ShipIn Systems sichert sich 52 Millionen Dollar zur Skalierung der KI-Plattform für das vernetzte Schiff
Wichtige Erkenntnisse
- •ShipIn Systems hat in einer Finanzierungsrunde 52 Millionen Dollar erhalten, die neue Investoren wie Proofpoint Capital, HighSage Ventures und Tokio Marine Future Fund sowie returning backers wie Munich Re und Zeev Ventures einbrachte.
- •Die Beteiligung zweier der weltweit größten Marineversicherer signalisiert eine zunehmende Konvergenz zwischen betrieblicher Schiffstechnologie und versicherungsgesteuerter Risikoprävention.
- •Matt Wallach, Mitbegründer von Veeva Systems, wird dem Board of Directors von ShipIn beitreten und bringt Erfahrung aus dem Aufbau einer kategoriedefinierenden vertikalen Softwareplattform in der Life-Sciences-Branche mit.
- •Die KI-gestützte Plattform von ShipIn ist derzeit bei 92 Reedern und mehr als 1.300 Schiffen im Einsatz, was eine der größten KI-Einführungen in der kommerziellen Schifffahrt darstellt.
- •Das neue Kapital wird für die globale Expansion, die Vertiefung der KI-Fähigkeiten, die Erweiterung der Produktentwicklung sowie die Stärkung des geistigen Eigentums und der strategischen Partnerschaften im maritimen Ökosystem verwendet.
ShipIn Systems, ein Unternehmen, das ein KI-Betriebssystem für die kommerzielle Schifffahrt entwickelt, hat in einer neuen Finanzierungsrunde 52 Millionen Dollar erhalten. Die Runde bringt mehrere neue Investoren ins Boot, darunter Proofpoint Capital, HighSage Ventures, Bling Ventures, Framework Venture Partners und Tokio Marine Future Fund. Bestehende Investoren – darunter Zeev Ventures, Munich Re, Atinc und Hyperplane Ventures – haben sich ebenfalls beteiligt. Die Beteiligung von Munich Re und Tokio Marine, zwei der weltweit größten Marineversicherer, signalisiert eine wachsende branchenweite Konvergenz zwischen Betriebstechnologie und Marineversicherung, bei der Echtzeit-Schiffsdaten zunehmend für die Risikobewertung und Schadenverhütung an Wert gewinnen.
Im Rahmen der Finanzierung wird Matt Wallach, Mitbegründer von Proofpoint Capital und Mitbegründer von Veeva Systems (NYSE: VEEV), dem Board of Directors von ShipIn beitreten. Wallachs Hintergrund, Veeva zu einer kategoriedefinierenden vertikalen Softwareplattform auszubauen, untermauert seine These, dass die maritime Schifffahrt für eine ähnliche Konsolidierung auf Plattformebene reif ist.
Die Kapitalspritze soll die Initiative von ShipIn mit dem Namen „Power the Connected Ship“ beschleunigen, die betriebliche Daten aus dem gesamten Schiff in einer einheitlichen, KI-gestützten Plattform für betriebliche Intelligenz bündelt. Derzeit ist die Plattform bei 92 Reedern und mehr als 1.300 Schiffen im Einsatz, was eine der größten KI-Einführungen in der kommerziellen Schifffahrt darstellt. Dieses Ausmaß ist in einer Branche bemerkenswert, die historisch gesehen auf fragmentierte, schiffsbezogene Einzellösungen und manuelle Berichterstattung angewiesen war.
Durch die Integration von Bordkameras, Schiffssystemen, Sensoren und Unternehmensplattformen bietet ShipIn Kapitänen, Chefingenieuren, Besatzungsmitgliedern und Flottenmanagern eine kontinuierliche betriebliche Transparenz mit dem Ziel, die Sicherheit, Produktivität und die Gesamtleistung der Flotte zu verbessern.
Die neue Finanzierung wird die globale Expansion unterstützen, die KI-Fähigkeiten des Unternehmens vertiefen, die Produktentwicklung verbreitern, strategische Partnerschaften im gesamten maritimen Ökosystem stärken und die Investitionen in das geistige Eigentumsportfolio von ShipIn verstärken.
„Die kommerzielle Schifffahrt tritt in ihre KI-Ära ein“, sagte Osher Perry, Gründer und CEO von ShipIn Systems. „Zum ersten Mal kann KI betriebliche Daten in betriebliche Intelligenz umwandeln. Unsere Mission ist es, das vernetzte Schiff mit Strom zu versorgen, indem wir jede Reise in einen kontinuierlichen Lernzyklus verwandeln: Wir stärken die Besatzung, reduzieren Risiken und helfen Reedern, sicherere, intelligentere und effizientere Flotten zu betreiben.“
„Wir haben diese Transformation schon einmal gesehen“, sagte Matt Wallach. „Ich war dabei, als sich die Life-Sciences-Branche von fragmentierten Einzellösungen zu einem branchenweiten Betriebssystem entwickelte, das die Funktionsweise von Organisationen grundlegend veränderte. Wir glauben, dass sich die kommerzielle Schifffahrt nun an einem ähnlichen Wendepunkt befindet, angetrieben durch Innovationen mit KI. ShipIn hat das Potenzial, zur grundlegenden Infrastruktur für die Schifffahrtsindustrie zu werden, und ich freue mich darauf, dem Unternehmen zu helfen, diese Vision zu verwirklichen.“
„Die Zukunft der Marineversicherung liegt darin, Vorfälle zu verhindern, bevor sie eintreten“, sagte Masaru Kusutani, Managing Executive Officer bei Tokio Marine Holdings. „ShipIn bietet Reedern ein neues Maß an betrieblicher Transparenz, das eine frühzeitigere Risikoidentifizierung, sicherere Operationen und eine stärkere Flottenleistung ermöglicht. Wir glauben, dass Technologien wie ShipIn eine immer wichtigere Rolle bei der Verbesserung sowohl der Widerstandsfähigkeit als auch der Rentabilität der globalen Schifffahrt spielen werden.“
Die kommerzielle Schifffahrt bewegt sich auf eine Zukunft zu, in der jedes Schiff kontinuierlich aus jeder Operation lernt, Flotten mit der Zeit intelligenter werden und KI die Menschen unterstützt, die für den Transport von mehr als 90 % des weltweiten Handels verantwortlich sind. ShipIn entwickelt die Plattform, die diese Zukunft erreichbar machen soll.
Quelle: ShipIn Systems