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Refinerías indias buscan 6 millones de barriles de crudo spot ante interrupciones de suministro en Medio Oriente

Autor: OilPrice.com·

Puntos clave

  • MRPL y HPCL han emitido licitaciones spot buscando un total combinado de 6 millones de barriles de crudo para entrega entre septiembre y octubre de 2026.
  • MRPL se convirtió a finales de julio en la primera refinería india en prohibir explícitamente a los proveedores enrutar cargamentos por el Estrecho de Ormuz y el Mar Rojo.
  • Indian Oil Corporation compró 4 millones de barriles de crudo de África Occidental a Chevron, incluyendo los grados Nemba, Saxi Batuque y Clov de Angola, además de crudo Djeno del Congo.
  • La India depende de fuentes extranjeras para más del 80% de sus necesidades de crudo, lo que la expone considerablemente a interrupciones en los puntos de tránsito petrolero críticos que manejan aproximadamente una quinta parte del consumo diario mundial.
  • MRPL aseguró recientemente aproximadamente 1 millón de barriles de crudo omaní mediante una licitación a una prima de aproximadamente $3 por barril sobre el Dated Brent de Mitsui & Co Energy Trading Singapore.
Refinerías indias buscan 6 millones de barriles de crudo spot ante interrupciones de suministro en Medio Oriente

Las refinerías de petróleo controladas por el Estado indio continúan buscando en el mercado global suministros de crudo spot, ya que sus entregas regulares a plazo siguen restringidas por la crisis en curso en Medio Oriente y las interrupciones en el punto de estrangulamiento petrolero crítico de la región, el Estrecho de Ormuz. Estas medidas subrayan la particular exposición de la India a la inestabilidad en las rutas de suministro, dado que el tercer mayor importador de petróleo del mundo depende de fuentes extranjeras para más del 80% de sus necesidades de crudo.

Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) y Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) buscan comprar un total combinado de 6 millones de barriles de crudo mediante licitaciones spot, según informó Reuters el miércoles, citando documentos de licitación que había revisado.

HPCL busca adquirir hasta 4 millones de barriles de crudo para entrega en septiembre y octubre. MRPL, por su parte, busca suministro de crudo spot para entrega dentro del período del 10 al 20 de octubre, según los documentos de licitación vistos por Reuters.

Además, MRPL ha especificado que los posibles proveedores deben evitar cualquier cargamento que requiera tránsito por el Estrecho de Ormuz y el Mar Rojo, según se indica en los documentos de licitación de la refinería de Mangalore. El Estrecho de Ormuz es uno de los puntos de tránsito petrolero más importantes del mundo, por el cual fluye diariamente aproximadamente una quinta parte del consumo global de petróleo, lo que convierte cualquier interrupción allí en un riesgo sistémico para las principales naciones importadoras como la India.

A finales de julio, cuando los enfrentamientos en Medio Oriente se reanudaron y los hutis amenazaron con interrumpir las exportaciones de petróleo de Arabia Saudita a través del Mar Rojo, MRPL se convirtió en la primera refinería india en instruir a sus proveedores de crudo que evitaran tanto el Estrecho de Ormuz como las rutas del Mar Rojo.

En las últimas semanas, las refinerías estatales de la India han intensificado sus compras de crudo de África Occidental, ya que la crisis en Medio Oriente ha interrumpido las cadenas de suministro e introducido una importante incertidumbre en las entregas programadas.

La semana pasada, MRPL aseguró aproximadamente 1 millón de barriles de crudo de Omán mediante una licitación, pagando una prima de aproximadamente $3 por barril sobre el Dated Brent. El vendedor fue Mitsui & Co Energy Trading Singapore.

Por separado, Indian Oil Corporation, la refinería más grande de la India por capacidad, compró un total de 4 millones de barriles de crudo de África Occidental a Chevron. El cargamento incluye los grados Nemba, Saxi Batuque y Clov de Angola, así como crudo Djeno del Congo.

Las refinerías indias ahora están obteniendo crudo de lugares tan lejanos como Angola en África y Venezuela en Sudamérica, después de que sus suministros a plazo de Medio Oriente fueran nuevamente interrumpidos en julio y no pudieran llegar a la India según lo previsto.

Por Charles Kennedy para Oilprice.com