Un buque portacontenedores con bandera de Singapur encalló en el río Hooghly tras golpear un terraplén cerca de Diamond Harbour, a aproximadamente 50 km al sur de Kolkata. El incidente, ocurrido el miércoles, fue atribuido a una falla del equipo de gobierno combinada con fuertes corrientes fluviales.

El Hooghly, un brazo del Ganges, es notoriamente difícil de navegar debido a la arena movediza, la importante variación de las mareas y corrientes que pueden superar varios nudos. El practicaje es obligatorio para los buques de gran tamaño que transitan el canal de aproximadamente 232 kilómetros desde el golfo de Bengala hasta Kolkata, razón por la cual pilotos de la Syama Prasad Mookerjee Port Authority iban a bordo de la nave en el momento del incidente.

El Nawata Bhum, de 13.852 dwt y propiedad de Regional Container Lines (RCL), una naviera intraasiática con sede en Singapur, se dirigía al Syama Prasad Mookerjee Port de Kolkata desde Port Klang, Malasia. Según reportes locales, el equipo de gobierno del buque se trabó mientras la nave intentaba recuperar una maniobra, lo que hizo que se desviara de su rumbo.

La proa del buque quedó atrapada en el terraplén cerca del muelle de ferry de Nurpur. Un tramo de la ribera y una carretera pequeña sufrieron daños por el impacto. En el lugar no había ferris en ese momento y no se reportaron heridos.

“Golpeó la ribera cerca del muelle de ferry de Nurpur. Después de darse cuenta de que el gobierno estaba trabado, el capitán del buque alertó a las personas en la orilla haciendo sonar la sirena constantemente. Por suerte, no había ferris cerca, o podrían haber sido aplastados”, dijo un funcionario no identificado a medios locales.

Los pilotos de la Syama Prasad Mookerjee Port Authority que iban a bordo del Nawata Bhum notificaron al puerto inmediatamente después de la colisión. El buque permaneció encallado durante varias horas antes de que remolcadores lograran liberarlo alrededor de las 22:30 hora local, aprovechando la marea alta.

Medios locales informaron que el casco no sufrió daños y que el buque podría continuar hacia Kolkata bajo remolque. Se indicó que dos remolcadores seguían en el lugar el jueves por la mañana, hora local.

No es la primera vez que ocurre un encallamiento en el río Hooghly. En agosto de 2023, el portacontenedores MTT Singapore encalló cerca de Garchumuk tras una falla similar del gobierno. Estos incidentes subrayan los riesgos de navegación persistentes del corredor fluvial, que sirve como la única ruta marítima de acceso para uno de los principales puertos más antiguos de India.

Alrededor de las 14:00 del 12 de agosto de 2026 (hora de India), el buque portacontenedores NAWATA BHUM (148 m de eslora) encalló en la orilla del río Hooghly, en el estado de Bengala Occidental, al este de India. El buque fue reflotado con éxito durante la marea alta esa misma noche, y no se han reportado heridos. pic.twitter.com/aRCTcxcfyM — クレーン船.com (@crane1000com) August 13, 2026