ABS beteiligt sich an Korea-U.S.-Initiative für Schiffbaupartnerschaft
Wichtige Erkenntnisse
- •ABS unterzeichnete ein MOU mit KRISO, KIAT und der Texas A&M University, um die Zusammenarbeit bei Schiffbau- und maritimen Technologien der nächsten Generation zu unterstützen.
- •Die Vereinbarung steht im Zusammenhang mit der Gründung des Korea-U.S. Shipbuilding Partnership Center, das als bilaterales Zentrum Industrie, Wissenschaft und Forschungseinrichtungen verbinden soll.
- •Jeder Partner bringt spezialisierte Expertise ein: KRISO konzentriert sich auf F&E in der Meerestechnik, KIAT auf industrielle Technologieinnovation, TAMU auf Forschung und Bildung und ABS auf Klassifikation, Zertifizierung und Rahmenwerke für maritime Sicherheit.
- •Die Zusammenarbeit soll die Korea-U.S.-Forschungskapazitäten im Schiffbau stärken und die langfristige industrielle Wettbewerbsfähigkeit in beiden Ländern unterstützen.
- •Hochrangige Amtsträger aus beiden Ländern, darunter der U.S. Secretary of Commerce und der Minister für Handel, Industrie und Energie der Republik Korea, wurden mit der Initiative in Verbindung gebracht.

ABS hat mit führenden Forschungseinrichtungen in Südkorea und den Vereinigten Staaten eine Absichtserklärung unterzeichnet, um technische Innovation und Zusammenarbeit im Schiffbau- und maritimen Sektor zu unterstützen. Dies steht im Zusammenhang mit der Eröffnung des Korea-U.S. Shipbuilding Partnership Center (KUSPC).
Die Vereinbarung bringt ABS, das Korea Research Institute of Ships and Ocean Engineering (KRISO), das Korea Institute for Advancement of Technology (KIAT) und die Texas A&M University (TAMU) zusammen. Das MOU schafft einen Rahmen für die Zusammenarbeit bei Technologien der nächsten Generation, gemeinsamer Forschung, Wissensaustausch und Kooperation zwischen Industrie und Wissenschaft.
KUSPC soll als Zentrum für bilaterale Zusammenarbeit dienen und Industrie, akademische Organisationen sowie Forschungseinrichtungen miteinander verbinden, um gemeinsame Innovationsprioritäten im Schiffbau und in der maritimen Technologie voranzubringen. Das Modell verdeutlicht, welche Rolle angewandte Forschung, Fachkräfteentwicklung und die Angleichung von Standards dabei spielen können, maritime Technologien aus Laboren und Konstruktionsbüros in Werft- und Flottenanwendungen zu überführen.
Zu den im Zusammenhang mit der Initiative genannten Amtsträgern und Vertretern gehörten Kim Jung-Kwan, Minister für Handel, Industrie und Energie der Republik Korea; Yoonjong Chun, Präsident des Korea Institute for Advancement of Technology; Jin Kim, Vizepräsident des Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering; Rodney Bowersox, Senior Associate Dean for Research am College of Engineering der Texas A&M University; Patrick Ryan, Senior Vice President und Chief Technology Officer von ABS; sowie Howard Lutnick, U.S. Secretary of Commerce.
„Strengthening the connection between leading institutions in Korea and the United States is an important step in advancing the next generation of shipbuilding and maritime technology. Innovation succeeds when research, industry insight and practical application come together. By bringing together world-class partners across research and technology, this initiative creates a strong foundation for collaboration that can support safer, smarter shipbuilding in both countries,” sagte John McDonald, Chairman und CEO von ABS.
Im Rahmen des MOU wird KRISO seine Forschungs- und Entwicklungsexpertise in Schiffs- und Meerestechnik einbringen. KIAT wird industrielle Technologieinnovation und internationale Zusammenarbeit unterstützen, während die Texas A&M University Forschungs- und Bildungskapazitäten bereitstellt. ABS wird seine Expertise in Klassifikation, Zertifizierung, Verifizierung, maritimer Sicherheit und internationalen regulatorischen Rahmenwerken einbringen.
Diese Rolle bei Klassifikation und Verifizierung ist relevant, weil neue Schiffsentwürfe, Produktionsmethoden und maritime Systeme in der Regel klare Sicherheits- und Compliance-Wege benötigen, bevor sie in großem Maßstab eingeführt werden können. In gemeinsamen Forschungsprogrammen kann eine frühzeitige Einbindung regulatorischer und klassifikationsbezogener Anforderungen dazu beitragen, technische Lücken zu identifizieren und Doppelarbeit zwischen Forschungs-, Design- und Genehmigungsprozessen zu reduzieren.
Die Parteien erklärten, die Zusammenarbeit ziele darauf ab, die Korea-U.S.-Forschungs- und Entwicklungskapazitäten im Schiffbau zu stärken und die langfristige industrielle Wettbewerbsfähigkeit zu unterstützen.
ABS erklärte, seine jahrzehntelange Einbindung in die koreanische Schiffbauindustrie sowie seine Rolle bei Bemühungen zur Wiederbelebung des U.S.-Schiffbaus versetzten das Unternehmen in die Lage, die bilaterale Initiative zu unterstützen. Durch die Zusammenarbeit mit Industrie, Wissenschaft und Forschungseinrichtungen trage ABS nach eigenen Angaben weiterhin dazu bei, die Technologien, Standards und Sicherheitsrahmen zu entwickeln, die für die Zukunft der maritimen Industrie erforderlich sind.
Source: ABS