Indiens Kohlenachfrage wird bis 2030 voraussichtlich 1,6 Milliarden Tonnen erreichen
Wichtige Erkenntnisse
- •Indiens Kohlesekretär Vikram Dev Dutt prognostizierte, dass die nationale Kohlenachfrage bis 2030 auf 1,6 Milliarden Tonnen steigen wird, von derzeit rund 1,2 Milliarden Tonnen.
- •Indien plant die Einrichtung einer Kohle-Handelsbörse, um einen transparenten Marktplatz zu schaffen, der später einen Markt für Kohlederivate ermöglichen könnte.
- •Nach den Reformen von 2020, die kommerzielle Bergbau-Auktionen ohne Endverwendungsbeschränkungen für private Unternehmen öffneten, hat Indiens jährliche Kohleproduktion erstmals in einem Geschäftsjahr 1 Milliarde Tonnen überschritten.
- •Kohle macht rund 60 % der gesamten Stromerzeugung Indiens aus, und die Importe lagen in den vergangenen Geschäftsjahren bei über 200 Millionen Tonnen jährlich, einschließlich Kokskohle für die Stahlindustrie.
- •Ein Energieberater der NITI Aayog erklärte, dass Kohle trotz des nationalen Ziels von 500 Gigawatt nicht-fossiler Kapazität bis 2030 voraussichtlich noch zwei Jahrzehnte lang ein wichtiger Teil von Indiens Stromsystem bleiben wird.

Indiens Kohlenachfrage wird bis 2030 voraussichtlich auf 1,6 Milliarden Tonnen steigen, von derzeit rund 1,2 Milliarden Tonnen, angetrieben durch eine höhere Stromerzeugung und industrielle Aktivität, sagte der indische Kohlesekretär Vikram Dev Dutt am Freitag.
Indien, der zweitgrößte Kohleverbraucher der Welt hinter China, plant die Schaffung einer Kohle-Handelsbörse sowie eine Erhöhung der heimischen Kohleversorgung, um die Markttransparenz beziehungsweise die Energiesicherheit zu stärken. Bei einer Branchenveranstaltung für Rohstoffe in Mumbai sagte der Sekretär, dass eine lokale Kohlebörse einen transparenten Marktplatz für Käufer und Verkäufer schaffen und später zur Etablierung eines Marktes für Kohlederivate in Indien führen könnte. Die Börse würde einen Wandel für einen Markt markieren, in dem der Großteil der heimischen Kohle derzeit über Langzeitverträge und staatliche Zuteilungen statt zu offen ermittelten Preisen verkauft wird und der in den vergangenen Geschäftsjahren weiterhin auf Importe von deutlich über 200 Millionen Tonnen jährlich angewiesen war, einschließlich Kokskohle für die Stahlindustrie.
„Die Kohlenachfrage wird bis 2030 voraussichtlich auf geschätzte 1,6 Milliarden Tonnen weiter steigen, und in dieser Situation, in der sich das Land von einem Knappheits- zu einem Überschussszenario entwickelt hat – ein Wandel, der die Notwendigkeit effizienterer, transparenterer und marktgelenkter Mechanismen für den Kohlehandel unterstreicht“, sagte Dutt, wie von indischen Medien zitiert.
Im vergangenen Jahr schlug Indiens Kohleministerium die Gründung einer Kohle-Handelsbörse vor, da die heimische Kohleproduktion angesichts des staatlichen Vorstoßes für höhere Fördermengen und von Sektorreformen, die privaten Unternehmen den Betrieb von Minen erlauben, steigt. Diese Reformen begannen im Jahr 2020, als kommerzielle Bergbau-Auktionen ohne Endverwendungsbeschränkungen für private Unternehmen geöffnet wurden; die nationale Kohleproduktion hat seitdem erstmals in einem einzelnen Geschäftsjahr die Marke von 1 Milliarde Tonnen überschritten.
Die gesamte Kohlestromerzeugung und der Zubau an Kapazitäten in Indien steigen weiterhin, und Kohle bleibt mit einem Anteil von rund 60 % an der gesamten Stromerzeugung eine tragende Säule im Strommix des Landes. Trotz boomender Ausbauten erneuerbarer Kapazitäten – Teil des nationalen Ziels von 500 Gigawatt nicht-fossiler Leistung bis 2030 – ist Indien nach wie vor auf Kohle angewiesen, um den Großteil seines Strombedarfs zu decken; zudem bemühen sich die Behörden, Stromausfälle während schwerer Hitzewellen zu vermeiden, die die Stromnachfrage wiederholt auf Rekordhochs getrieben haben.
Kohle wird auch in den nächsten zwei Jahrzehnten ein wichtiger Bestandteil von Indiens Stromsystem bleiben, sagte Rajnath Ram, Energieberater bei der regierungsnahen Denkfabrik NITI Aayog, Ende vergangenen Jahres.
„Wir können gegenüber Kohle nicht subjektiv sein. Die Frage ist, wie nachhaltig wir sie nutzen können“, so der Beamte.
Wie schnell die geplante Börse vom Konzept zum Start gelangt, ob ein Markt für Kohlederivate folgt und ob heimische Produktion und Transportkapazitäten mit der prognostizierten Nachfrage Schritt halten, gehören zu den offenen Fragen für den Sektor auf dem Weg bis 2030.
Von Charles Kennedy für Oilprice.com.