American Airlines baut ihr internationales Streckennetz im Jahr 2027 mit sieben neuen Routen, drei neuen Zielorten und zusätzlichem Service zwischen New York und London aus. Der Schritt erfolgt, während US-Fluggesellschaften zunehmend um lukrativen Langstreckenverkehr konkurrieren, wo die Nachfrage nach Premium-Kabinen und internationale Freizeitreisesaison zu den Hoffnungsträgern der Branche zählen.

Die in Texas ansässige Airline teilte am Donnerstag mit, dass alle neu angekündigten Sommerstrecken täglich bedient werden. Tickets sind ab dem 31. August über die Website und die mobile App von American erhältlich.

„Unser internationales Netz hat sich so erweitert, dass es Ziele für jeden Reisegeschmack bietet“, sagte Brian Znotins, Senior Vice President Network and Schedule Planning bei American, in einer Erklärung. „In Kombination mit unseren Investitionen in Produkt und Bordanbieter haben Reisende noch mehr Gründe, sich für American zu entscheiden, wenn sie um die Welt fliegen."

Neue Zielorte ab Philadelphia

Philadelphia erhält drei internationale Zielorte: Porto in Portugal, Wien in Österreich und Reykjavik in Island. Porto und Wien sind komplett neue Ergänzungen im Streckennetz von American, während der Service nach Reykjavik erstmals seit 2019 zurückkehrt. Philadelphia fungiert als amerikansches primäres internationales Drehkreuz im Nordosten der USA – eine Rolle, die die Airline ausgebaut hat, indem sie dort Langstreckenflüge bündelt.

Die Flüge von Philadelphia nach Porto beginnen am 28. März, gefolgt vom Service nach Wien am 6. Mai und Reykjavik am 27. Mai.

American erklärte, sie werde die einzige US-Fluggesellschaft sein, die Wien anfliegt. Die saisonale Strecke wird bis Anfang Januar 2028 fortgeführt und deckt damit auch die Reisewelle der Winterfeiertage ab. Island ist unterdessen ein zunehmend beliebtes Reiseziel für US-Touristen geworden, und Americans Rückkehr nach Reykjavik stellt eine Strecke wieder her, die die Airline zuletzt vor der Pandemie betrieb, die den transatlantischen Flugverkehr durcheinanderwirbelte.

Ausbau ab New York

Die Airline baut zudem ab dem John F. Kennedy International Airport in New York aus und fügt ab dem 28. März Nonstop-Verbindungen nach Amsterdam sowie ab dem 6. Mai nach Nizza in Frankreich hinzu.

American wird am 28. März einen vierten täglichen Flug zwischen JFK und London Heathrow wieder einführen. Zusammen mit Partner British Airways werden die beiden Fluggesellschaften laut American bis zu 14 tägliche Flüge zwischen New York und London anbieten. New York–London zählt zu den verkehrsreichsten und umkämpftesten Premium-Strecken der Welt, und die zusätzliche Frequenz vertieft die transatlantische Zusammenarbeit, die Kern der Joint Business von American mit British Airways und anderen Partnern der Atlantic Joint Business ist.

Strecken ab Chicago, Charlotte und Miami

Darüber hinaus wird die Airline ab dem 19. März eine Verbindung zwischen Chicago O'Hare und Tokio Narita aufnehmen, um der wachsenden Nachfrage rund um Japans Kirschblütensaison gerecht zu werden. Japan verzeichnete in den letzten Jahren einen Zustrom an Einreisenden, was Airlines dazu veranlasst, in Spitzenreisezeiten Kapazitäten hinzuzufügen.

Eine neue Strecke von Charlotte nach Barcelona beginnt am 27. Mai, womit Charlotte das sechste US-Tor wird, von dem aus American die spanische Stadt bedient.

American zieht zudem die saisonalen Starts ihrer wiederkehrenden Strecken Charlotte–Paris und Miami–Mailand auf den 4. März vor, da die Nachfrage nach Frühlingsreisen nach Europa wächst. Die früheren Starts spiegeln einen branchenweiten Trend wider, die europäische Hochsaison in die Nebensaison-Monate auszudehnen, da Reisende zunehmend Frühjahrsreisen ins Ausland buchen.

Kontext der Kabinenmodernisierung

Die internationale Expansion folgt auf Americans Ankündigung von Anfang des Monats, das Borderlebnis umfassend zu erneuern. Die Airline teilte mit, dass mehr als 800 Flugzeuge mit Schmalbauwerk letztlich modernisierte Unterhaltungssysteme mit 4K-Bildschirmen, Bluetooth-Konnektivität und USB-C-Laden erhalten werden. Das kombinierte Vorstoß – mehr Langstreckenziele gepaart mit erneuerten Kabinen – zeigt, wie zentral der internationale Flugverkehr für Americans Strategie im Wettbewerb mit Delta und United ist, die ebenfalls ihre Auslandsnetze und Premium-Angebote ausbauen. Beobachtet werden sollte als Nächstes, ob die neuen Strecken Bestand haben, sobald Tickets ab dem 31. August verkauft werden und sich die Nachfrage für die Sommersaison 2027 einstellt.