Kein Zeitplan für Steuerentlastung bei Kraftstoff auf den Philippinen, da Spritpreise dritte Woche in Folge steigen
Wichtige Erkenntnisse
- •Die Zapfsäulenpreise stiegen die dritte Woche in Folge; die jüngste Anpassung erhöhte Diesel um 8,82 Peso pro Liter, Benzin um 4,88 und Kerosin um 6,47.
- •Das Energieministerium bescheinigte, dass Dubai-Rohöl vom 13. August bis zum 11. September im Durchschnitt 99,41 US-Dollar pro Barrel kostete, und überstieg damit die Schwelle von 80 US-Dollar gemäß Republic Act No. 12316, die eine vorübergehende Verbrauchsteuerentlastung erlaubt.
- •Die Pressereferentin Clarissa Castro sagte, die Empfehlung des Wirtschaftsteams zur Aussetzung oder Senkung der Kraftstoffverbrauchsteuern werde voraussichtlich diese Woche Präsident Marcos vorgelegt, jedoch ohne Zeitplan für eine Entscheidung.
- •Die Regierung betrachtet eine Fahrpreiserhöhung im öffentlichen Nahverkehr als letztes Mittel; zu den Abhilfemaßnahmen gehören verdoppelte Kraftstoffrabatte von 20 Peso pro Liter für Jeepney- und UV-Express-Fahrer sowie kostenlose Autobahnnutzung für Überlandbusse.
- •Die Verkehrsgruppe Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Operator Nationwide wird ihren zweitägigen landesweiten Streik am 29. und 30. September durchführen, um gegen steigende Kraftstoffpreise zu protestieren; die Regierung wird ihn nicht blockieren.

Die philippinische Regierung hat noch keinen Zeitplan für die Entscheidung festgelegt, ob die Verbrauchsteuern auf Kraftstoffe gesenkt oder ausgesetzt werden, obwohl die Ölpreise die Schwelle, die eine solche Entlastung erlaubt, bereits überschritten haben, da die Zapfsäulenpreise die dritte Woche in Folge deutlich stiegen.
Diesel verteuerte sich am Dienstag um 8,82 Peso pro Liter, Benzin um 4,88 und Kerosin um 6,47, wie das Energieministerium (Department of Energy, DoE) mitteilte. Die jüngsten Anpassungen brachten den kumulierten Anstieg der vergangenen drei Wochen auf 18,31 Peso pro Liter für Diesel, 15,25 für Benzin und 16,67 für Kerosin.
Die Pressereferentin des Malacañang-Palastes, Clarissa A. Castro, sagte, das Wirtschaftsteam habe seine Empfehlung, ob die Verbrauchsteuern auf Kraftstoffe ausgesetzt oder gesenkt werden sollen, nahezu abgeschlossen, und rechne damit, sie diese Woche Präsident Ferdinand R. Marcos, Jr. vorzulegen. Wann eine Entscheidung fallen könnte, sagte sie nicht.
„Wenn es wirklich notwendig ist, wird der Präsident sofort handeln“, sagte Ms. Castro bei einer Pressebriefing auf Filipino.
Das DoE bescheinigte am 15. September, dass Dubai-Rohöl vom 13. August bis zum 11. September im Durchschnitt 99,41 US-Dollar pro Barrel kostete, und überstieg damit die Schwelle von 80 US-Dollar, die gemäß Republic Act No. 12316 erforderlich ist, damit die Regierung eine vorübergehende Senkung oder Aussetzung der Kraftstoffverbrauchsteuern in Betracht ziehen kann. Die Bescheinigung wurde dem Development Budget Coordination Committee vorgelegt, das eine Empfehlung abgeben muss, bevor der Präsident die Befugnis ausüben kann.
Da die Verbrauchsteuern einen Teil deshandelspreises an der Zapfsäule ausmachen, würde eine Aussetzung oder Senkung die Kosten für die Verbraucher unmittelbar mindern, während die Bewegungen auf dem Weltmarkt weiterhin die wöchentlichen Anpassungen antreiben, die das DoE ankündigt.
Nach dem Gesetz darf der Präsident die Verbrauchsteuern auf bestimmte Mineralölprodukte für bis zu drei Monate im Einzelfall senken oder aussetzen, sobald der Ein-Monats-Durchschnittspreis für Dubai-Rohöl mindestens 80 US-Dollar pro Barrel erreicht. Die Befugnis kann insgesamt für bis zu ein Jahr ausgeübt werden und läuft Ende 2028 aus.
Mr. Marcos griff im April auf diese Befugnis zurück und setzte die Verbrauchsteuern auf Flüssiggas (mit bestimmten Ausnahmen) sowie auf Kerosin (ausgenommen Flugbenzin) für drei Monate aus. Dubai-Rohöl hatte in den vergangenen 30 Tagen im Durchschnitt 93,71 US-Dollar pro Barrel gekostet.
Die jüngste Runde der Preiserhöhungen an den Zapfsäulen hat auch den Druck für höhere Tarife im öffentlichen Nahverkehr erneuert. Ms. Castro sagte, eine mögliche Fahrpreiserhöhung werde weiterhin diskutiert, während die Regierung die Bedürfnisse der Verkehrsunternehmen gegen die Auswirkungen auf die Pendler abwäge.
„Diese Angelegenheit wird noch besprochen“, sagte sie. „Es wäre eine schwere Last, alles auf einmal umzusetzen.“
Verkehrsminister Giovanni Z. Lopez betrachtet eine Fahrpreiserhöhung als letztes Mittel, so Ms. Castro. „Wir hoffen, dass eine Fahrpreiserhöhung unser letztes Mittel bleibt“, sagte sie unter Verweis auf Mr. Lopez. „Das DoTr (Verkehrsministerium) setzt weiterhin Initiativen um, um die Auswirkungen der steigenden Kraftstoffpreise abzumildern, etwa Kraftstoffrabatte und mautfreie Fahrten für Busse.“
Die Regierung erwägt außerdem gezielte Unterstützung für Verkehrarbeiter über das Programm „Assistance to Individuals in Crisis Situations“ des Sozialministeriums (Department of Social Welfare and Development), fügte sie hinzu.
Zu den bestehenden Maßnahmen gehören verdoppelte Kraftstoffrabatte für Fahrer traditioneller Jeepneys und UV Express, die auf 20 Peso pro Liter erhöht wurden und auf 150 Liter pro Woche begrenzt sind. Überlandbussen wurde die kostenlose Nutzung mehrerer Autobahnen auf Luzon gewährt, zudem wurden einige Terminalgebühren des öffentlichen Verkehrs erlassen.
Die Verkehrsgruppe Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Operator Nationwide kündigte an, an ihrem zweitägigen landesweiten Streik am 29. und 30. September festzuhalten, um gegen die steigenden Kraftstoffpreise zu protestieren. Die Gruppe fordert höhere Jeepney-Tarife, die Abschaffung der Mehrwert- und Verbrauchsteuern auf Kraftstoffe und Grundgüter, niedrigere Zapfsäulenpreise und die Aufhebung des Oil Deregulation Gesetzes. Ms. Castro sagte, die Regierung werde die Gruppe an der Durchführung des Streiks nicht hindern.
Enereministerin Sharon S. Garin sagte, die Kraftstoffpreise würden voraussichtlich bis Jahresende über dem Niveau vor dem jüngsten Nahostkonflikt bleiben, sofern sich die Spannungen nicht entspannen. Sie sagte am Montag, dass das DoE angesichts der Wechselkurse und des Krieges im Nahen Osten nicht davon ausgehe, dass die Ölpreise in diesem Jahr auf das Vorkriegsniveau zurückkehren werden, und fügte hinzu, dass die Preise voraussichtlich mindestens bis Weihnachten hoch bleiben werden, sofern keine Friedensvereinbarung erzielt wird.
— Erika Mae P. Sinaking
Quelle: BusinessWorld