Neue Daten legen Wisconsins Warenexporte des Jahres 2025 nach Bestimmungsland dar. Veröffentlicht werden sie, während die USA und Kanada in das einmünden, was der Autor als einen ausgeweiteten Handelskrieg bezeichnet. Bestimmungsdaten auf Ebene der Bundesstaaten sind in solchen Momenten besonders aufschlussreich, denn die Exportabhängigkeit variiert von Bundesstaat zu Bundesstaat erheblich, und eine einzige landesweite Zahl kann verdecken, wie stark die Exposition einzelner Regionalwirtschaften konzentriert ist.

Die Zahlen stammen vom U.S. Census Bureau über die International Trade Administration (ITA), ergänzt um die Berechnungen des Autors, und lassen sich über Trade Stats Express erkunden, das Tool der ITA für Handelsdaten auf nationaler Ebene und der Ebene der Bundesstaaten. Kanada gilt seit langem als größtes einzelnes Zielland für Wisconsins Warenexporte, was das Handelsprofil des Bundesstaates besonders anfällig gegenüber einer Ausweitung US-amerikanischer Zollmaßnahmen gegen den nördlichen Nachbarn macht. Wisconsins Exportbasis ist stark auf Industrieware – darunter Maschinen, Elektronik und Transportausrüstung – sowie auf verarbeitete Lebensmittel ausgerichtet; Kanada und Mexiko gelten seit langem als die beiden größten Absatzmärkte für US-Warenexporte insgesamt. Künftige ITA-Datenveröffentlichungen werden zeigen, wie sich der Exportmix des Bundesstaates nach Bestimmungsland entwickelt, sobald neue Zollmaßnahmen in Kraft treten.

Zum unmittelbaren Hintergrund gehören die nach Section 338 gegen Kanada zu erhebenden Zölle. Section 338 des Tariff Act von 1930, besser bekannt als Smoot-Hawley Tariff Act, ermächtigt den Präsidenten, neue oder erhöhte Abgaben von bis zu 50 Prozent auf Waren aus Ländern zu verhängen, bei denen eine Diskriminierung des US-Handels festgestellt wurde – eine Bestimmung, die selten in Anspruch genommen wurde.

Bis 13 Uhr Central Time am Tag der Veröffentlichung hatte der Gouverneurskandidat Tom Tiffany – der republikanische Abgeordnete, der den 7. Kongresswahlbezirk von Wisconsin vertritt – weder zu den ursprünglichen, gegen Kanada zu erhebenden Section-338-Zöllen noch zu der an diesem Morgen geäußerten Androhung einer Erhöhung der Zollsätze für Automobile Stellung genommen. Dieses Timing rückt die Zollfrage vor die Gouverneurswahl in Wisconsin im November 2026.

Quelle: Census via ITA sowie Berechnungen des Autors. Ursprünglich veröffentlicht auf Econbrowser.