ABB proveerá energía para el buque de transporte pesado Grand Tour de Allseas para la industria eólica marina

International Shipping News — 12 de agosto de 2026

ABB ha asegurado un contrato con Guangzhou Shipyard International (GSI) para proveer un paquete integrado de energía y propulsión para el buque de transporte pesado semisumergible (HTV) Grand Tour. El buque de 230 metros, encargado por el contratista offshore global Allseas, servirá como un eslabón crítico en la cadena logística que apoya al sector de energía eólica marina de Europa.

Europa ha establecido algunos de los objetivos de energía eólica marina más ambiciosos del mundo, con la UE apuntando a al menos 300 GW de capacidad eólica marina instalada para 2050. Cumplir con esa trayectoria requiere no solo más turbinas, sino también una flota creciente de buques especializados capaces de transportar e instalar infraestructura a una escala sin precedentes — un segmento donde la capacidad de los astilleros y los proveedores de ingeniería calificados se han vuelto limitados.

Con entrega programada para 2028, Grand Tour transportará estaciones convertidoras de gran tamaño desde astilleros de fabricación en Asia y Europa, transfiriéndolas directamente al buque de construcción Pioneering Spirit de Allseas para su instalación. Las estaciones convertidoras son infraestructura esencial para la transmisión de energía eléctrica a larga distancia en el mar, convirtiendo la corriente alterna (CA) generada por las turbinas eólicas en corriente continua (CC) para una transmisión eficiente por cable hasta la costa. A medida que los parques eólicos se alejan más de la costa y aumentan su capacidad, las plataformas convertidoras de CC de alta tensión — cada una con un peso de miles de toneladas — se han vuelto indispensables, y la logística de trasladarlas desde los sitios de fabricación hasta los lugares de instalación mar adentro ha surgido como un cuello de botella reconocido en la industria.

Diseño del buque y requisitos operativos

Grand Tour está diseñado para transportar cargas de hasta 40.000 toneladas métricas en su cubierta de popa. Durante las operaciones, el buque se posicionará junto al Pioneering Spirit y sumergirá su cubierta principal por debajo de la línea de flotación, permitiendo que las estaciones convertidoras sean flotadas directamente a bordo. Este método de transferencia impone exigencias rigurosas en términos de energía, control y maniobrabilidad.

Sistema de propulsión Azipod®

El suministro de ABB abarca cuatro unidades de propulsión Azipod® con tobera de 3.5MW, diseñadas para satisfacer los requisitos de tiro estático y posicionamiento dinámico (DP) del buque. Cada unidad rota los 360 grados completos, permitiendo un posicionamiento preciso en la proa del Pioneering Spirit. Las unidades están equipadas con toberas optimizadas para mantener una alta eficiencia durante el tránsito.

El diseño sin engranajes de Azipod® reduce las pérdidas mecánicas, el consumo de combustible y las emisiones en comparación con los propulsores mecánicos convencionales, al mismo tiempo que disminuye los niveles de ruido y vibración. La eliminación de los engranajes minimiza los requisitos de aceite lubricante, reduciendo las necesidades de mantenimiento y los costos operativos. Además, la huella compacta del sistema ofrece flexibilidad de diseño y agiliza la instalación.

Solución de energía integrada

El paquete completo de ABB incluye una planta de energía de CA de media tensión dispuesta en una topología de anillo cerrado, gestionada por el sistema de gestión de energía y potencia PEMS™ junto con un sistema mejorado de protección de la planta de energía (EPPS). La solución integral del tren de potencia incluye capacidades de monitoreo de condiciones remoto y mantenimiento.

Comentarios de directivos

"Grand Tour demuestra la capacidad de GSI para entregar incluso los buques más complejos y marca otra colaboración emocionante con nuestro socio de confianza y de larga data, ABB", dijo Zhou Xuhui, Presidente de Guangzhou Shipyard International.

"Es fantástico ver que nuestra tecnología de energía y propulsión aporta tanto valor en operaciones de elevación de cargas pesadas y exigentes", dijo Rune Braastad, Presidente de la división Marine & Ports de ABB. "Proyectos como este demuestran cómo los sistemas avanzados e integrados pueden hacer que las operaciones sean más eficientes, limpias y rentables, elevando el desempeño y la seguridad a un nuevo nivel, al mismo tiempo que abren nuevas oportunidades de mercado."

Fuente: ABB