Los precios del petróleo cayeron el lunes mientras los operadores sopesaban la decisión de Estados Unidos de eximir una nueva ronda de sanciones y aranceles contra Rusia frente a una serie de riesgos de suministro que aún pesan sobre Medio Oriente. El retroceso llegó después de que los precios subieran casi 5% durante la semana anterior.

Los futuros del crudo Brent de diciembre cayeron 1,8% a 107,86 dólares el barril, mientras que los futuros del West Texas Intermediate de diciembre bajaron 1,7% a 97,37 dólares el barril. El Brent sirve como referencia internacional del crudo, mientras que el WTI sigue los precios de Estados Unidos.

Trump exime de las nuevas sanciones contra Rusia

El presidente Donald Trump firmó el viernes una orden ejecutiva que exime de sanciones y aranceles bajo una nueva ley dirigida contra Rusia. La orden se emitió apenas días antes de que las medidas entraran en vigor. También eximió los aranceles propuestos a los países que continúan importando petróleo ruso, eliminando la amenaza de esos costos adicionales para los compradores de crudo ruso.

Por separado, The Hormuz Letter publicó en X el 17 de octubre:

BREAKING: Trump administration proposes allowing Russia to sell large amounts of natural gas to Europe, offering Putin billions in revenue, with envoys Jared Kushner and Steve Witkoff arguing Ukraine should now consider restarting all pipelines that used to carry it, per the NYT.…

— The Hormuz Letter (@HormuzLetter) October 17, 2026

La exención no afecta las sanciones impuestas anteriormente. Trump dijo que la decisión estaba en el interés nacional de Estados Unidos. En una publicación en redes sociales, el presidente afirmó que trabaja en un acuerdo de paz entre Rusia y Ucrania y que no quería alejar a Rusia de la mesa de negociaciones.

La orden del viernes llegó aproximadamente una semana después de que Trump firmara un acuerdo de importación de diésel con Rusia. La exención fue criticada por algunos funcionarios europeos y por legisladores estadounidenses de ambos partidos.

Analistas de ANZ Research sugirieron que la caída del lunes podría reflejar una corrección técnica tras las ganancias del viernes. Agregaron que nuevas caídas podrían verse limitadas por las tensiones geopolíticas y el riesgo de más interrupciones en el suministro.

Los riesgos de suministro persisten en Rusia y Medio Oriente

Las preocupaciones por el suministro ruso continuaron después de que drones ucranianos atacaran el domingo una terminal petrolera en San Petersburgo, informó The Wall Street Journal. Ucrania ha señalado que seguirá atacando la infraestructura rusa.

The Wall Street Journal también informó que Irán ha estado suministrando a la milicia hutí de Yemen inteligencia y asistencia para apuntar ataques contra Arabia Saudita. Los hutíes controlan la costa de Yemen junto al estre de Bab el-Mandeb, una ruta clave para las exportaciones de petróleo sauditas.

Los riesgos para el transporte marítimo también continuaron. U.K. Maritime Trade Operations informó un ataque contra un remolcador cerca de los Emiratos Árabes Unidos el domingo, y dos petroleros fueron atacados frente a la costa de Arabia Saudita el viernes. Los incidentes sumaron preocupaciones persistentes sobre la seguridad de las embarcaciones que operan en aguas del Golfo.

Morgan Stanley estima que los suministros de los productores del Golfo y de Rusia siguen 5,5 millones de barriles diarios por debajo de los niveles del año anterior, incluso mientras las exportaciones de Medio Oriente se recuperan. El banco citó costos récord de fletes de petroleros e inventarios bajos, y elevó su pronóstico del Brent fechado del cuarto trimestre a 105 dólares el barril.

China, el mayor importador de crudo del mundo, ofreció un apoyo limitado a los precios. Su economía creció ligeramente más de lo esperado en el tercer trimestre, y la producción de las refinerías aumentó por tercer mes consecutivo en septiembre.

El canciller iraní Abbas Araqchi dijo el domingo que la oferta de Irán de reabrir el estrecho de Ormuz en siete días sigue en pie, y criticó a Estados Unidos por no aceptar la propuesta. El estrecho es la principal ruta de envío del crudo de los productores del Golfo, y su cierre ha bloqueado aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo.

Analistas de ING dijeron que una recuperación duradera de los envíos a través de Ormuz requeriría mayor confianza en la estabilidad regional, y que sería necesario un acuerdo entre Estados Unidos e Irán para reducir la prima de riesgo geopolítico.

Los flujos del Golfo Pérsico mejoraron en la segunda semana de octubre, pero siguen siendo frágiles, según datos recientes de transporte marítimo.

La sesión del lunes reflejó las fuerzas enfrentadas que actualmente moldean el mercado petrolero: el movimiento de Washington para aliviar la presión sobre Moscú, los continuos ataques a la infraestructura energética y de transporte, y la situación no resuelta del estrecho de Ormuz, que Irán se ha ofrecido a reabrir en siete días. Los hitos clave que se avecinan incluyen la respuesta de Estados Unidos a la oferta de reapertura de Irán, el ritmo de los ataques ucranianos a la infraestructura energética rusa y las actualizaciones sobre los flujos de transporte marítimo en el Golfo Pérsico.

Fuente: CoinCentral