„Als würde er einfach lügen“: Trump-Anhänger im tiefroten Alaska bereuen ihre Stimmabgabe angesichts der Treibstoffpreise
Wichtige Erkenntnisse
- •Alaska hat sich als republikanerfreundlicher Bundesstaat erwiesen, in dem die GOP vor den Wahlen im November, die über die Kontrolle des Kongresses entscheiden, in die Defensive geraten ist.
- •Mehrere Alaskaner, die für Donald Trump gestimmt hatten, sagten MS NOW, dass seine Wahlkampfversprechen zur Senkung der Treibstoffpreise nicht eingelöst wurden; einige äußerten Bedauern oder Enttäuschung.
- •Normales Benzin kostet in Alaska Berichten zufolge 9 Dollar pro Gallone, die Dieselpreise nähern sich 10 Dollar – weshalb einige Anhänger die Behauptungen des Präsidenten bestreiten, die Preise seien gesunken.
- •Ein Tankstellenbesitzer sagte, seine manuell betriebenen, jahrzehntealten Zapfsäulen könnten keine zweistelligen Preise anzeigen, und er müsse neue Geräte kaufen, wenn die Kosten diesen Winter 10 oder 11 Dollar pro Gallone erreichen – ein Ergebnis, das er mit dem fortgesetzten Krieg im Iran verknüpfte.
- •Der ehemalige politische Direktor der kalifornischen GOP, Mike Madrid, sagte, er habe ähnliche Beschwerden von Latino- und blaukragigen, dieselabhängigen Wählern in Texas gehört, und argumentierte, dass die Last auf der Arbeiterklasse in republikanischen Bundesstaaten liege.
Mit der Kontrolle über den Kongress im November auf dem Spiel ist Alaska einer von mehreren republikanerfreundlichen Bundesstaaten, in denen die GOP plötzlich in die Defensive geraten ist. Die Botschaft der Partei wird, wie einige Anhänger des Präsidenten selbst berichten, durch wachsende Frustration über Präsident Donald Trump erschwert, dessen Treibstoffpreise trotz seiner Wahlkampfversprechen hartnäckig hoch bleiben.
In Interviews mit MS NOW-Reporter Alex Tabet (Bericht ansehen) sagten mehrere Alaskaner, die für Trump gestimmt hatten, dass seine Versprechen zur Senkung der Treibstoffkosten nicht eingehalten wurden.
„Ja, ich kenne all das“, sagte Carl Cleveland, der dreimal für Trump gestimmt hat. „Deshalb habe ich für ihn gestimmt, weil er all das gesagt hat. Und jetzt ist es völlig anders. Ich denke, das ist bei allen Politikern so. Sie sagen etwas, werden gewählt. Und dann, wenn sie im Amt sind, sind sie völlig anders.“
Auf Tabets Frage, ob er seine Stimmabgabe bereue, antwortete Cleveland: „Ja. Ein wenig.“
Jason McNulty, ein weiterer Trump-Wähler aus Alaska, äußerte ähnliche Enttäuschung. „Er redet viel, aber ich habe noch nichts gesehen, was Wirklichkeit geworden ist“, sagte er. „Ich verstehe natürlich, dass [Iran] keine Atomwaffen braucht, aber wir – ich meine, ich muss leben und kann nicht mein ganzes Geld für Benzin ausgeben.“
Gefragt, wie es sich anfühle, diese Wahlkampfversprechen nun zu verfolgen, sagte McNulty unverblümt: „Als würde er einfach lügen.“
Andere Anhänger widersprachen den Darstellungen des Präsidenten. Nachdem Trump behauptet hatte, die „Benzinpreise seien heute gesunken“, antwortete die dreifache Trump-Wählerin Gayle Michael: „Das ist einfach nicht korrekt.“
„Ich würde nur sagen, ich bin enttäuscht“, sagte Michaelson. „Ich bin von ihm enttäuscht. Die Amerikaner haben sich so viel mehr erwartet. Und was er versprochen hat, passiert nicht.“
Ryan Boyer, ein weiterer Trump-Anhänger aus Alaska, reagierte auf Trumps kürzliche Behauptung bei einer Veranstaltung, die „Benzinpreise seien nicht sehr hoch“, mit Verärgerung: „Ich meine, das ist offensichtlich frustrierend. Versprechen zu hören, die dann nicht eingehalten werden.“
Trump hatte auch gesagt, dass die Ölpreise „direkt nach der Wahl fallen werden“. Doch ein anderer von Tabet interviewter Trump-Anhänger beklagte, dass „alle immer noch warten“ auf all die Erfolge, die Trump versprochen hatte.
Die Last trifft offenbar Trumps eigene Basis am härtesten. Laut Tabets Berichterstattung nähern sich die Dieselpreise in Alaska 10 Dollar pro Gallone – eine Zahl, die MS NOW-Moderatorin Katy Tur fassungslos machte.
„Alex, Alex. Hast du gerade gesagt, dass normales [Benzin] 9 Dollar pro Gallone kostet?“, fragte Tur ungläubig.
„Es sind 9 Dollar pro Gallone für normales Benzin“, bestätigte Tabet. Er beschrieb ein Gespräch mit einem Tankstellenbesitzer, dessen Zapfsäulen jahrzehntealt sind. Da die Geräte manuell und mechanisch eingestellt sind, muss der Besitzer die Maschinen öffnen und die Zahlen von Hand ändern – und die Anzeigen können keine zweistelligen Werte anzeigen. Der Besitzer sagte Tabet, er fürchte, dass die Preise diesen Winter auf 10 oder sogar 11 Dollar pro Gallone steigen könnten, wenn der Krieg im Iran nicht endet. Dann müsste er komplett neue Zapfsäulen kaufen, weil er die Preise nicht mehr korrekt anzeigen könnte.
Der Druck trifft auf einen Bundesstaat mit einer besonderen Treibstofflage. Alaska zählt seit Jahrzehnten zu den führenden Rohölproduzenten des Landes, doch viele Gemeinden liegen weit abseits des Straßennetzes und erhalten ihre Treibstofflieferungen per Schiff oder Flugzeug. Heizöl bringt viele Haushalte durch die langen Winter, und in Dörfern ohne Anbindung an ein größeres Netz sorgen Dieselgeneratoren für Strom.
Mike Madrid, ehemaliger politischer Direktor der kalifornischen GOP, warnte nach dem Bericht, er habe in Texas, einer langjährigen republikanischen Hochburg, die gleichen Beschwerden gehört.
„Es ist genau das, was ich letzte Woche in Süd-Texas gehört habe, als ich mit diesen Latino-Wählern sprach, die sich [2024] entschieden Donald Trump zugewandt haben. Und man bedenke: Diesel bewegt die Wirtschaft. Es ist der Warentransport. Es ist Schifffahrt, wie Sie gerade gehört haben, es sind Flugreisen. Aber zum Beispiel in einem Ort wie Texas – und vermutlich auch in Alaska – gibt es die meisten Pickups mit Dieselmotoren bei Ranchern, Menschen im verarbeitenden Gewerbe und in der Bau- und Wohnungswirtschaft. Arbeiter und Menschen aus der Arbeiterklasse fahren Diesel-Pickups“, sagte Madrid. „Ihre eigenen Pickups sind Diesel. Sie werden also von dieser Wirtschaft zerstört. Das sind die rötesten Bundesstaaten.“
Ob die Preise über das hinaussteigen, was die von Hand eingestellten Zapfsäulen anzeigen können – ein Szenario, das der Tankstellenitzer direkt mit dem Verlauf des Kriegs im Iran verknüpfte –, ist nun einer der deutlichsten Anhaltspunkte, die die Alaskaner im Vorfeld der Wahlen im November beobachten können.
Quelle: Alternet
