La contratista mexicana de servicios offshore Cotemar ha iniciado acciones legales en Nueva York para hacer cumplir una sentencia de 34,8 millones de dólares dictada originalmente por un tribunal mexicano contra ABSG Consulting, subsidiaria de la sociedad de clasificación American Bureau of Shipping (ABS).

Cotemar valora el reclamo total en 59,4 millones de dólares tras sumar los intereses calculados conforme a la legislación mexicana y de Nueva York.

La disputa se remonta a trabajos realizados en el Golfo de México entre septiembre de 2017 y marzo de 2018. ABSG contrató a Cotemar para proveer personal y equipos destinados al transporte e instalación de un equipo de perforación modular en una plataforma offshore. Este tipo de equipos modulares están diseñados para trasladarse entre plataformas fijas en alta mar, lo que permite a los operadores perforar o reparar pozos sin destinar un equipo permanente a un solo lugar.

Según Cotemar, un tribunal de la Ciudad de México falló a favor de la contratista en marzo de 2022, determinando que los trabajos contratados habían sido completados y aceptados. Una corte de apelaciones confirmó esa sentencia en junio de 2023.

Cotemar también sostiene que el contratista principal del proyecto, Tamaulipas Modular Rig, ya había pagado a ABSG por los trabajos, pero ABSG retuvo el pago a Cotemar. El caso pone de relieve el riesgo en la cadena de pagos que enfrentan los subcontratistas en proyectos offshore, donde los fondos pasan por múltiples capas de contratación y los proveedores aguas abajo suelen depender de decisiones de pago aguas arriba que no controlan.

La presentación en Nueva York pide a la Corte Suprema del Estado de Nueva York que reconozca y ejecute la sentencia mexicana. La ejecución transfronteriza de sentencias extranjeras a través de los tribunales de Nueva York es una vía legal común para los acreedores que buscan recuperar fallos contra partes con activos u operaciones en Estados Unidos. El reconocimiento de una sentencia extranjera no es automático: el tribunal estadounidense examinará factores como si el proceso extranjero garantizó el debido proceso antes de decidir si ejecuta el fallo.

Ni ABS ni ABSG han emitido una respuesta pública a la demanda. La American Bureau of Shipping, fundada en 1862, es una de las principales sociedades de clasificación marítima del mundo y presta servicios de verificación y consultoría en las industrias naviera y offshore. Los próximos hitos a seguir en el caso serán una audiencia o resolución sobre la solicitud de ejecución, así como cualquier respuesta presentada por ABS o ABSG.