KR zertifiziert 3D-Druck-Reparaturtechnologie für Verteidigungs- und Schiffbauanwendungen
Wichtige Erkenntnisse
- •Korean Register hat AM Solutions am 28. Juli 2026 Südkoreas erste Zertifizierung für einen 3D-Druck-Reparaturprozess erteilt.
- •Das zertifizierte Verfahren stellt nur beschädigte Bereiche von Metallstrukturen wieder her und senkt damit Reparaturzeit und Kosten.
- •Die Teilnahme der Republic of Korea Navy verdeutlicht die Bedeutung der Technologie für die militärische Instandhaltung.
- •Der Zertifizierungsrahmen von KR baut auf IACS Recommendation No. 186 auf und umfasst auch die Reparatur bestehender metallischer Strukturen.
- •Die Technologie kann die Lebensdauer ausgemusterter oder schwer beschaffbarer Komponenten für maritime und verteidigungsbezogene Anwendungen verlängern.

KR zertifiziert 3D-Druck-Technologie und erweitert Anwendungen von der Neuteilproduktion auf Wartung und Reparatur in Verteidigung und Schiffbau
in International Shipping News 04/08/2026
Korean Register (KR) hat AM Solutions, einem südkoreanischen Unternehmen für 3D-Druck-Lösungen, ein Fertigungsprozess-Zertifikat für seine auf laser wire directed energy deposition (LW-DED) basierende additive Reparaturtechnologie ausgestellt.
Es ist das erste Mal in Korea, dass KR die Sicherheit und Zuverlässigkeit eines Verfahrens bestätigt hat, das additive Fertigung, allgemein als 3D-Druck bekannt, zur Reparatur beschädigter Abschnitte von Metallstrukturen einsetzt. Zugleich ist dies ein wichtiger Schritt, um die Anwendung der additiven Fertigung über die Produktion neuer Komponenten hinaus auf Wartung und Reparatur auszuweiten.
Die additive Fertigung hat aufgrund ihrer Fähigkeit, komplexe Teile schnell herzustellen, als Produktionstechnologie der nächsten Generation in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Schiffbau, Offshore und Verteidigung an Aufmerksamkeit gewonnen. Ihre Anwendung in industriellen Umgebungen wurde jedoch durch fehlende Zertifizierungsrahmen, hohe Implementierungskosten und begrenzte industrielle Nachfrage gebremst.
Die International Association of Classification Societies (IACS) hat im vergangenen Jahr einen wichtigen Schritt unternommen, um diese Lücke zu schließen, und Recommendation No. 186 „Additively Manufactured Metallic Parts for Marine and Offshore Applications“ eingeführt, die den sicheren Einsatz additiver Fertigung im Marine- und Offshore-Bereich ermöglicht.
KR hat seitdem seine eigenen Leitlinien für die additive Fertigung überarbeitet und einen Zertifizierungsrahmen entwickelt, der Materialien, Prozesse, Produkte und Herstellungsverfahren abdeckt. Entscheidend ist, dass das System nicht nur neu gefertigte Teile, sondern auch die Reparatur bestehender Metallstrukturen umfasst und damit eine Grundlage für eine breitere Anwendung additiver Fertigung bei Instandhaltungsaktivitäten in der maritimen und verteidigungsbezogenen Industrie schafft.
Die Zertifikatsverleihung von KR fand im additiven Fertigungszentrum von AM Solutions in Daejeon, Südkorea, statt.
Das zertifizierte Fertigungsverfahren nutzt LW-DED, bei dem ein Metalldraht durch einen Laser geschmolzen und schichtweise auf den beschädigten Bereich aufgetragen wird. Dadurch kann nur der beschädigte Abschnitt wiederhergestellt werden, anstatt das gesamte Teil zu ersetzen oder neu zu fertigen, was sowohl Reparaturzeit als auch Kosten senkt. Zudem könnte sich das Verfahren als nützlich erweisen, um die Lebensdauer ausgemusterter oder schwer beschaffbarer Komponenten zu verlängern.
Die Zertifikatsverleihung fand am 28. Juli im additiven Fertigungszentrum von AM Solutions in Daejeon, Südkorea, statt und wurde von Vertretern der Republic of Korea Navy, von KR, des Korea Institute of Industrial Technology (KITECH), der Stadt Daejeon, von Daejeon Technopark und von AM Solutions besucht.
Sangsoo Kim, Senior Vice President des Naval Business Center von KR, der das Zertifizierungsprojekt leitete, sagte:
„Diese Zertifizierung ist ein wichtiger Schritt, um die Reparaturtechnologie der additiven Fertigung über neu gefertigte Teile hinaus auf bestehende metallische Strukturen auszuweiten. Wir erwarten, dass sie eine neue Lösung für die Wartung und Reparatur hochwertiger Ausrüstung und Strukturen in den Bereichen Verteidigung und Schiffbau bietet.“ Source: Korean Register (KR)
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