El precio del diésel podría impulsar aún más el alza de los costos de alimentos en EE. UU.

Los alimentos refrigerados, incluidos mariscos, frutas y verduras frescas, y otros productos transportados en camiones refrigerados, se encuentran entre las primeras categorías de alimentos en experimentar un aumento de precio cuando suben los costos de transporte. El transporte refrigerado es más intensivo en energía que el transporte de carga estándar, ya que las unidades de refrigeración funcionan de forma continua durante el traslado, una de las razones por las que este segmento suele sentir antes los cambios en el costo del combustible que los bienes no perecederos.

Para aproximadamente el 2% de los hogares estadounidenses que poseen o arriendan un vehículo a diésel, el aumento del precio del diésel afecta directamente su costo de vida personal. A niveles actuales, el promedio nacional de EE. UU. para un galón de diésel ha subido más de 57% interanual, según datos de AAA y OPIS.

Para todos los consumidores, los altos precios del diésel pueden eventualmente encarecer otras categorías de alimentos y bienes de consumo cotidianos, porque los camiones, ferrocarriles y otros modos de transporte de carga movilizan la mayor parte de lo que compra el país. En particular, el transporte por camión acarrea la mayoría de la carga de EE. UU. por valor, por lo que el combustible es un costo operativo significativo que los transportistas y minoristas pueden trasladar a los consumidores con el tiempo, a medida que se renegocian contratos y cronogramas de entrega.

Según la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA), alrededor del 10% de todo el uso de energía en el país proviene actualmente de combustibles derivados del petróleo, principalmente gasolina, diésel y combustible para aviones. La gran mayoría del diésel consumido en EE. UU. se destina al transporte, principalmente para movilizar carga a lo largo del país.

Entre la década de 1970 y fines de la de 2010, la proporción del consumo de petróleo de EE. UU. destinada al sector transporte aumentó, según la EIA.

Los aumentos en el precio del diésel durante los últimos varios años han reducido la demanda en EE. UU. Por primera vez en cuatro años, la EIA proyecta que la demanda estadounidense de combustibles derivados del petróleo caerá en los próximos años.

La EIA proyecta una caída del consumo estadounidense de diésel, combustible para aviones y gasolina hasta 2026. Para los compradores de alimentos, las proyecciones energéticas de corto plazo de la EIA y los informes diarios de precios del diésel de AAA son las fuentes principales a seguir para detectar señales de si la presión del combustible sobre los precios de los alimentos se está aliviando o continúa.

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El aumento del costo del diésel se suma a la presión de los precios más altos de los huevos, la carne y otros alimentos en todo EE. UU., con los alimentos refrigerados entre los primeros en registrar incrementos.

Antecedentes

• AAA reporta diariamente los precios promedio nacionales del diésel.
• La EIA publica proyecciones energéticas de corto plazo, incluidas proyecciones de precios y demanda de diésel, en
• El promedio nacional de EE. UU. para un galón de diésel ha subido más de 57% interanual, según datos de AAA y OPIS.
• Los alimentos refrigerados, incluidos mariscos, frutas y verduras frescas, y otros productos transportados en camiones refrigerados, se encuentran entre las primeras categorías de alimentos en ver subir su precio cuando aumentan los costos de transporte.
• Para aproximadamente el 2% de los hogares estadounidenses que poseen o arriendan un vehículo a diésel, el alza del precio del diésel afecta directamente su costo de vida.

Véase también

Los precios del diésel podrían contribuir a subir los costos de alimentos en EE. UU. vía EIA