ENGINE: Panorama de disponibilidad de combustible en Europa y África

International Shipping News, 03/09/2026

Noroeste de Europa

La disponibilidad de combustible está ajustada en el ARA para fechas de entrega inmediatas, y un operador indicó que los compradores deben prever plazos de 5-7 días para entregas de las calidades HSFO, VLSFO, ULSFO y LSMGO. Las reservas de fuel oil en manos privadas del ARA promediaron hasta ahora en agosto un 15% más que el promedio mensual de julio, según datos de Insights Global, mientras que el mayor ingreso de fuel oil vino acompañado de un modesto descenso de los inventarios de gasoil, lo que subraya el panorama mixto de los componentes de combustible marino en el hub.

El hub ARA importó alrededor de 344,000 b/d de fuel oil en lo que va de agosto, más del doble del promedio mensual de julio, de alrededor de 159,000 b/d, según datos de flujos de carga de Vortexa. Los mayores volúmenes llegaron desde Benín (20%), Venezuela (15%) y México (8%).

Los inventarios independientes de gasoil de la región, que incluyen diésel y fuel para calefacción, cayeron 1% en lo que va de agosto, frente a julio, según datos de Insights Global. La región ha importado alrededor de 156,000 b/d de gasoil en lo que va de agosto, frente a un promedio de alrededor de 119,000 b/d importados en julio, según datos de Vortexa. La mayoría de los cargamentos llegó desde EE. UU. (36%), Suecia (12%) y el Reino Unido (10%).

La disponibilidad de combustible para búnker es estable en el puerto alemán de Hamburgo, según informó un operador a ENGINE. Se recomienda a los compradores avisar con cinco días de antelación para la entrega de cualquier calidad de combustible.

La disponibilidad de combustible es ajustada frente a Skaw, Dinamarca, y en Gotemburgo, Suecia, y se aconseja a los compradores prever plazos de 10-14 días para entregas de cualquier calidad de combustible, indicó un operador.

Mediterráneo

La disponibilidad de búnker es ajustada para fechas inmediatas en los puertos del Estrecho de Gibraltar, y se aconseja a los compradores buscar fechas de entrega con alrededor de 10-12 días de antelación para asegurar una buena cobertura, informó un operador a ENGINE. Según el agente portuario MH Bland, los proveedores en Gibraltar están entregando con retrasos de 4-12 horas. En Algeciras, los proveedores están trabajando con retrasos de 6-24 horas, añadió el agente. En Ceuta, España, algunas entregas por barcaza podrían retrasarse 6-8 horas, señaló MH Bland.

En Barcelona, los compradores deberían reservar suministros al menos una semana antes de las entregas, indicó un operador a ENGINE. La disponibilidad inmediata de combustible es ajustada en Las Palmas, y se recomienda a los compradores prever alrededor de 10-12 días, dijo un operador.

Las entregas de VLSFO y LSMGO frente a Malta requieren 3-4 días de aviso, mientras que las entregas de ULSFO requieren seis días de antelación, según un operador. El operador añadió que algunos proveedores también están ofreciendo entregas inmediatas.

La disponibilidad de combustible es ajustada en Pireo, Grecia, para suministros inmediatos debido al aumento de la demanda de buques de crucero. Se recomienda a los compradores prever siete días de antelación para HSFO, VLSFO y LSMGO, mientras que los suministros de ULSFO requieren cinco días de aviso, indicó un operador.

La disponibilidad inmediata de combustible es suficiente en Estambul, Turquía, para la mayoría de los combustibles marinos, según un proveedor local citado por ENGINE. Las entregas de LSMGO y ULSFO requieren 1-3 días de aviso, mientras que VLSFO necesita 2-4 días, señaló un operador. La disponibilidad de HSFO está algo ajustada para suministros inmediatos en Estambul, y se aconseja a los compradores prever 4-7 días de antelación, añadió el operador.

África

En Lome, Togo, y frente a Walvis Bay, Namibia, la disponibilidad de combustible es ajustada para suministros inmediatos de VLSFO y LSMGO, y se recomienda a los compradores avisar con una semana de antelación para ambas calidades.

VLSFO no está disponible en Luanda, Angola, según informó un proveedor a ENGINE. La disponibilidad de LSMGO es comparativamente estable, y un aviso de 3-4 días es suficiente para entregas de esa calidad, añadió el proveedor.

En el fondeadero de Lagos, Nigeria, los suministros inmediatos de combustible son ajustados, y se aconseja a los compradores prever plazos de 5-10 días, indicó un proveedor local.

En Durban, Sudáfrica, los suministros inmediatos de las tres calidades están ajustados, dijo un operador. Se aconseja a los compradores avisar con una semana de antelación para cualquier calidad de combustible.

La disponibilidad de búnker es ajustada en Port Louis, y los proveedores requieren alrededor de 10-14 días de aviso, indicó un operador.

En los puertos mozambiqueños de Nacala y Maputo, los suministros de VLSFO están ajustados y requieren plazos de una semana, informó un operador a ENGINE.

*Fuente: Por Nachiket Tekawade, ENGINE,