Die wichtigsten Punkte

• Die Uber (UBER)-Aktie stieg im Mittagshandel um 0,39 % auf 68,72 USD, während die Pläne für Robotaxi-Tests in London voranschritten
• Uber und Pony.ai wollen in den kommenden Wochen mit der Erprobung autonomer Fahrzeuge der Gen-7 in London beginnen
• Uber zielt auf autonome Fahrdienste in bis zu 15 Städten weltweit bis Ende 2026
• Pony.ai und Uber planen den Einsatz von 2.000 Robotaxis in europäischen Märkten
• Ubers Netzwerk fahrerloser Fahrzeuge umfasst auch Partnerschaften mit Wayve, Baidu und WeRide

Die Aktien der Uber Technologies, Inc. (UBER) stiegen im Mittagshandel um 0,39 % auf 68,72 USD und erholten sich damit von früheren Verlusten im Handelsverlauf, während das Unternehmen seine Pläne vorantrieb, im Rahmen einer Partnerschaft mit dem chinesischen Hersteller autonomer Fahrtechnik Pony.ai Robotaxis nach London zu bringen.

Im Rahmen dieser Vereinbarung werden Uber und Pony.ai in den kommenden Wochen mit der Erprobung fahrerloser Fahrzeuge der siebten Generation (Gen-7) in der britischen Hauptstadt beginnen, wobei die Tests dem Start der kommerziellen Dienste vorausgehen sollen. Pony.ai wird seine Technologie für autonomes Fahren der Gen-7 bereitstellen, während Uber den Fahrgastzugang über seine Ride-Hailing-Plattform unterstützt. Die Unternehmen haben den Betreiber, der für die Verwaltung der Londoner Flotte verantwortlich sein soll, noch nicht benannt.

Uber und Pony.ai weiten ihre Robotaxi-Aktivitäten nach London aus

Die Londoner Initiative markiert einen weiteren Schritt in Ubers Bestrebungen, den autonomen Verkehr über internationale Märkte hinweg auszubauen. Uber hat Partnerschaften mit mehr als 30 Unternehmen für autonome Fahrzeuge in verschiedenen Märkten geschlossen; die Vereinbarungen umfassen sowohl den Personentransport als auch Lieferdienste, während das Unternehmen seine fahrerlosen Aktivitäten ausbaut.

Diese Partnerschaften ermöglichen Uber den Zugang zu einer Vielzahl von Fahrzeugtechnologien, ohne jedes System für autonomes Fahren selbst entwickeln zu müssen; zudem unterhält das Unternehmen Vereinbarungen mit mehreren Entwicklern autonomer Fahrtechnik, um regionalspezifische Rollout-Strategien zu unterstützen. Uber erwartet, dass autonome Fahrten bis Dezember 2026 in bis zu 15 Städten weltweit verfügbar sein werden – ein Rollout, der amerikanische Städte sowie internationale Märkte in Europa und im Nahen Osten umfasst.

Die Pony.ai-Partnerschaft baut auf der europäischen Expansion auf

Uber und Pony.ai schlossen ihre Partnerschaft im Mai 2025, zunächst mit dem Ziel autonomer Verkehrsdienste im Nahen Osten. Anschließend weiteten die Unternehmen ihre Vereinbarung auf Europa aus und skizzierten Pläne für den Einsatz von 2.000 Robotaxis in europäischen Märkten.

Die kroatische Hauptstadt Zagreb wurde im Rahmen der erweiterten Vereinbarung zum ersten europäischen Einsatzort der Partnerschaft. Im August 2026 starteten Uber und Pony.ai gemeinsam mit dem kroatischen Mobilitätsunternehmen Verne autonome Fahrdienste in der Stadt. In dieser Struktur liefert Pony.ai die Technologie für autonomes Fahren, Verne verwaltet die Fahrzeugflotte und den Tagesbetrieb, und Uber verbindet Fahrgäste über seine bestehende Ride-Hailing-attform mit dem Dienst.

Der Betrieb in Zagreb nutzt Fahrzeuge des Typs Arcfox Alpha T5, die im Rahmen von Pony.ai's Zusammenarbeit mit dem chinesischen Automobilhersteller BAIC entwickelt wurden. Verne überwacht den Flottenbetrieb, während die Partner die technologische Integration und die Fahrgastdienste koordinieren. Der Londoner Einsatz wird voraussichtlich einer ähnlichen kommerziellen Struktur folgen und wäre damit der zweite europäische Einsatzort der Partnerschaft; Details zur Flottenverwaltung sind jedoch weiterhin nicht bekannt.

Uber stärkt seine Partnerschaften im Bereich autonomer Fahrzeuge

Uber hat zudem mit dem britischen Unternehmen Wayve für autonomes Fahren zusammengearbeitet, um Robotaxi-Dienste in London zu entwickeln. Wayve sicherte sich im Februar 2026 1,2 Milliarden USD in einer Finanzierungsrunde mit Beteiligung von Microsoft, Nvidia und Uber; die Finanzierung könnte durch zusätzliche Mittel von Uber, gekoppelt an den Robotaxi-Einsatz, auf 1,5 Milliarden USD steigen. Diese Vereinbarung verschafft Uber neben dem Pony.ai-Testprogramm einen zweiten, unabhängig entwickelten Weg zu Robotaxi-Diensten in London.

Uber unterhält separate Vereinbarungen mit Baidu und WeRide zur Einführung autonomer Fahrdienste in Dubai und baut damit sein Netzwerk von Partnerschaften im Nahen Osten weiter aus.

Pony.ai betreibt derzeit Robotaxi-Dienste in vier chinesischen Städten und entwickelt weiterhin internationale Verkehrspartnerschaften. Das Unternehmen verfolgt zudem Expansionsmöglichkeiten in Katar und anderen europäischen und nahöstlichen Märkten.

In diesen Märkten kombiniert Ubers Modell seine Ride-Hailing-Plattform mit Technologie von Entwicklern autonomer Fahrtechnik und Flottenbetreibern, wodurch das Unternehmen Zugang zu Technologien fahrerloser Fahrzeuge erhält, ohne jedes System für autonomes Fahren selbst entwickeln zu müssen.

Dieser Artikel wurde ursprünglich auf Blockonomi veröffentlicht.