NorthStandard tritt der Sustainable Shipping Initiative bei, um sich auf Risiken für Seeleute zu konzentrieren
Wichtige Erkenntnisse
- •NorthStandard, der Anfang 2023 aus der Fusion der North of England P&I Association und des Standard Club entstand, gehört zu den größten Mitgliedern der International Group of P&I Clubs, die einen großen Teil der weltweiten Handelsschiffflotte absichert.
- •Die Sustainable Shipping Initiative wurde 2010 gegründet und ist ein multistakeholderbasiertes Bündnis mit Mitgliedern aus Reedereien, Werften, technischen und Prüf- und Bestätigungsanbietern, Charterern und Nichtregierungsorganisationen.
- •Die Zusammenarbeit soll Sicherheit, Wohlbefinden, Fürsorge und Arbeitsbedingungen von Seeleuten in operativen und kommerziellen Entscheidungen sichtbarer machen.
- •Die Wohlfahrt von Seeleuten steht seit der COVID-19-Krise beim Crewwechsel im Fokus der Branche; dies führte unter anderem zur 2021 Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change.
- •Schätzungsweise 1.9 million Seeleute bemannen die globale Handelsschiffflotte, die rund 90% des Welthandels nach Volumen transportiert.
Marineversicherer NorthStandard ist der Sustainable Shipping Initiative (SSI) beigetreten und bringt seine Risikoexpertise in die Human Risk & Resilience-Plattform der Organisation ein.
NorthStandard, der Anfang 2023 aus der Fusion der North of England P&I Association und des Standard Club hervorging, ist eines der größten Mitglieder der International Group of P&I Clubs, des Verbands von Gegenseitigkeitsversicherern, der einen großen Teil der weltweiten Handelsschiffflotte gegen Haftpflichtansprüche Dritter absichert, einschließlich Verletzung, Erkrankung, Todesfall und Rückführung von Besatzungsmitgliedern. Der Beitritt ergänzt ein 2010 gegründetes, multistakeholderbasiertes Bündnis um eine Versicherungsperspektive; zu seinen Mitgliedern zählen Reedereien, Werften, technische und Prüf- und Bestätigungsanbieter, Charterer und Nichtregierungsorganisationen entlang der maritimen Wertschöpfungskette.
Der Schwerpunkt der Arbeit wird darauf liegen, Sicherheit, Wohlbefinden, Fürsorge und Arbeitsbedingungen von Seeleuten in operativen und kommerziellen Entscheidungen sichtbarer zu machen, teilte die SSI am Dienstag in einer Erklärung auf ihrer Website mit.
Die Wohlfahrt von Seeleuten steht seit der COVID-19-Krise beim Crewwechsel unter anhaltender Beobachtung der Branche. Auf ihrem Höhepunkt ließ sie Hunderttausende Seeleute über ihre Verträge hinaus arbeiten oder an Land stranden und führte zu Initiativen wie der 2021 Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change sowie zu erneuter Aufmerksamkeit für die Standards des Maritime Labour Convention. Schätzungsweise 1.9 million Seeleute bemannen die globale Handelsschiffflotte, die rund 90% des Welthandels nach Volumen transportiert, wodurch Arbeitsbedingungen zu einem operativen und kommerziellen Thema für Versicherer ebenso wie für Reeder werden.
“Als Gegenseitigkeitsversicherer erkennen wir an, dass Menschen im Zentrum des Welthandels stehen, und wir freuen uns, an der Arbeit des SSI-Arbeitsbereichs Human Risk & Resilience mitzuwirken”, sagte Yves Vandenborn, Head of Loss Prevention Asia Pacific bei NorthStandard.
"Eine sichere und erfolgreiche Schifffahrtsindustrie hängt von den Menschen ab, die sie bemannen, und Versicherer verstehen das Risiko für diese Menschen mit einer Strenge, die nur wenige andere Akteure in der Branche erreichen”, sagte Ellie Besley-Gould, Chief Executive der Sustainable Shipping Initiative.
Ship & Bunker News Team
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