Indische Raffinerien verzeichnen im August eine fast dreifache Verringerung der LPG-Einzelhandelsverluste
Wichtige Erkenntnisse
- •Der Umsatzverlust pro LPG-Haushaltszylinder für Indiens staatliche Raffinerien sank von 5,25 $ im Juli auf 1,97 $ im August, was einer fast dreifachen Verbesserung entspricht.
- •Etwa 90 % von Indiens LPG-Importen verlaufen normalerweise durch die Straße von Hormuz, die durch den Iran-Konflikt unterbrochen wurde und Versorgungen im Persischen Golf blockierte.
- •Indien hat die LPG-Importe aus nicht von Hormuz abhängigen Quellen wie den Vereinigten Staaten erhöht, wobei diese Alternativen jedoch höhere Kosten und längere Transportzeiten mit sich bringen.
- •Die indische Regierung entschädigt Brennstoffeinzelhändler für subventionierte LPG-Verluste, doch die Zahlungen erfolgen mit Verzögerungen und zu unter dem Marktniveau liegenden Sätzen, was die Raffinerien zwingt, vorläufige Fehlbeträge zu tragen.
- •Rund 60 % der indischen Haushalte sind auf LPG als primären Kochbrennstoff angewiesen, was die Behörden veranlasst hat, die Versorgung von industriellen Nutzern umzuleiten und den Ausbau städtischer Gasleitungsnetze zu beschleunigen.
Indiens größte staatlich kontrollierte Raffinerien haben im August im Vergleich zum Juli eine deutliche Verringerung ihrer Verluste beim Einzelhandelsabsatz von Flüssiggas (LPG) verzeichnet, wie aus einer offiziellen Erklärung hervorgeht, die am Montag dem Parlament übermittelt wurde.
Indian Oil Corporation Ltd., Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) und Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) – die drei wichtigsten staatlichen Einzelhändler, die LPG auf dem heimischen Markt vertreiben – meldeten, dass sich die Verluste in diesem Monat fast verdreifacht zurückgegangen sind, wie Indiens Staatsminister für Erdöl Suresh Gopi in einer schriftlichen Antwort an das Parlament mitteilte, laut Reuters.
Der Umsatzverlust pro LPG-Haushaltszylinder, der in ganz Indien weit verbreitet als Kochbrennstoff verwendet wird, ist auf 1,97 $ (188 indische Rupien) gesunken, verglichen mit 5,25 $ (500 Rupien) im Juli, so der Beamte. Die drei Einzelhändler versorgen zusammen die weit überwiegende Mehrheit des indischen Inlands-LPG-Marktes, der nach dem Start der Pradhan Mantri Ujjwala Yojana im Jahr 2016 erheblich expandierte und Zehnmillionen subventionierter Haushaltsanschlüsse für einkommensschwache Familien hinzufügte.
Die indische Regierung entschädigt Brennstoffeinzelhändler für Verluste, die beim subventionierten LPG-Absatz an Haushalte entstehen. Diese Entschädigung erfolgt jedoch mit Verzögerung und zu unter dem Marktniveau liegenden Sätzen, sodass die Raffinerien in der Zwischenzeit einen Teil des Fehlbetrags tragen müssen.
Der Rückgang der Verluste erfolgt vor dem Hintergrund der fortlaufenden Bemühungen Indiens, seit Ausbruch des Krieges im Iran und der Schließung der Straße von Hormuz alternative LPG-Versorgungsquellen zu sichern. Ein Teil der indischen LPG-Versorgung war aufgrund der Unterbrechung im Persischen Golf blockiert. Indien, der zweitgrößte LPG-Verbraucher der Welt, hat seitdem die Importe von Öl und LPG aus Quellen gesteigert, die nicht auf die Straße von Hormuz angewiesen sind, darunter die Vereinigten Staaten – mittlerweile der weltweit größte LPG-Exporteur –, wobei diese Alternativen in der Regel höhere Kosten und deutlich längere Transportzeiten mit sich bringen als die kürzeren Schifffahrtsrouten vom Persischen Golf nach Indien.
Im April forderte die indische Regierung die heimischen Raffinerien auf, die Produktion von Flüssiggas – dem wichtigsten Kochbrennstoff des Landes – zu steigern, um die durch den Nahostkonflikt ausgelöste Versorgungskrise zu bewältigen. Etwa 60 % der indischen Haushalte sind auf LPG als Hauptkochbrennstoff angewiesen, und die Blockade der Straße von Hormuz, durch die normalerweise 90 % aller indischen LPG-Importe laufen, war von den Verbrauchern unmittelbar zu spüren.
Die Unterbrechung hat zu starken Preissteigerungen und anschließender Nachfragerestriktion geführt. Als Reaktion darauf hat die Regierung versucht, die Krise abzufedern, indem sie die LPG-Versorgung von industriellen Nutzern auf private Haushalte umleitete, um die fortlaufende Verfügbarkeit von Kochbrennstoff sicherzustellen. Die indischen Behörden beschleunigen zudem den Ausbau städtischer Gasleitungsnetze, um LPG-Flaschen wo möglich zu ersetzen.
Von Charles Kennedy für Oilprice.com