Die Agenda für die erstmalige Splash-Singapore-Konferenz ist nun finalisiert. Einige der größten Namen der globalen Schifffahrtsbranche werden im kommenden Monat zu einem vollen Tag mit Marktdiskussionen, Technologiedebatten und hochrangigem Networking in die Lion City reisen. Hunderte Delegierte haben sich bereits angemeldet.

Splash Singapore findet am 24. September im Stamford Ballroom des Fünf-Sterne-Hotels Fairmont Singapore statt. Aufbauend auf acht Ausgaben des Maritime CEO Forum Singapore bringt die Veranstaltung Reeder, Charterer, Manager, Technologieführer und Investoren aus dem gesamten maritimen Spektrum zusammen. Die Wahl des Veranstaltungsortes unterstreicht Singapurs Rolle als eines der führenden maritimen Zentren der Welt: Der Stadtstaat zählt nach Ankunftstonnage der Schiffe regelmäßig zu den weltweit meistfrequentierten Häfen und beherbergt bedeutende Cluster für Schiffsmanagement, Bunkering und maritime Technologie.

Die Konferenz behält die bewährte Splash-Veranstaltungsformel bei: keine Präsentationen, keine Folien und keine Verkaufsreden – jede Sitzung basiert auf unskriptierten Debatten zwischen hochrangigen Branchenvertretern.

Den Auftakt bildet die Sitzung „The Big Issues“, eine einleitende Runde zu Geopolitik, Nachfrage, Regulierung, Brennstoffen und Technologie. Splash-Chefredakteur Sam Chambers moderiert ein Panel mit Anglo-Eastern-Univan-Group-CEO Bjorn Hojgaard, Pacific-Carriers-Geschäftsführer und Singapore-Maritime-Foundation-Vorsitzendem Hor Weng Yew, Swire-Shipping-CEO Jeremy Sutton, Erasmus-Shipinvest-Group-Präsident John Su sowie AET-Präsident und CEO Nick Potter.

Im Anschluss stehen Tanker im Fokus: Führungskräfte von Foreguard Shipping, Performance Shipping, Borealis Maritime, Al Seer Marine und MOL Chemical Tankers untersuchen geopolitische Schocks sowie Aussichten für Angebot und Nachfrage.

Nach dem Mittagessen erhält Technologie ein erweitertes Zeitfenster. Das SplashTech Digital Leaders Forum bringt Führungskräfte von Viasat, Klaveness Digital, Kpler, TMV und Wilhelmsen zusammen, um über das Geschäft der maritimen Digitalisierung zu sprechen – einschließlich Investitionen, M&A, Beschaffung und der Schwierigkeiten, maritime Technologieunternehmen zu skalieren. Der erweiterte Technologie-Fokus spiegelt den breiteren Branchenschwung wider: Ausgaben für Digitalisierung und Dekarbonisierung prägen zunehmend die Beschaffung von Dienstleistungen durch Reeder und Betreiber.

Es folgt die Sitzung „AI, Digitalisation and the Maritime Workforce“, die untersucht, wie künstliche Intelligenz Jobs an Land und auf See verändert, mit Führungskräften von Marcura, Complexio, Rio Tinto, BW Group und Cetus Maritime.

„Eine solche Agenda zusammenzustellen, bedeutet nicht, Menschen zu finden, die polierte Unternehmensantworten geben; es geht darum, die richtige Mischung von Personen auf der Bühne zu versammeln, die bereit sind, sich gegenseitig herauszufordern“, sagte Splash-Singapore-Mitgründer Grant Rowles.

„Wir haben jedes Panel bewusst um Personen herum aufgebaut, die heute tatsächlich Entscheidungen am Markt treffen – Reeder, Charterer, Manager und Technologieführer. Ziel ist, dass die Delegierten mit einem deutlich klareren Bild davon gehen, wohin sich die Schifffahrt in den nächsten 12 Monaten entwickelt, und ebenso wichtig: ausreichend Zeit haben, mit den Anwesenden Geschäfte zu machen.“

Am Nachmittag steht zudem der „Chartering Spotlight“ an, in dem Fednav, Vale, AXSMarine, Western Bulk und Heidelberg Materials Trading debattieren, wie KI, Datentransparenz, Emissionsleistung und digitale Plattformen die Art verändern, in der Schiffe verchartert werden.

Das Programm schließt mit Trockenfracht, moderiert von einem der beliebtesten Splash-Moderatoren, Tim Huxley von Mandarin Shipping. Norden-CEO Jan Rindbo, Pacific-Basin-CEO Martin Fruergaard, G2-Ocean-CEO Arthur English, Baltic-Exchange-CEO Mark Jackson sowie Seanergy-Vorsitzender und CEO Stamatis Tsantanis erörtern, wo der Markt im Zyklus steht, wie sich die chinesische Rohstoffnachfrage wandelt und ob stärkere Frachtmärkte einem wachsenden Neubauauftragungsvolumen standhalten können.

Splash Singapore wird von der Singapore Maritime Foundation unterstützt und findet einen Tag vor dem jährlichen Galadinner der Singapore Shipping Association statt – eine der dichtesten Wochen maritimen Führungskräfte-Networkings im asiatischen Schifffahrtskalender.

Zu den Unternehmen, die an Splash Singapore teilnehmen, zählen: Aderco, AET, Alfa Laval, Al Seer Marine, Ambica Logistics, Anglo American, Anglo-Eastern Univan Group, Anline Shipping, Asia Pacific Ship Management, AXSMarine, Baltic Exchange, Borealis Maritime, BPG Shipping, BW Group, Cetus Maritime, Complexio, Direct Search Global, Dualog, Ebury Maritime, Erasmus Kaiun Kaisha, Erasmus Shipinvest Group, Faststream Recruitment Group, Fednav, Filhet-Allard Maritime, Fleet Management, Foreguard Shipping, G2 Ocean, Geneva Dry, Getting the Market, GlobalOre, Global Risk Management, Heidelberg Materials Trading, Hempel, Idwal, Inmarsat, Inter-Asia Marine Transport, Intercargo, ISEACO, JA Mitsui Leasing, Klaveness Digital, Kpler, Leonhardt & Blumberg, Liberian Registry, Lloyd's Register, M3 Marine, Mandarin Shipping, Manta Marine Technologies, Marconic | Maritime PR, Marcura, MarinePALS, Maritech Commercial, Merchant Prospect, Mitsui OSK Lines, MOL Chemical Tankers, Norden, Nura International Shipping, Nura Shipco Management, OceanScore, OS Maritime Consultants, Pacific Basin Shipping, Pacific Carriers Limited, Paratus, Performance Shipping, Petro Inspect Asia, RightShip, Rio Tinto, Royal Ocean Marine Enterprise, seabo, Sea by Maritech, Seanergy Maritime Holdings, Sedna, Singapore Maritime Foundation, SGX Commodities, ShipMoney, ShipsFocus Ventures, Sofar Ocean, Speedcast, Splash Maritime Group, Stamford Ship Management, Sturrock Grindrod Maritime, Suisse-Atlantique Group, Swire Shipping, Syroco, The Captain's Table, Tiger Group Investments, TMV, Tokei Kaiun, Tribini Capital, UNISEA, United Maritime Corporation, Vale, Veritas Petroleum Services, Veson Nautical, Viasat, Victor Surveys, Weathernews, Western Bulk, Wilhelmsen Group, Wirana Shipping Corporation und ZeroNorth.

Die vollständige Splash-Singapore-Agenda ist online verfügbar. Die Registrierung kostet 750 S$. Spezielle Zimmerpreise für Splash Singapore sind bis zum 7. September verfügbar.