Energia Costa Azul, la segunda instalación de exportación de gas natural licuado (LNG) de México, envió su primer cargamento desde la Fase 1 de la terminal el 8 de julio, según el desarrollador del proyecto.

El inicio de los envíos añade 0.4 mil millones de pies cúbicos por día (Bcf/d) de capacidad nominal de exportación de LNG desde un solo tren. La adición triplica la capacidad de exportación de LNG de México, según la información de la fuente, lo que convierte a la Fase 1 en un avance significativo en el papel del país como plataforma de exportación de LNG.

Energia Costa Azul es la primera terminal de exportación de LNG en México y la segunda en Norteamérica, después de LNG Canada, ubicada en la costa del Pacífico. La instalación aumenta la capacidad de exportación de LNG de Norteamérica en la costa del Pacífico a 2.2 Bcf/d. Su ubicación en el Pacífico ofrece rutas marítimas más cortas hacia importadores de LNG en Asia, una característica logística importante para proyectos que atienden la demanda de la cuenca del Pacífico.

Las exportaciones desde Energia Costa Azul están sujetas a aprobaciones regulatorias del Departamento de Energía de Estados Unidos (DOE), porque la terminal es abastecida con gas natural proveniente de Estados Unidos. El DOE autorizó 0.50 Bcf/d de exportaciones de LNG desde Energia Costa Azul Fase 1 a países que tienen un Tratado de Libre Comercio (FTA) con Estados Unidos, así como 0.44 Bcf/d de exportaciones de LNG a países sin FTA. Esas aprobaciones definen los volúmenes de exportación permitidos para el gas de origen estadounidense que pasa por la terminal mexicana.

Sempra propuso una segunda fase del proyecto. Si se construye, esa fase añadiría 1.6 Bcf/d de capacidad nominal de exportación desde dos trenes de gran escala, ampliando el proyecto más allá de su configuración inicial de un solo tren.

Fuente: EIA