NoticiasMacroEl DoE de Filipinas insta a una mayor integración de la ASEAN para fortalecer el ecosistema regional de vehículos eléctricos

El DoE de Filipinas insta a una mayor integración de la ASEAN para fortalecer el ecosistema regional de vehículos eléctricos

Autor: Bworldonline·

Puntos clave

  • •El Departamento de Energía de Filipinas pide una cooperación más estrecha con la ASEAN en cuatro áreas: interoperabilidad de carga, normas armonizadas, transferencia de tecnología y cadenas de suministro transfronterizas.
  • •La Secretaria de Energía Sharon S. Garin dijo que el progreso en estos frentes significaría menos barreras de mercado, industrias más competitivas y nuevos mercados para las empresas filipinas.
  • •El Plan Energético de Filipinas tiene como meta que los vehículos eléctricos representen el 50% de la flota de vehículos del país para 2040 y el 60% para 2050.
  • •Los vehículos eléctricos representaron el 17.7% de las ventas automotrices en Filipinas a fines de octubre, con un crecimiento del segmento de 163% a 54,372 unidades en los primeros 10 meses, mientras que las ventas totales de vehículos cayeron 10.2% a 307,060 unidades.
  • •Los líderes de la industria dijeron que materializar los beneficios de la movilidad eléctrica requiere una acción coordinada en todo el ecosistema de vehículos eléctricos, incluidas políticas de apoyo, infraestructura de carga, financiamiento, manufactura local, desarrollo de la cadena de suministro y preparación de la fuerza laboral.
El DoE de Filipinas insta a una mayor integración de la ASEAN para fortalecer el ecosistema regional de vehículos eléctricos

MANILA — El Departamento de Energía (DoE) afirmó que se necesita una mayor integración dentro de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) para fortalecer el ecosistema de vehículos eléctricos (EV) de la región y reforzar sus esfuerzos de energía limpia.

"Necesitamos una cooperación más estrecha con nuestros vecinos de la ASEAN en cuatro áreas: interoperabilidad de carga, normas armonizadas, transferencia de tecnología y cadenas de suministro transfronterizas", dijo la Secretaria de Energía Sharon S. Garin el miércoles en la Conferencia de Vehículos Eléctricos de la ASEAN. "El progreso en estos frentes significa menos barreras de mercado, industrias más competitivas y nuevos mercados para las empresas filipinas".

La interoperabilidad de carga y las normas armonizadas abordan la capa práctica de esa integración: los vehículos y cargadores construidos según especificaciones nacionales distintas no siempre son compatibles a través de las fronteras, por lo que los requisitos técnicos alineados son lo que permitiría que la infraestructura de carga funcione en toda la región.

Según el Plan Energético de Filipinas —la hoja de ruta energética a largo plazo del gobierno— se prevé que los vehículos eléctricos representen la mitad de la flota de vehículos del país para 2040, y el 60% para 2050.

El presidente de la Asociación de Vehículos Eléctricos de Filipinas, Willy Tee Ten, subrayó la necesidad de que la industria filipina de vehículos eléctricos fortalezca la coordinación con sus contrapartes regionales. El grupo espera que los vehículos eléctricos representen el 20% de la industria automotriz este año.

Los vehículos eléctricos representaron el 17.7% de las ventas automotrices a fines de octubre, según la Cámara de Fabricantes de Vehículos Automotores de Filipinas, Inc. (CAMPI). Las ventas totales de vehículos cayeron 10.2% a 307,060 unidades durante los primeros 10 meses, mientras que el segmento de vehículos eléctricos se expandió 163% a 54,372 unidades en el mismo período, dijo CAMPI.

El presidente de la Federación Asiática de Asociaciones de Vehículos Eléctricos, Edmund Araga, dijo que la transición a la movilidad eléctrica también ayudaría a atraer inversión y mejorar la resiliencia del transporte. "Sin embargo, materializar esos beneficios requiere una acción coordinada en todo el ecosistema de vehículos eléctricos, desde políticas de apoyo e infraestructura de carga confiable hasta financiamiento, manufactura local, desarrollo de la cadena de suministro y preparación de la fuerza laboral", afirmó.

El seguimiento de la carga interoperable, los estándares comunes, la transferencia de tecnología y los vínculos de la cadena de suministro serán los indicadores a observar a medida que toma forma el esfuerzo de integración de vehículos eléctricos de la ASEAN.

— Beatriz Marie D. Cruz

Fuente: BusinessWorld