NoticiasMacroRedadas estatales en Nueva York, Nevada y Arizona dejan fuera de servicio a 48 conductores comerciales y 159 vehículos

Redadas estatales en Nueva York, Nevada y Arizona dejan fuera de servicio a 48 conductores comerciales y 159 vehículos

Autor: FreightWaves·

Puntos clave

  • New York State Police inspeccionó 348 vehículos comerciales durante una campaña de prevención de impactos contra puentes, lo que derivó en 126 vehículos fuera de servicio y 966 infracciones detectadas.
  • Nevada State Police dejó fuera de servicio a 45 conductores y 33 vehículos comerciales tras realizar 102 inspecciones en carretera en respuesta al aumento de choques cerca de U.S. 50 y U.S. 395.
  • Arizona Department of Public Safety citó a tres conductores comerciales por libros de registro falsificados y tomó medidas de cumplimiento contra cinco camiones por violar el requisito de permanecer en el carril derecho en una zona de construcción de Interstate 10.
  • Se han registrado más de 375 impactos de puentes en el sistema de la New York State Thruway en los últimos cinco años, lo que subraya los riesgos persistentes para la infraestructura y la seguridad que plantean los vehículos comerciales de gran altura.
  • Las acciones de cumplimiento en los tres estados reflejan una tendencia más amplia de autoridades que usan operativos dirigidos para atender preocupaciones específicas de seguridad de los transportistas comerciales, como corredores propensos a choques e infracciones en zonas de construcción.
Redadas estatales en Nueva York, Nevada y Arizona dejan fuera de servicio a 48 conductores comerciales y 159 vehículos

Las agencias de policía estatal de Nueva York, Nevada y Arizona han intensificado en las últimas semanas las operaciones de control de vehículos comerciales, lo que ha resultado en cientos de citaciones y en que decenas de camiones y conductores fueran puestos fuera de servicio. Las órdenes de fuera de servicio exigen que las infracciones identificadas se corrijan antes de que el conductor o el vehículo puedan reanudar legalmente la operación.

Las operaciones abarcaron una iniciativa de prevención de impactos contra puentes a lo largo de la New York State Thruway, inspecciones viales más estrictas en Nevada tras un aumento de choques de vehículos comerciales y acciones de cumplimiento dirigidas contra camioneros en Arizona. Las medidas subrayan el papel de las agencias estatales en la aplicación en terreno de las normas federales de seguridad para transportistas de carga.

La campaña en Nueva York identifica casi 1,000 infracciones

New York State Police anunció el martes que su Unidad de Cumplimiento de Vehículos Comerciales del Troop T realizó 348 inspecciones de vehículos comerciales durante la campaña estatal "Check Your Height, Know It's Right", llevada a cabo a fines de julio.

La campaña se centró en reducir los impactos de puentes y pasos elevados que involucran vehículos comerciales mediante una combinación de cumplimiento y educación a conductores. De los 348 vehículos inspeccionados, 126 fueron puestos fuera de servicio de inmediato por infracciones relacionadas con la seguridad.

Los agentes emitieron un total de 966 infracciones, cinco de ellas relacionadas con vehículos que excedían la altura permitida. La operación también derivó en 189 citaciones de tránsito uniformes por faltas como exceso de velocidad, infracciones de cinturón y sistemas de retención, uso del teléfono celular y problemas de registro y licencia.

Según la policía estatal, se han registrado más de 375 impactos de puentes en el sistema durante los últimos cinco años. La agencia señaló que los recientes incidentes con vehículos comerciales de gran altura en el sur del estado de Nueva York y en el oeste de Nueva York subrayan la necesidad de que los conductores conozcan la altura de su equipo y planifiquen rutas que eviten estructuras con poca altura libre.

Nevada deja fuera de servicio a 45 conductores y 33 camiones

Nevada State Police Highway Patrol también ha intensificado las inspecciones de vehículos comerciales en respuesta a lo que la agencia describió como un reciente aumento de choques que involucran vehículos comerciales alrededor de U.S. 50 y U.S. 395.

La Sección de Cumplimiento Comercial de la Highway Patrol aumentó las inspecciones y el cumplimiento en el área afectada, según Carson Now.

Durante un período de cumplimiento de dos semanas, los inspectores realizaron 102 inspecciones en carretera, documentaron 286 infracciones, dejaron fuera de servicio a 45 conductores y dejaron fuera de servicio a 33 vehículos comerciales. Las infracciones involucraron documentación del conductor, estado del equipo y mecánico, autoridad operativa del transportista y los libros de registro diarios de los conductores. Las normas federales de Horas de Servicio administradas por la Federal Motor Carrier Safety Administration exigen que los conductores comerciales mantengan registros precisos de sus horas de conducción, con el objetivo de prevenir choques relacionados con la fatiga.

Los agentes de Arizona apuntan a libros de registro falsificados e infracciones por carril izquierdo

Los agentes del Arizona Department of Public Safety llevaron a cabo recientemente dos acciones de cumplimiento específicas de menor escala que involucraron a conductores comerciales.

El 31 de julio, los agentes encontraron a tres conductores comerciales estacionados cerca de Arizona State Route 202 y Elliot Road pese a que había más de seis letreros de "No Parking" colocados en el lugar. Cuando los agentes de la Unidad de Cumplimiento de Vehículos Comerciales se comunicaron con los conductores, determinaron que los tres habían falsificado sus libros de registro. Los conductores fueron multados y puestos fuera de servicio.

Cinco días después, agentes de Arizona Highway Patrol realizaron una operación de cumplimiento de tránsito dirigida a lo largo de Interstate 10 en una zona activa de construcción entre Phoenix y Tucson. Los agentes tomaron medidas de cumplimiento contra cinco vehículos comerciales por violar el requisito publicado de que los camiones comerciales permanezcan en el carril derecho. Según DPS, cada camión fue observado circulando por el carril izquierdo en distancias que iban de 1.5 miles a más de 4 miles.

DPS informó que las infracciones hicieron que el tráfico redujera la velocidad y se acumulara detrás de los camiones, seguido de aceleraciones inseguras una vez que los vehículos regresaron al carril derecho. La agencia reiteró que los vehículos comerciales deben permanecer en el carril derecho en zonas de construcción cuando existan señales que así lo exijan.

Las recientes acciones de cumplimiento en los tres estados reflejan un cambio más amplio en la fiscalización del transporte de carga, con autoridades que recurren cada vez más a operativos dirigidos para abordar riesgos específicos como impactos de puentes, corredores propensos a choques, libros de registro falsificados y conducción insegura en zonas de construcción.