Südkoreas vier große Ölraffinerien prüfen Importe von venezolanischem Rohöl, da Konflikte im Nahen Osten den Schiffverkehr durch die Straße von Hormus beeinträchtigen, teilte ein Funktionär der Korea Petroleum Association mit.

Die Straße von Hormus ist ein kritischer Engpass für den globalen Erdölhandel, durch den etwa ein Fünftel des weltweiten Erdölverbrauchs fließt. Die anhaltende Instabilität in der Region hat asiatische Importeure dazu veranlasst, alternative Lieferrouten und Rohölquellen zu suchen, wodurch ein Diversifizierungstrend beschleunigt wurde, der durch steigende Versicherungsprämien für Schiffstransporte und Frachtkosten in Phasen erhöhter regionaler Spannungen an Dringlichkeit gewonnen hat.

GS Caltex, ein Joint Venture zwischen Chevron und Südkoreas GS Energy, importierte im Juni 110.000 Barrel venezolanisches Rohöl, um dessen Qualität zu testen, sagte der Funktionär. Die Raffinerie werde prüfen, ob das Rohöl mit ihren Anlagen kompatibel ist, und die Produktausbeuten bewerten, bevor sie weitere Käufe tätigt. Venezuelas Rohöl ist überwiegend schwer und sauer, was komplexe Raffineriekonfigurationen erfordert. Südkoreas große Raffinerien verfügen über eine der modernsten Upgrading-Kapazitäten in Asien, was sie möglicherweise in die Lage versetzt, schwerere Sorten zu verarbeiten, die einfachere Raffinerien nicht wirtschaftlich verarbeiten können.

Die drei anderen großen südkoreanischen Raffinerien – HD Hyundai Oilbank, SK Innovation und S-Oil – erwägen ebenfalls potenzielle venezolanische Rohölimporte, fügte der Funktionär hinzu.

Die Raffinerien wollen ihre Abhängigkeit von nahöstlichem Öl verringern, mit Schwerpunkt auf Preiswettbewerbsfähigkeit und Versorgungsstabilität, sagte der Funktionär. Südkorea gehört zu den weltweit größten Rohölimporteuern und ist stark von nahöstlichen Lieferanten wie Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Kuwait abhängig. Das Land importiert nahezu das gesamte Rohöl, das es verarbeitet, und sein Raffineriesektor – mit einer kombinierten Kapazität von über 3 Millionen Barrel pro Tag – bedient sowohl die inländische Nachfrage als auch einen erheblichen Exportmarkt für raffinierte Erdölprodukte in der gesamten asiatisch-pazifischen Region.

Die Unternehmen prüfen außerdem alternative Importe aus Kanada und Australien. Sie haben US-Schieferöl aufgrund der geringeren operativen Größe einzelner amerikanischer Lieferanten ausgeschlossen, was die Beschaffung konsistenter Großraumsendungen erschwert, sagte der Funktionär.

Südkoreas Interesse an venezolanischem Öl folgt auf den Appell von US-Präsident Donald Trump an Ölunternehmen, 100 Milliarden Dollar in Venezuela zu investieren und dessen Energiesektor wiederaufzubauen. Venezuela verfügt über die größten nachgewiesenen Ölreserven der Welt, obwohl die Produktion seit den Niveaus der späten 1990er und frühen 2000er Jahre aufgrund jahrelanger Unterinvestitionen, Sanktionen und Verschlechterung der Infrastruktur stark zurückgegangen ist.

Mehrere US-amerikanische und multinationale Ölunternehmen haben in diesem Jahr Interesse an Venezuela gezeigt, nachdem die USA Präsident Nicolas Maduro bei einem Einsatz am 3. Januar abgesetzt hatten.

Quelle: Investing.com