Hercules Tanker Management (HTM), la naviera fundada por John Bassadone, propietario de Peninsula, ha iniciado el viaje inaugural de un nuevo buque tanque capaz de transportar y suministrar tanto combustibles marinos convencionales como alternativos.

La embarcación, Hercules Vanessa, es la incorporación más reciente a la serie ultra-spec de 10 buques de HTM, que forma parte del programa de renovación de flota de la empresa, según anunció la compañía en una publicación de LinkedIn ayer.

El buque tanque puede manejar combustibles que incluyen B100 y metanol, y ha sido diseñado para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones. B100 designa biodiésel puro sin mezcla de combustibles fósiles, mientras que el metanol se encuentra entre los combustibles alternativos que están ganando terreno en el transporte marítimo, a medida que la industria avanza hacia el objetivo de la Organización Marítima Internacional de alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero en el transporte marítimo internacional hacia 2050. Hercules Vanessa es también el primer buque de la serie en contar con el recubrimiento MarineLINE para tanques de carga, un recubrimiento utilizado para proteger los tanques y ayudar a mantener la calidad del combustible durante el transporte.

El buque navega actualmente hacia Puerto Luis para abastecerse de combustible y provisiones antes de continuar hacia Ciudad del Cabo. Transporta una carga de biocombustible cargada en la Terminal de Nansha, en China, con descarga programada en Gante a finales de este año. El viaje desde una terminal de carga china hasta un puerto de descarga europeo ilustra las rutas de larga distancia en las que las cargas de combustibles alternativos se mueven cada vez más, a medida que crece la demanda de combustibles marinos de bajas emisiones.