NachrichtenMakroBorder-Patrol-Einsatz in Arizona: 143 Festnahmen, darunter 95 Lkw-Fahrer mit CDL-Führerscheinen, die sich illegal in den USA aufhielten

Border-Patrol-Einsatz in Arizona: 143 Festnahmen, darunter 95 Lkw-Fahrer mit CDL-Führerscheinen, die sich illegal in den USA aufhielten

Autor: FreightWaves·

Wichtige Erkenntnisse

  • Die Border Patrol verhaftete bei einem fünftägigen Einsatz im Yuma Sector in Arizona 95 Lkw-Fahrer mit staatlich ausgestellten CDLs; insgesamt wurden 143 Personen aus 18 Ländern festgenommen.
  • Kalifornien stellte 76 der CDLs aus, New York sechs und andere Bundesstaaten die restlichen 13.
  • Staatliche Zulassungsbehörden überprüfen bei der Ausstellung von CDLs nach FMCSA-Standards in der Regel nicht den Migrationsstatus.
  • Derselbe Einsatz stoppte zwei Menschenschmuggel-Vorfälle und beschlagnahmte eine Schusswaffe, 74 Pfund Methamphetamin und 169 Pfund Marihuana, die die CBP nicht mit den CDL-Inhabern in Verbindung brachte.
  • Die CBP kündigte weder strafrechtliche Anklagen noch Abschiebungsverfahren an und nannte keine Arbeitgeber oder Spediteure im Zusammenhang mit den festgenommenen Fahrern.
Border-Patrol-Einsatz in Arizona: 143 Festnahmen, darunter 95 Lkw-Fahrer mit CDL-Führerscheinen, die sich illegal in den USA aufhielten

Die US-Border Patrol verhaftete bei einem fünftägigen Einsatz in Arizona 95 Lkw-Fahrer mit staatlich ausgestellten kommerziellen Führerscheinen (CDL), wie die U.S. Customs and Border Protection mitteilte. Die Aktion fand im Yuma Sector entlang der Grenze zwischen den USA und Mexiko statt, wo Beamte zwischen dem 10. und 14. August 143 Personen aus 18 Ländern festnahmen. Die CBP bezeichnete die 95 Personen als „illegal alien truck drivers“ (illegale Lkw-Fahrer), die Führerscheine von US-Bundesstaaten besaßen. Der Yuma Sector umfasst rund 126 Meilen der US-Mexiko-Grenze und ist ein häufiger Korridor für illegale Grenzübertritte sowie Drogenfahndung.

Laut der Pressemitteilung der CBP wurde der Einsatz mit lokalen Strafverfolgungsbehörden im Rahmen des Stonegarden-Programms durchgeführt, einem Bundeszuschussprogramm, das Bundesstaaten, lokale und Stammesbehörden für grenzsicherheitsbezogene Operationen in Koordination mit der CBP finanziert. Die Behörden nannten weder alle beteiligten Behörden noch die Namen einzelner festgenommener Personen. Der Bericht machte auch keine Angaben dazu, ob jeder CDL-Inhaber zum Zeitpunkt der Festnahme ein Nutzfahrzeug steuerte, und nannte weder Arbeitgeber, zugewiesene Frachtaufträge noch Traktoren oder Anhänger, die mit der Gruppe in Verbindung stehen.

Kalifornien stellte 76 Führerscheine aus

Kalifornien stellte 76 der CDL-Dokumente aus, so die CBP, während New York sechs weitere und andere Bundesstaaten die restlichen 13 ausstellten. Die Mitteilung nannte diese Gerichtsbarkeiten nicht und ging nicht auf die Gültigkeit der Führerscheine ein. Die CBP teilte auch nicht mit, ob die Zulassungsbehörden Anträge auf Widerruf erhielten. Nach den Bundesvorschriften für die Sicherheit des Güterkraftverkehrs verwalten die Bundesstaaten die CDL-Prüfungen und -Ausstellungen nach Standards der Federal Motor Carrier Safety Administration, was bedeutet, dass der Migrationsstatus der Führerschein-Inhaber durch die staatlichen Zulassungsbehörden im CDL-Verfahren in der Regel nicht überprüft wird.

Im Rahmen desselben Einsatzes stoppten Beamte zwei Menschenschmuggel-Vorfälle, wie die CBP mitteilte. Sie verhafteten vier mutmaßliche Schleuser und trafen auf 17 geschmuggelte Personen. Zudem beschlagnahmten die Beamte eine Schusswaffe, 74 Pfund Methamphetamin und 169 Pfund Marihuana. Die CBP brachte diese Schmuggel- oder Drogenfälle nicht mit den CDL-Inhabern in Verbindung.

CBP verweist auf die öffentliche Sicherheit

„Wir sind bestrebt, unsere Bürger vor allen internationalen Bedrohungen zu schützen“, sagte der amtierende Chief Patrol Agent Dustin W. Caudle in der Mitteilung.

Die CBP wies darauf hin, dass Bundesverkehrsbehörden eine endgültige Regel erlassen haben, die einige ausländische CDL-Bewerber betrifft, und erklärte, dass die Border Patrol mit Bundespartnern an der Durchsetzung dieser Regel arbeiten werde. Diese vom US-Verkehrsministerium erlassene Regel verschärfte die Überprüfung der Englischkenntnisse und andere Anforderungen für CDL-Bewerber – Teil einer breiteren Bundesinitiative, die kommerzielle Fahrerlaubnisse an die Migrationsdurchsetzung knüpft. Die Behörde kündigte weder strafrechtliche Anklagen noch Abschiebungsverfahren, Verwaltungshaft oder damit zusammenhängende Gerichtsverfahren an.

Warum das wichtig ist

Der Bericht der CBP ordnet die kommerzielle Führerschein-Ausstellung in einen größeren Grenzdurchsetzungsprozess ein. Die Mitteilung verknüpft nicht jede Festnahme mit einer Lkw-Bewegung, Frachtsendung oder einem Spediteur. Die Ergebnisse könnten jedoch eine genauere Prüfung der Fahrer-Zulassung und der Lizenzierungspraktiken der Bundesstaaten in der gesamten Branche auslösen – zu einem Zeitpunkt, an dem der Transportsektor ohnehin einen angespannten Fahrerarbeitsmarkt erlebt und Spediteure bei der Einstellung stark auf Überprüfungen setzen.

Quelle: FreightWaves