El Puerto de Amberes-Brujas y sus socios reunirán en Bombay, el 4 de septiembre, a funcionarios y líderes empresariales belgas e indios, tras la visita oficial del primer ministro Bart De Wever a la India, para analizar las oportunidades que brinda el Acuerdo de Libre Comercio entre la India y la UE. El evento forma parte de la ambición del puerto de desarrollar aún más sus relaciones comerciales con la India y consolidar su posición como puerta de entrada clave para los crecientes flujos de carga entre la India y Europa. Amberes-Brujas, creado en 2022 mediante la fusión de los puertos de Amberes y Zeebrugge, es el segundo puerto más grande de Europa y uno de los mayores complejos químicos del continente, lo que lo sitúa en el corazón del comercio europeo con las economías asiáticas de rápido crecimiento.

Un socio comercial estratégico

La India es un importante mercado en crecimiento para el Puerto de Amberes-Brujas. En 2025, el puerto manejó 6,3 millones de toneladas de mercancías con origen o destino en la India, lo que convierte al país en su tercer mayor socio comercial en carga convencional (breakbulk) y el séptimo en contenedores. El Puerto de Amberes-Brujas mantiene una presencia permanente en Bombay desde 2006 y este año celebra 20 años de operaciones allí. Esa base de dos décadas refleja una tendencia más amplia entre los grandes puertos europeos, que han establecido cada vez más representaciones en el extranjero para asegurar flujos de carga y ofrecer servicios de consultoría, en medio de la creciente competencia entre los hubs del norte de Europa.

La colaboración va más allá de los flujos de carga. A través de sus filiales, Port of Antwerp-Bruges International y APEC–Antwerp/Flanders Port Training Center, el puerto comparte su experiencia en áreas como la gestión portuaria, la digitalización, las operaciones náuticas y la sostenibilidad. También está explorando oportunidades de inversión y contribuye al desarrollo del sector portuario y marítimo de la India mediante capacitación e intercambio de conocimientos. Esto coincide con la propia agenda de modernización portuaria de la India, bajo la cual el gobierno ha venido mejorando y ampliando su infraestructura marítima para manejar el creciente volumen de comercio.

El acuerdo de libre comercio como palanca

Con las negociaciones concluidas a principios de 2026, tras múltiples rondas iniciadas en 2007 y retomadas en 2022, el Acuerdo de Libre Comercio entre la India y la UE ofrece nuevas oportunidades de crecimiento. Una vez que el acuerdo entre en vigor, los aranceles de importación sobre una amplia gama de mercancías se reducirán o eliminarán, y se espera que procedimientos aduaneros más simples garanticen un comercio sin fricciones. La Comisión Europea estima que las exportaciones de bienes de la UE a la India —que en 2024 ascendieron a casi 49.000 millones de euros— podrían duplicarse para 2032.

Los sectores que se beneficiarán —incluidos químicos, productos farmacéuticos, maquinaria, textiles y alimentos— están estrechamente alineados con los flujos de carga y los complejos industriales del Puerto de Amberes-Brujas. Amberes, en particular, alberga uno de los mayores complejos petroquímicos de Europa, mientras que la India es un importante productor mundial de químicos y farmacéuticos, lo que hace del corredor entre ambos un encaje natural para flujos ampliados.

Cómo Bélgica y la India pueden capitalizar estas oportunidades de crecimiento será el foco del Diálogo de Alto Nivel India-Bélgica sobre el Acuerdo de Libre Comercio entre la India y la UE, que el Puerto de Amberes-Brujas organiza en Bombay el 4 de septiembre en colaboración con la Oficina del Primer Ministro, la Cancillería belga (FPS Foreign Affairs), Flanders Investment & Trade y el Consulado General de Bélgica.

El primer ministro De Wever mantendrá conversaciones con representantes del Gobierno indio, incluidos el Hon'ble Shri Piyush Goyal, ministro de Comercio e Industria de la India, y el Hon'ble Shri Devendra Fadnavis, ministro principal de Maharashtra, así como con representantes de las comunidades empresariales belga e india. El evento seguirá a sus conversaciones bilaterales con el primer ministro indio Narendra Modi el 3 de septiembre en Nueva Delhi.

Del diálogo a oportunidades concretas

El Puerto de Amberes-Brujas busca convertir las oportunidades creadas por el acuerdo de libre comercio en comercio, inversión y asociaciones concretos, ampliando aún más su papel como puerta de entrada logística e industrial entre la India y Europa. Con ese objetivo, el puerto regresará a la India junto con empresas de la comunidad portuaria del 1 al 5 de febrero de 2027, como parte de una misión comercial multisectorial.

William Demoor, director de Relaciones con Clientes (Chief Customer Relations Officer) del Puerto de Amberes-Brujas, declaró: "La India ha sido un socio comercial crucial para el Puerto de Amberes-Brujas durante muchos años, y todavía hay mucho potencial. Con nuestros complejos logísticos e industriales, nuestra conectividad con el hinterland europeo y nuestros veinte años de presencia en la India, tenemos todo lo necesario para apoyar una parte significativa de ese crecimiento. Queremos ser la puerta de entrada natural a Europa para las empresas indias, y el vínculo con uno de los mercados de más rápido crecimiento del mundo para las empresas europeas."

Bart De Wever, primer ministro de Bélgica y miembro del Consejo de Administración del Puerto de Amberes-Brujas, declaró: "En un mundo donde el proteccionismo y las dependencias económicas vuelven a ganar terreno, nuestro país elige socios confiables y un comercio que diversifique nuestras cadenas de suministro. El acuerdo de libre comercio entre la India y la UE da sustancia concreta a esa elección, pero son esenciales conexiones logísticas sólidas para convertir esas oportunidades en realidad. La India es un importante mercado en crecimiento para las empresas belgas, mientras que Bélgica, con el segundo puerto más grande de Europa, ofrece una puerta de entrada clave al mercado europeo. El Puerto de Amberes-Brujas constituye así un puente logístico crucial entre la India y Europa."

Fuente: Port of Antwerp-Bruges