NoticiasAccionesKGM obtiene una inversión estratégica de 75 millones de dólares de Chery Automobile de China

KGM obtiene una inversión estratégica de 75 millones de dólares de Chery Automobile de China

Autor: The Korea Times Business·

Puntos clave

  • KGM ha recibido una inversión estratégica de 75 millones de dólares de Chery Automobile para respaldar nuevos programas de vehículos y el desarrollo de tecnología de movilidad.
  • La alianza se basa en acuerdos anteriores, incluido un convenio de licencia de plataforma de octubre de 2024 y un pacto de desarrollo conjunto para SUV de tamaño mediano y grande de abril de 2025.
  • El primer vehículo desarrollado en conjunto, un SUV del segmento D con nombre en clave SE10, se presentará en enero de 2027 con opciones híbrida enchufable y gasolina de 2.0 litros utilizando la tecnología de plataforma de Chery.
  • Ambos fabricantes de automóviles planean extender la cooperación a la arquitectura de vehículos definidos por software, los sistemas de conducción autónoma y las tecnologías de electrificación.
  • La inversión otorga a KGM acceso a plataformas avanzadas de electrificación mientras proporciona a Chery una base más sólida en el mercado automotriz coreano.
KGM obtiene una inversión estratégica de 75 millones de dólares de Chery Automobile de China

KGM obtiene una inversión estratégica de 75 millones de dólares de Chery Automobile de China

KGM ha obtenido una inversión estratégica de 75 millones de dólares por parte de Chery Automobile de China para financiar los nuevos programas de vehículos y las tecnologías de movilidad futura del fabricante de automóviles coreano, anunciaron las empresas el domingo.

El acuerdo representa el paso más reciente en una alianza que se ha ampliado más allá de la colaboración en productos para convertirse en un acuerdo estratégico a largo plazo orientado al crecimiento futuro, indicó KGM. El acuerdo se suma a un convenio de licencia de plataforma firmado en octubre de 2024 y a un pacto de desarrollo conjunto para SUV de tamaño mediano y grande alcanzado en abril de 2025.

Para KGM, anteriormente SsangYong Motor antes de su adquisición por parte de KG Group en 2022 tras una reestructuración liderada por un tribunal, la inversión inyecta capital a una empresa que busca reconstruir su canal de productos tras años de inestabilidad financiera que limitaron el desarrollo de nuevos modelos.

Ambos fabricantes de automóviles planean ampliar su cooperación en vehículos definidos por software (SDV), arquitectura eléctrica y electrónica, conducción autónoma y electrificación.

El presidente de KGM, Kwak Jea-sun, describió las alianzas estratégicas como indispensables para los fabricantes de automóviles que buscan un crecimiento sostenible.

"La cooperación global se ha vuelto esencial para asegurar motores de crecimiento futuro", declaró Kwak a los periodistas durante una rueda de prensa. "Al combinar los 70 años de experiencia en ingeniería de KGM con las sobresalientes capacidades tecnológicas de Chery, fortaleceremos aún más nuestra competitividad y nos convertiremos en una empresa de movilidad futura sostenible".

En el marco de la alianza, las empresas integrarán las capacidades de planificación de vehículos, diseño e ingeniería de KGM con las tecnologías de tren motriz electrificado y las plataformas de vehículos globales de Chery, con el objetivo de acortar los ciclos de desarrollo y mejorar la competitividad. Chery, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China y uno de los principales exportadores de vehículos, ha estado ampliando su presencia internacional mediante alianzas similares, habiendo establecido empresas colaborativas con marcas europeas, incluida Jaguar Land Rover.

Su primer modelo desarrollado en conjunto, con nombre en clave SE10, está previsto que se presente en enero de 2027. El SUV del segmento D estará disponible en variantes híbrida enchufable y de gasolina de 2.0 litros, utilizando la plataforma y las tecnologías de tren motriz de Chery junto con la experiencia en desarrollo de productos de KGM.

"Tras el próximo lanzamiento del nuevo vehículo estratégico, iniciaremos el desarrollo de un automóvil compacto del segmento C muy demandado", declaró el director ejecutivo de KGM, Hwang Ki-young. "Planeamos ampliar la gama con una serie de vehículos ecológicos con el paso del tiempo, y nuestra hoja de ruta de desarrollo también incluye un tren motriz de vehículo eléctrico de autonomía extendida".

Ambas empresas también tienen la intención de ampliar la cooperación en tecnologías de vehículos futuros, incluida la arquitectura electrónica basada en SDV y los sistemas de conducción autónoma, áreas cada vez más consideradas como críticas para la transición de la industria automotriz hacia vehículos inteligentes y conectados.

La inversión proporciona a KGM un mayor acceso a tecnologías avanzadas de electrificación y plataformas globales en un momento en que los fabricantes de automóviles medianos se enfrentan a costos de desarrollo crecientes y una competencia cada vez más intensa. El modelo de alianza refleja una tendencia industrial más amplia en la que los fabricantes de automóviles de menor escala que Toyota, Volkswagen o Hyundai-Kia están uniendo cada vez más recursos para mantener el ritmo de las exigencias de capital que implican la electrificación y el desarrollo de software. Para Chery, la alianza establece una base más sólida en Corea mientras amplía su red de colaboración global.

La ceremonia de firma contó con la presencia del presidente de Chery Automobile, Yin Tongyue; el embajador de China en Corea del Sur, Dai Bing; y Kwak.

"Corea y China son países líderes en la industria automotriz", afirmó Yin. "Construiremos sobre nuestras fortalezas respectivas para crear sinergias genuinas mediante capacidades complementarias y recursos compartidos".

Cuando se le preguntó sobre la posible entrada del fabricante chino en el mercado coreano, la empresa indicó que mantiene abierta la posibilidad, pero que por ahora se centrará en profundizar su alianza con KGM.