ADNOC L&S bestellt zwei weitere LNG-Schiffe im Wert von 444 Millionen US-Dollar
Wichtige Erkenntnisse
- •ADNOC L&S hat zwei LNG-Carrier mit 175.000 Kubikmetern Kapazität bei der Jiangnan-Werft für insgesamt 444 Millionen US-Dollar bestellt; die Lieferung ist für 2029 geplant.
- •Der Auftrag erweitert die LNG-Flotte von ADNOC L&S auf 24 Schiffe: vier ältere Schiffe, sechs seit Q4 2024 gelieferte Carrier der nächsten Generation und 14 im Bau befindliche Schiffe.
- •Das Unternehmen hat in diesem Jahr rund 2,7 Milliarden US-Dollar an Schiffskäufen und Neubauverpflichtungen angekündigt.
- •Die neuen Carrier sollen in langfristige Charterverträge überführt werden, die Charterer wurden jedoch nicht genannt.
- •Das Lieferfenster 2029 fällt mit weltweit neuen LNG-Exportkapazitäten zusammen, darunter Projekte in den USA, in Katar und die Ruwais-LNG-Entwicklung der VAE.
Das in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässige Unternehmen ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S), die Schifffahrts- und maritime Logistiksparte des staatlichen Ölkonzerns ADNOC aus Abu Dhabi, hat bei der chinesischen Jiangnan-Werft zwei weitere LNG-Carrier für insgesamt 444 Millionen US-Dollar bestellt.
Das Unternehmen gab in einer Mitteilung am Dienstag bekannt, dass es Optionen für die Schiffe mit 175.000 m3 exercised hat; die Lieferung ist für 2029 geplant.
Mit dem jüngsten Auftrag umfasst die LNG-Flotte von ADNOC L&S nun 24 Schiffe. Dazu gehören vier ältere Schiffe, sechs LNG-Carrier der nächsten Generation, die seit dem vierten Quartal 2024 geliefert wurden, und 14 derzeit im Bau befindliche Schiffe.
Das Unternehmen erklärte, dass es in diesem Jahr bisher rund 2,7 Milliarden US-Dollar an Schiffskäufen und Neubauverpflichtungen angekündigt hat. Die beiden neuen Carrier sollen nach ihrer Lieferung voraussichtlich in langfristige Charterverträge überführt werden, wobei das Unternehmen nicht angegeben hat, welche Charterer die Schiffe übernehmen werden.
ADNOC L&S hatte bereits im April einen LNG-Carrier von der Jiangnan-Werft übernommen.
Die Jiangnan-Werft, eine in Shanghai ansässige Tochtergesellschaft der China State Shipbuilding Corporation (CSSC), gehört zu Chinas größten Werften und hat sich in den letzten Jahren neben den traditionell dominierenden südkoreanischen Werften zu einem bedeutenden Hersteller großer LNG-Carrier entwickelt. LNG-Carrier der Klasse 174.000–175.000 m3 sind die Standardgröße im modernen globalen LNG-Handel; sie transportieren den tiefgekühlten Brennstoff bei etwa -163 Grad Celsius.
Das Lieferfenster 2029 bringt die neuen Carrier genau zu einem Zeitpunkt in Dienst, wenn gegen Ende des Jahrzehnts weltweit eine Welle neuer LNG-Exportkapazitäten ans Netz gehen soll – darunter Projekte in den Vereinigten Staaten und Katar sowie die eigene Ruwais-LNG-Entwicklung der VAE in Abu Dhabi, die ADNOC mit einer Produktion um die Jahreswende des Jahrzehnts verfolgt.
Der Auftrag ist Teil einer umfassenderen Flottenexpansion von ADNOC L&S, die in den Segmenten Gas, Trockenfracht und Tanker wächst, während das Unternehmen eines der größten Flottenerneuerungs- und Wachstumsprogramme der Branche verfolgt. ADNOC L&S ist an der Börse von Abu Dhabi (ADX) notiert.
Quelle: Ship & Bunker
