QatarEnergy envió un buque metanero (GNL) de forma abierta por el estrecho de Ormuz por primera vez en casi seis semanas, un movimiento notable para un punto de estrangulamiento que normalmente maneja alrededor de un quinto del GNL y el petróleo comercializados a nivel mundial.

El buque Al Marrouna, controlado por QatarEnergy, realizó el tránsito con su sistema AIS activado, en contraste con la navegación en 'modo oscuro' adoptada por gran parte del tráfico comercial en las últimas semanas. El metanero se dirige al puerto de Qasim, en Pakistán, donde se prevé su llegada el 10 de septiembre.

El último rastreo de buques de MarineTraffic muestra que el metanero acaba de salir del golfo de Omán hoy, rumbo al este.

Catar se encuentra entre los mayores exportadores de GNL del mundo y prácticamente todos sus cargamentos deben pasar por Ormuz, lo que convierte cualquier interrupción sostenida del estrecho en una preocupación directa para los países importadores de gas de Asia. Pakistán, que depende fuertemente del GNL importado para mantener en funcionamiento su sistema eléctrico, es el destino de este cargamento en particular.

Pakistán ha mediado entre Irán y Estados Unidos, lo que plantea la posibilidad de que este tránsito abierto, vinculado a un Estado, sea una prueba temprana de acuerdos destinados a dar un paso más seguro por el estrecho a buques comerciales seleccionados.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán declaró el lunes que las conversaciones con Omán sobre una ruta temporal de tránsito seguro se encontraban en su fase final, y que la ruta podría registrarse ante la Organización Marítima Internacional (OMI) en los próximos días. El registro ante la OMI daría al acuerdo un respaldo internacional formal, en contraste con el paso ad hoc, buque por buque, que ha prevalecido desde que se intensificaron las tensiones.

Los analistas de transporte marítimo de SEB describieron los desarrollos como constructivos, pero advirtieron contra sacar demasiadas conclusiones de un solo viaje.

'El tránsito abierto y las conversaciones sobre la ruta Irán-Omán apuntan hacia una normalización', señaló el banco, al tiempo que subrayó que el panorama de seguridad sigue siendo 'volátil y bidireccional'.

Esa volatilidad quedó subrayada el fin de semana, cuando fuerzas estadounidenses atacaron tres buques tanque iraníes, incluso mientras continuaban los esfuerzos por crear un corredor marítimo más formalizado. La rapidez con que ocurran tránsitos posteriores, y si la ruta Irán-Omán se registra ante la OMI en los próximos días, indicará si esto marca una reapertura duradera o un viaje aislado.

Fuente: Splash247