MANILA — Laut einer Umfrage von Social Weather Stations (SWS) gaben 96 % der Fahrer öffentlicher Verkehrsmittel (PUV) und anderer Transportarbeiter, die 5.000 Peso an Treibstoffhilfe erhielten, an, die Unterstützung habe ihnen geholfen, auf ihren Routen zu bleiben oder dorthin zurückzukehren.

Executive Secretary Ralph G. Recto zitierte die Ergebnisse am Dienstag in einer Erklärung und sagte, die Regierung werde sie nutzen, um die Vergabe von Hilfen zu verbessern und Wege zu finden, Transportarbeiter nachhaltiger zu unterstützen. Die Umfrage wurde im Auftrag des Social Protection, Inclusion and Gender Equality Program der australischen Regierung durchgeführt.

Die vom 26. bis 27. Mai durchgeführte Umfrage umfasste 1.200 registrierte Empfänger der Barunterstützung des Department of Social Welfare and Development (DSWD). Dabei zeigte sich, dass 84 % der Befragten mit dem Personal zufrieden waren, das die Auszahlung abwickelte, während acht von zehn einen Teil des Zuschusses für Lebensmittel verwendeten – ein Hinweis darauf, dass die Unterstützung über den Treibstoff hinaus grundlegende Haushaltsbedürfnisse abdeckte.

Für Transportarbeiter, deren Einkommen vom täglichen Betrieb abhängt, liefern die Ergebnisse eine gemessene Einschätzung, ob die Entlastung bei den Treibstoffkosten in einen fortgesetzten Betrieb auf der Straße umgesetzt wird – genau die Situation, die die Unterstützung angesichts steigender Treibstoffpreise absichern sollte.

Mehr als ein Drittel der Befragten war in kein Regierungsprogramm eingeschrieben, darunter die Social Security System und die Philippine Health Insurance Corp., so die von Herrn Recto zitierte Umfrage – ein Abbild davon, wie groß der Teil der Transportbelegschaft außerhalb formaler sozialer Sicherungssysteme bleibt, selbst während gezielter Hilfen.

„Dies eröffnet die Möglichkeit, die bestehende Empfängerdatenbank des DSWD als Tor zu nutzen, um gefährdetere Arbeitnehmer mit anderen Regierungsleistungen und Programmen der sozialen Sicherung zu verbinden“, sagte Herr Recto.

Er fügte hinzu, diefrage biete konkretes Feedback dazu, ob staatliche Hilfen die vorgesehenen Empfänger tatsächlich erreichen.

Die Regierung hat das Unified Package for Livelihoods, Industry, Food, and Transport ausgeweitet – ein Programm, das Filipinos bei den mit dem Nahostkonflikt verbundenen steigenden Treibstoffpreisen helfen soll –, um nun 7,5 Millionen gefährdete Familien zu erreichen.

Bis zum 7. Oktober hatte die erste Tranche 6,49 Millionen Filipinos erreicht, wobei 19,55 Milliarden Peso verteilt wurden. Wie das Programm von seiner ersten Tranche Richtung Ziel von 7,5 Millionen Familien voranschreitet – und ob die DSWD-Datenbank zu einer dauerhaften Brücke zur Einschreibung in SSS, PhilHealth und andere Programme für Transportarbeiter wird –, sind die Entwicklungen, die seine nächste Phase prägen werden. — Erika Mae P. Sinaking