Das Logistikunternehmen DP World wird im Rahmen eines 100-Millionen-Euro-Elektrifizierungsprogramms Landstrom an seinem Constanta South Container Terminal in Rumänien einführen.

Das Vorhaben wird durch ein grünes Darlehen in Höhe von 25 Millionen Euro der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung unterstützt, wie DP World in einer Pressemitteilung in der vergangenen Woche mitteilte.

Die Modernisierung des Terminals wird dieselbetriebene Ausrüstung durch elektrische Alternativen ersetzen und die Infrastruktur für Landstrom ausbauen, sodass Schiffe während des Liegeaufenthalts an das Stromnetz des Hafens angeschlossen werden können. Für einen Containerterminal mit Schiffsanläufen kann eine solche landseitige Anbindung den Bedarf an Hilfsmaschinen im Hafen verringern und die Elektrifizierung damit Teil eines umfassenderen Wandels darin machen, wie Terminals Emissionen, Lärm und lokale Luftqualität steuern, ohne den grundlegenden Ablauf der Frachtoperationen zu verändern.

Landstrom ermöglicht es Schiffen, ihren Strombedarf während des Liegeaufenthalts aus dem landseitigen Netz zu decken, wodurch der Bedarf an laufenden Hilfsmaschinen im Hafen sinkt.

DP World erklärte, die Modernisierungen würden die Luftqualität verbessern, den Lärm reduzieren und die CO2-Emissionen um mehr als 6.000 Tonnen jährlich senken.

„Durch die Elektrifizierung unserer Betriebsabläufe helfen wir unseren Kunden nicht nur beim Aufbau widerstandsfähigerer und nachhaltigerer Lieferketten, wir stärken auch Constanțas Position als führendes grünes Containerdrehkreuz am Schwarzen Meer“, sagte Svitlana Balaban, CEO von DP World Constanța.