 millones de barriles por día, frente a 3,5 millones de barriles por día una semana antes.
Sin embargo, la escasez de combustible derivada de los ataques a refinerías está generando un efecto dominó en los mercados. Rusia prohibió las exportaciones de diésel a comienzos de este año para asegurar más suministro para el mercado interno en medio de los ataques con drones, que agravaron la restricción de oferta causada por los daños a refinerías en Medio Oriente y el cierre del estrecho de Ormuz. Esa prohibición fue prorrogada recientemente hasta finales de año.
Por Irina Slav para Oilprice.com