Würgegriff der USA gegen den Iran löst nach Angriffen in der Straße von Hormuz erneute Ölpreisgewinne aus
Wichtige Erkenntnisse
- •Brent stieg um 1 Cent auf 87,08 Dollar pro Barrel und West Texas Intermediate legte um 6 Cent auf 81,31 Dollar zu, womit das Öl auf Kurs für einen Wochenanstieg von rund 4 Prozent ist.
- •Katar, Kuwait, Ägypten und Bahrain verurteilten einen iranischen Angriff auf zwei Tanker mit Verbindungen zu den Vereinigten Arabischen Emiraten, die die Straße von Hormuz durchquerten, und wiesen Irans Anspruch auf Kontrolle über die Wasserstraße zurück.
- •Die USA warnten, dass sie eine Seeblockade gegen den Iran unbegrenzt aufrechterhalten könnten, und Finanzminister Scott Bessent kündigte an, dass nächste Woche beispiellose Maßnahmen zur wirtschaftlichen Isolation verkündet würden.
- •Mindestens vier in Asien ansässige Raffinerien erhöhten diese Woche ihre Einkäufe von US-Öl als Alternative zu Nahost-Lieferungen, die die Straße von Hormuz durchqueren müssen.
- •Südkoreas GS Caltex kaufte 2 Millionen Barrel Mars-Rohöl zu einem Aufschlag von 13 bis 14 Dollar auf die Dubai-Referenz, während Taiwans CPC Corp 2 Millionen Barrel WTI zu etwa 8 bis 9 Dollar über Dated Brent erwarb.
Die Ölpreise sind am Freitag leicht gestiegen und steuerten auf einen Wochenanstieg von rund 4 Prozent zu, da die Feindseligkeiten zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran wieder in den Mittelpunkt der Sorgen von Händlern und Analysten rückten. Das erneute Augenmerk wurde dadurch befeuert, dass Katar, Kuwait, Ägypten und Bahrain einen iranischen Angriff auf zwei Tanker verurteilten, die mit den Vereinigten Arabischen Emiraten verbunden sind und die Straße von Hormuz durchquerten – die enge Engstelle zwischen dem Iran und Oman, durch die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten Öls fließt.
Zum Zeitpunkt 02:47 GMT war Brent, der internationale Referenzpreis, um 1 Cent auf 87,08 Dollar pro Barrel gestiegen, während West Texas Intermediate, der US-Referenzpreis, um 6 Cent auf 81,31 Dollar pro Barrel zulegte.
Die vier nahöstlichen Länder erklärten ihre volle Solidarität und wiesen den Anspruch der Islamischen Republik auf Kontrolle über die Straße von Hormuz zurück. Aus strategischer Sicht sowie im Hinblick auf den potenziellen Einfluss auf den Handel wurde Washingtons Vorgehen gegen den Iran von manchen jedoch als weitaus wirkungsvoller eingeschätzt – mit der Möglichkeit, dass das Militärregime des Landes letztlich ins Chaos abgleiten könnte.
Am Donnerstag warnten die USA, dass sie eine Seeblockade gegen den Iran unbegrenzt aufrechterhalten und den wirtschaftlichen Druck auf Teheran erhöhen könnten, da die Waffenstillstandsgespräche ins Stocken geraten sind.
US-Finanzminister Scott Bessent sagte den Medien: „Seien Sie gespannt auf weitere Ankündigungen in der kommenden Woche, denn wir werden Maßnahmen ergreifen, wie es sie in der Geschichte der wirtschaftlichen Isolation eines Landes noch nie gegeben hat."
Die Eskalation löste bei einigen Kommentatoren Bestürzung aus. Bjarne Schieldrop, Analyst bei SEB Research, sagte: „Eine Rückkehr zu normalen Lieferströmen aus der Straße von Hormuz ist nun plötzlich ohne jede kurzfristige Hoffnung."
In weiteren kriegsbezogenen Ölnachrichten am Freitag haben dieser Woche nach Angaben von Händlern mindestens vier in Asien ansässige Raffinerien ihre Einkäufe von US-Öl erhöht – als Alternative zu Nahost-Öl, das die Ausreise durch die Straße von Hormuz möglicherweise nicht schafft. Diese Verschiebung verdeutlicht, wie Lieferausfälle an der Engstelle die Handelsströme in Richtung Rohöl aus dem Atlantikbecken umlenken, das Asien erreicht, ohne die Straße von Hormuz zu durchqueren.
Zu den Transaktionen gehört der Kauf von 2 Millionen Barrel Mars-Rohöl durch GS Caltex aus Südkorea bei Shell zur Lieferung im November, mit einem Aufschlag von 13 bis 14 Dollar über der Dubai-Referenz für Oktober. Bei Mars handelt es sich um eine mittel-saure Sorte aus dem US-amerikanischen Teil des Golfs von Mexiko, deren Qualität den sauren Rohölsorten, die das Nahost-Angebot dominieren, näher kommt als leichteren Sorten wie WTI.
Darüber hinaus kaufte Cosmo Energy Holdings, eine der größten Raffineriegesellschaften Japans, Mars-Lieferungen von Trafigura, während CPC Corp, das staatliche Energieunternehmen Taiwans, über eine Ausschreibung 2 Millionen Barrel WTI mit einem Aufschlag von rund 8 bis 9 Dollar pro Barrel auf Dated Brent erwarb – Aufschläge, die verdeutlichen, was Käufer für Lieferungen zahlen, die die umkämpfte Wasserstraße umgehen.