Der börsennotierte Aviation-Support-Dienstleister MacroAsia Corp., der Aviation-Services-Arm der Lucio-Tan-Gruppe, meldete für das zweite Quartal einen Rückgang des zurechenbaren Nettogewinns um 12,4 % gegenüber dem Vorjahr auf 320,55 Mio. Peso, da die Betriebsausgaben schneller stiegen als der Umsatz.

Für die drei Monate bis Ende Juni stieg der Bruttoumsatz um 7,3 % auf 2,64 Mrd. Peso gegenüber 2,46 Mrd. Peso im vergleichlichen Vorjahreszeitraum. Die Ausgaben kletterten jedoch um 12 % auf 2,61 Mrd. Peso gegenüber 2,33 Mrd. Peso, wie aus den am Mittwoch veröffentlichten Quartalsergebnissen des Unternehmens hervorgeht.

Das Segment In-Flight- und Catering erwirtschaftete den größten Anteil am Quartalsumsatz mit 1,32 Mrd. Peso, gefolgt von Ground Handling und Aviation Services mit 1,09 Mrd. Peso. Das Wassergeschäft steuerte 194,11 Mio. Peso bei, während die Gebühren für die Luftfahrtfortbildung 23,36 Mio. Peso betrugen. Miet- und Verwaltungserträge erreichten 9,53 Mio. Peso, und Konnektivitäts- und Technologiedienste trugen 397.429 Peso bei.

„MacroAsia erzielte auch im ersten Halbjahr 2026 weiterhin Umsatzwachstum in seinen wichtigsten operativen Geschäftsbereichen, ungeachtet höherer Betriebskosten und der Auswirkungen geringerer Assoziiertenerträge auf die Rentabilität im ersten Halbjahr“, erklärte MacroAsia-Präsident und Chief Operating Officer Eduardo Luis T. Luy in einer Stellungnahme.

Im Zeitraum Januar bis Juni sank der zurechenbare Nettogewinn von MacroAsia um 33,9 % auf 449,60 Mio. Peso gegenüber 679,69 Mio. Peso im Vorjahr, trotz eines höheren Gesamtertrags. Der stärkere Rückgang im ersten Halbjahr im Vergleich zum Quartalsrückgang deutet darauf hin, dass der Margendruck in den früheren Monaten zugenommen hat. Der Bruttoumsatz im ersten Halbjahr stieg um 9,4 % auf 5,26 Mrd. Peso gegenüber 4,81 Mrd. Peso.

Im ersten Halbjahr erwirtschaftete das Segment In-Flight- und Catering einen Umsatz von 2,63 Mrd. Peso, während Ground Handling und Aviation Services 2,20 Mrd. Peso beisteuerten. Das Wassergeschäft verzeichnete 369,03 Mio. Peso. Die Gebühren für die Luftfahrtfortbildung beliefen sich auf 44,42 Mio. Peso, Miet- und Verwaltungserträge erreichten 23,19 Mio. Peso, und Konnektivitäts- und Technologiedienste trugen 397.429 Peso bei.

Das Unternehmen führte das Wachstum in seinem Lebensmittel-Services-Geschäft — dem größten Umsatzträger in diesem Zeitraum — in erster Linie auf höhere Mahlzeitenvolumina und die Ausweitung institutioneller sowie nicht-flugzeugbezogener Verpflegungsdienstleistungen zurück.

Ground Handling und Aviation Services, die rund 40 % des Gesamtertrags ausmachten, profitierten von höheren Flugabfertigungsvolumina, obwohl es aufgrund des Nahostkonflikts zu Flugstornierungen kam. Philippinische Fluggesellschaften, darunter Philippine Airlines, ein Schwesterunternehmen innerhalb der Lucio-Tan-Gruppe, bedienen Routen in den Nahen Osten, die von regionalen Luftraumstörungen betroffen sind. Die Entwicklung im Wassergeschäft wurde auf höhere abgerechnete Wasservolumina im Zuge der fortgesetzten Expansion zurückgeführt.

Auf der Ausgabenseite stiegen die Kosten für Ground Handling und Aviation Services im ersten Halbjahr um 15,9 % auf 2,11 Mrd. Peso gegenüber 1,82 Mrd. Peso im Vorjahr. Die Ausgaben im Segment In-Flight- und Catering erhöhten sich um 12,4 % auf 1,82 Mrd. Peso gegenüber 1,62 Mrd. Peso. Das im Verhältnis zum Umsatz schnellere Ausgabenwachstum unterstreicht den Kostendruck, mit dem Aviation-Service-Dienstleister generell konfrontiert sind, da Inflation bei Arbeitskräften, Kraftstoff-bezogenen Inputs und flughafenbezogenen Gebühren die operativen Margen im gesamten Sektor beeinträchtigt.

MacroAsia erklärte, dass das Unternehmen beabsichtigt, sich für den Rest des Jahres auf die Verbesserung der operativen Margen zu konzentrieren — durch Taricanpassungen für Kunden, die Weitergabe höherer flughafenbezogener Kosten, verbesserte Supply-Chain-Initiativen und eine striktere Überwachung der Personal- und Betriebsausgaben.

„Die Gruppe wird ihre Diversifizierungs- und Wachstumsinitiativen in den Bereichen Lebensmittel-Services, Aviation-Support, MRO, Wasserinfrastruktur und Shared Services weiter umsetzen. Größere Projekte werden weiterhin unter Berücksichtigung ihrer erwarteten operativen Cashflows, der Projektzeitleisten sowie der gesamten Verschuldungs- und Liquiditätsposition der Gruppe bewertet und finanziert“, so das Unternehmen.

An der heimischen Börse schlossen die MacroAsia-Aktien am Mittwoch unverändert bei jeweils 3,81 Peso.

— Ashley Erika O. Jose