Internationale Allianz für Smart Shipping in Shanghai mit neun Gründungsmitgliedern ins Leben gerufen
Wichtige Erkenntnisse
- •Die International Smart Shipping Alliance wurde in Shanghai mit zunächst neun Organisationen formell gegründet.
- •Die Allianz wurde gemeinsam von der Shanghai Maritime University und dem in Dänemark ansässigen BIMCO, einem der größten internationalen Schifffahrtsverbände der Welt, initiiert; das Sekretariat hat seinen Sitz an der Universität.
- •Das Shanghai Marine Equipment Research Institute von CSSC, Chinas größter Schiffbaugruppe, ist das einzige Schiffsresearchinstitut unter den Gründungsmitgliedern.
- •Die ISSA ist eine gemeinnützige internationale Allianz, deren Mitgliedschaft die gesamte Wertschöpfungskette abdeckt, einschließlich Technologie, Schiffe, Regulierung, Betrieb und Anwendungen.
- •Der Start steht im Einklang mit einem chinesischen Regierungsaktionsplan, der bis 2030 mehr als fünf Testrouten, über 10 typische Anwendungsszenarien und mehr als 100 intelligente Schiffe vorsieht.
Die International Smart Shipping Alliance (ISSA) wurde offiziell in Shanghai gegründet und startete mit zunächst neun Mitgliedern, während die globale Schifffahrtsindustrie begonnen hat, intelligente Technologien zu integrieren.
Das Shanghai Marine Equipment Research Institute of China State Shipbuilding Corp Ltd (CSSC) ist das einzige Schiffsresearchinstitut unter den Gründungsmitgliedern – eine Rolle, die den wachsenden Einfluss der chinesischen Schiffsforschung unterstreicht. CSSC ist Chinas größte Schiffbaugruppe.
Die Allianz wurde gemeinsam von der Shanghai Maritime University und dem Baltic and International Maritime Council (BIMCO) initiiert; das Sekretariat hat seinen Sitz an der Shanghai Maritime University, womit die laufende Verwaltung des neuen Verbands in Shanghai angesiedelt ist. BIMCO mit Hauptsitz in Dänemark ist einer der größten internationalen Schifffahrtsverbände der Welt und vertritt Reeder, Schiffsmanager, Broker und Agenten der maritimen Branche. Die Mit-Initiative verbindet die Allianz von Beginn an direkt mit diesem internationalen Kreis von Reedern und Brokern.
Die ISSA ist eine gemeinnützige internationale Industriallianz, die Akteure der gesamten Wertschöpfungskette zusammenbringt, darunter Technologie, Schiffe, Regulierung, Betrieb und Anwendungen. Sie orientiert sich an den Grundsätzen Sicherheit, Compliance, Offenheit, Zusammenarbeit und Nachhaltigkeit.
Die Gründung der Allianz fällt in eine Zeit, in der Häfen, Reeder und Regulierungsbehörden weltweit zunehmend Automatisierung, Digitalisierung und datengestützte Werkzeuge einsetzen, um Effizienz und Sicherheit des Seetransports zu verbessern – ein Wandel, der Schiffstechnologie, Regulierung und Betrieb gleichermaßen betrifft, genau das Feld, das die Membership der ISSA entlang der gesamten Kette abdecken soll.
Der Start steht auch im Einklang mit Chinas nationalem Vorstoß in diesem Bereich. Ein Aktionsplan zum intelligenten Schifffahrtswesen wurde gemeinsam von vier chinesischen Regierungsstellen, darunter das Verkehrsministerium, herausgegeben und zielt auf mehr als fünf Testrouten, über 10 typische Anwendungsszenarien und mehr als 100 intelligente Schiffe bis 2030. Diese datierten Ziele geben der Branche konkrete Kontrollpunkte, um den Fortschritt des Ausbaus des intelligenten Schifffahrtswesens bis zum Ende des Jahrzehnts zu verfolgen.
Shanghai beherbergt einen der meistbefahrenen Containerhäfen der Welt sowie eine Konzentration von Schifffahrtsunternehmen, maritimen Universitäten und Forschungseinrichtungen und ist damit ein natürlicher Standort für Initiativen zur Förderung des Smart Shipping.
Quelle: China Daily, über Hellenic Shipping News.
